溫度計(jì)顯示，記者乘坐的26路公交車內(nèi)只有3℃。康明月攝

新晚報(bào) 1月28日訊 1個(gè)月前，記者曾對(duì)哈爾濱11條線路的公交車進(jìn)行測(cè)溫，發(fā)現(xiàn)部分線路車內(nèi)挺冷。昨天是農(nóng)歷“臘八”，哈爾濱最低氣溫降至-25℃，記者再次對(duì)其中25路、26路、201路等7條公交線路進(jìn)行測(cè)溫，發(fā)現(xiàn)多數(shù)線路車內(nèi)溫度達(dá)標(biāo)，最高的超過20℃，但個(gè)別線路車內(nèi)還挺冷，其中26路車廂溫度只有3℃，凍得人直哆嗦。

26路 全副武裝也凍透

昨天11時(shí)07分，記者在會(huì)展中心車站搭乘自編號(hào)7540開往青年宮方向的26路公交車，上車后感覺車內(nèi)較冷，張口呼吸能形成哈氣。幾站過后，溫度計(jì)上顯示的溫度也在持續(xù)下降。來到景陽街車站時(shí)，溫度計(jì)顯示此時(shí)車內(nèi)溫度只有3℃。

在青年宮終點(diǎn)站調(diào)度室，26路的司機(jī)師傅們說，目前26路的許多車輛已使用近6年，一些車上的暖風(fēng)由于老化等原因已不能使用，使得車廂內(nèi)溫度一直很低，乘客們挨凍，司機(jī)師傅即使棉衣棉褲全副武裝也常會(huì)被凍透。

29路 上車先脫外衣

比起最冷的26路，開線不久的29路雙層巴士可以算上全市最熱的車，二層車內(nèi)溫度逼近29℃，一層27℃。不少外地游客會(huì)乘坐這條線路前往冰雪大世界游玩，上車第一件事就是“脫”，脫掉外衣、帽子還嫌熱。

記者乘坐的95路、103路、25路、13路區(qū)間、201路車內(nèi)溫度均達(dá)標(biāo)，25路、13路區(qū)間和201路稍冷。

走訪中，各車隊(duì)調(diào)度均表示，每天頭班車會(huì)比較冷，在發(fā)車前車隊(duì)都要求提前1個(gè)多小時(shí)預(yù)熱。

公交處加快更換車輛

市公交管理處運(yùn)營(yíng)科王科長(zhǎng)介紹，哈爾濱客運(yùn)管理?xiàng)l例要求，公交車冬季車廂平均溫度應(yīng)不低于10℃。個(gè)別線路車廂溫度較低主要有三個(gè)原因，一是上下客時(shí)溫度流失；二是車況老舊造成保溫性差，目前哈市公交車行駛5年以上的不超過20%；三是部分車輛停放沒有暖庫，目前哈市公交車入庫率為53.4%。

王科長(zhǎng)表示，市民集中反映的幾條較冷的公交線路中，目前已有兩條更換了新車，分別是67路、82路，近期25路也將更換新車，25路換下來的車輛將會(huì)重新整備后轉(zhuǎn)給26路使用。