鄭州新鄭國際機場

河南自古以來就是我國人民南來北往、西去東來的必經(jīng)之地，也是各族人民頻繁活動和密切交往的場所。中國許多主要的鐵路干線縱橫交織于河南，這種優(yōu)越的地理位置和方便的交通條件，更加密切了河南與全國各地的聯(lián)系。

現(xiàn)如今，隨著河南省鄭州市發(fā)展優(yōu)勢的日益凸顯，越來越多的人來鄭州投資建廠或在此定居。

今年3月7日，國務(wù)院批復了《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這是繼去年《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》之后，國家推動河南經(jīng)濟社會發(fā)展的又一重大戰(zhàn)略部署。

鄭州航空港區(qū)位于鄭州市區(qū)南20公里處，是圍繞鄭州新鄭國際機場開發(fā)建設(shè)起來的一個重要的經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域。航空港區(qū)是全省經(jīng)濟社會發(fā)展的核心增長極和改革發(fā)展綜合試驗區(qū)之一，也是河南省對外開放的重要窗口和基地；具備能夠在中國物流市場上的快速獲取的市場份額的優(yōu)勢，有助于它吸引越來越多的物流企業(yè)。

河南省人民政府省長謝伏瞻表示，國家決定規(guī)劃建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，既是著眼于中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)、中西部地區(qū)對外開放和全國經(jīng)濟社會發(fā)展大局，又是基于河南發(fā)展航空港經(jīng)濟的優(yōu)越條件和基礎(chǔ)。

他同時指出，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的戰(zhàn)略定位是，建成國際航空物流中心、以航空經(jīng)濟為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對外開放重要門戶、現(xiàn)代航空都市、中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極。

數(shù)據(jù)顯示，去年，全國民航乘客吞吐量平均增長9.2%，而河南鄭州機場旅客吞吐量增長15%；全國貨郵吞吐量平均增長3.3%，鄭州機場貨郵吞吐量增長47%。這些數(shù)據(jù)說明，河南省以航空作為依托，帶動經(jīng)濟發(fā)展，成效明顯。

一批電子信息、生物醫(yī)藥、航空運輸?shù)绕髽I(yè)加快向鄭州航空港集聚，美國聯(lián)合包裹、俄羅斯空橋、富士康等國際知名企業(yè)已進駐發(fā)展，鄭州已成為全球重要的智能手機生產(chǎn)基地，航空樞紐建設(shè)和航空關(guān)聯(lián)型產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展的良好局面初步形成。

富士康鄭州科技園位于鄭州航空港區(qū)，富士康中原地區(qū)總部資深協(xié)理Jerry Teng說，2010年，自富士康在鄭州建廠招工以來，現(xiàn)如今，已擁有員工20萬，其數(shù)量仍將擴大。鄭州優(yōu)越的地理位置和物流條件使得從富士康廠區(qū)生產(chǎn)出來的科技產(chǎn)品能無延誤地運往世界各地。

據(jù)了解，2012年8月8日，隨著一架波音747-400F全貨機抵達鄭州，鄭州直達美國的貨運航線正式開通，這也是河南省開通的首條直達美洲的貨運航線，這意味著，從富士康廠區(qū)生產(chǎn)出來的蘋果手機，18個小時后就能穿越云端抵達美國。2012年，航空港區(qū)實現(xiàn)的產(chǎn)品出口量總計167億元，其中，富士康就占據(jù)157億元，約占總量的95%。

航空物流以快速、安全、準確的特點日益凸顯其在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要作用。然而，鄭州航空港區(qū)不僅局限于對智能機的輸出，現(xiàn)已計劃擴大其輸出類型，預(yù)計2020年，港區(qū)有望實現(xiàn)年乘客承載量達290萬人次，貨物承載量50萬噸的目標。

當?shù)孛襟w將港區(qū)的建設(shè)發(fā)展與擁有全球第一大貨運吞吐量的美國中南部城市孟菲斯作對比，著力將航空港區(qū)打造成為我國重要的國際航空物流中心。（ 記者 張曉剛 史寶銀 鄭陽鵬 齊馨）

英文原文請見：

http://www.healinghandsltd.com/cndy/2013-05/16/content_16502561.htm

實習編輯：段咪