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東北網(wǎng)1月29日訊 最近,記者的二手車商朋友們紛紛吐槽,目前本應(yīng)是二手車的交易旺季,但他們手中的車輛卻遲遲賣不出去。
28日,記者在采訪中了解到,受新車降價(jià)的影響,二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了旺季不旺的現(xiàn)象,不少二手車商表示銷量較往年減少近一半。
二手車商王立偉說(shuō),一輛2009年的尼桑騏達(dá),交易價(jià)格才6萬(wàn)元,壓在手中快三個(gè)月了,咨詢的人倒是很多,卻一直沒(méi)賣出去。
從事二手車交易多年的老唐告訴記者,春節(jié)前本應(yīng)是交易旺季,但對(duì)于中高端客戶而言,新車與二手車的差價(jià)過(guò)小,很多客戶更愿意選擇新車,而針對(duì)中低端客戶的10萬(wàn)元左右的二手車也面臨著同樣的困境,交易量明顯不如去年同期。
“去年,由于貨源緊俏,二手車銷售一直不錯(cuò),今年賣不動(dòng)了?!蓖趿フf(shuō),相比去年同期,車價(jià)回落很明顯。伊蘭特、凱越、賽歐和大眾、豐田系列的中低檔性價(jià)比高的二手車,因車齡短、里程短、車況好,受到市民的認(rèn)可?,F(xiàn)在市場(chǎng)上看車的顧客比較多,但成交量比去年同期差五成。
走訪中,多數(shù)二手車商表示,受消費(fèi)需求的下降及新車市場(chǎng)的降價(jià)沖擊,二手車置換的熱情隨之下降?!昂觅u不好收,好收不好賣”,成為二手車交易的真實(shí)寫(xiě)照。