河南省在純電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平的基礎(chǔ)上，制約河南省電動汽車長足發(fā)展的瓶頸再獲突破，今年，河南省將投放上千輛電動轎車示范運(yùn)營，消費(fèi)者可以駕著它低碳出行了。這是記者昨日在省工信廳了解到的消息。

昨日，省工信廳正式發(fā)布消息說，河南省今年將投放上千輛純電動轎車示范運(yùn)營，這一示范運(yùn)營以鄭州、新鄉(xiāng)等城市為重點，將帶動河南省新能源轎車的發(fā)展。以鄭州、開封等城市在內(nèi)的1小時城市圈為核心，將投放100輛電動客車用于城市公交和城際公交示范運(yùn)營，帶動電動客車的發(fā)展。

由于純電動轎車是個新生事物，不像傳統(tǒng)汽車有現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致上牌照難。如今，這些車輛可以進(jìn)行示范性運(yùn)營，只不過車牌號上將有個“試”字。

當(dāng)前，世界各國都在加快研究純電動汽車步伐，而電池壽命短、成本高和換電站占地面積大等，則成為制約電動汽車發(fā)展的瓶頸。在這方面，河南省取得了突破，“換電式電動汽車及人工維護(hù)小型換電站”已成功問世，這將有力推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。6月15日，清華大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心和河南千熙新能源科技公司，在鄭州聯(lián)合舉行“換電式電動汽車及人工維護(hù)小型換電站”的演示顯示：電池充電使用壽命長達(dá)千次以上，電池更換時間不超5分鐘，充電費(fèi)用比燃油汽車費(fèi)用低30%左右，解決了電動汽車現(xiàn)用電池壽命短、成本高等弊端。

來源：大河報 編輯：于姝楠