6月20日，在廣西桂海高速公路南寧埌東收費站，一輛小汽車繳費后通過收費通道準備離開。

6月20日起，交通運輸部、發(fā)展改革委、財政部、監(jiān)察部、國務院糾風辦將在全國范圍內(nèi)開展為期一年的收費公路專項清理工作，糾正各種違規(guī)收費行為。新華社發(fā)（陸波岸攝）

——“收費常青樹”廣東佛山三水大橋：“買路錢”還在收 擬修正收費年限

記者20日采訪獲悉,收費時間將達55年、被網(wǎng)民諷刺為“收費常青樹”的廣東佛山三水大橋收費,仍在繼續(xù)按原標準收取“買路錢”。廣東省佛山市交通局副調(diào)研員余淳明說,佛山市正按照國家五部委通知要求處理三水大橋收費問題,將修正收費年限,使之符合國家規(guī)定。目前方案正在擬定中。

廣東佛山三水大橋,收費起止年限從1993年11月23日到2049年9月22日,時間長達55年多。此橋收費引起群眾不滿。據(jù)了解,三水大橋工程投資約4.56億元,截至去年收費達7.5億元人民幣。目前三水大橋已進入純盈利期,如按現(xiàn)在路費收入每天10萬元左右計算,到2049年將有近14億元收入。

——浙江臺州椒江大橋：收費為建二橋，不會減、停收費

記者20日從浙江臺州椒江大橋實業(yè)有限公司獲悉,目前椒江大橋收費仍在繼續(xù)。臺州市交通局有關人士稱,椒江大橋屬于自行貸款、自行建設、自行收費、自行還貸的公路橋,不在中央文件要求取消路橋收費的范圍之列。

椒江大橋是椒江區(qū)連接椒江南北的唯一橋梁,建成于2001年,項目總投資3.2億元,自當年12月12日收取通行費。目前每天通行車輛為2.5萬輛,收費標準為摩托車每次4元,其他機動車10元到30元不等。

臺州市椒江大橋實業(yè)有限公司常務副總經(jīng)理陶建明承認,建設大橋的貸款2009年已經(jīng)還清,目前椒江大橋收費不會停、減,因為與椒江二橋建設已經(jīng)實行了捆綁。

來源：新華網(wǎng)   編輯：許銀娟