東北網3月3日訊記者近日在齊齊哈爾發(fā)改委獲悉，在我省提出將推動“東部陸海絲綢之路經濟帶”建設，打造對俄商品集散中心，推動全省外向型產業(yè)的發(fā)展，帶動經濟結構調整轉型升級戰(zhàn)略中，齊齊哈爾作為對俄鐵路運輸?shù)闹匾?jié)點城市、中東鐵路的樞紐站和對俄貿易的重要集散地，本著“深化互利合作、謀求互利共贏”的基本原則，將全力建設對俄、歐進出口加工的重要基地及輸送國際貨物的倉儲集散中心。

據(jù)了解，齊齊哈爾地處“東絲路帶”中段，目前已與80多個國家開展了貿易往來，對外貿易額逐年增高，特別是與俄羅斯、歐洲在對外交流合作等方面具有明顯優(yōu)勢。借力諸多優(yōu)勢，瞄準建設對俄、歐進出口加工的重要基地及輸送國際貨物的倉儲集散中心。齊齊哈爾結合實際，舉全市之力重點打造“五大園區(qū)”。即IT產業(yè)園區(qū)、機電裝備產業(yè)園區(qū)、綠色食品加工園區(qū)、蔬菜果品產業(yè)園區(qū)和商品集散園區(qū)。力爭到2020年，齊市地區(qū)總產值比2013年翻一番，對俄歐進出口貿易額實現(xiàn)80億美元。

齊齊哈爾位于黑、吉、蒙三省交界處，是我省西部地區(qū)重要的集散地。北京至莫斯科的國際列車在我市昂昂溪站停靠，是我國東北地區(qū)距離歐洲最近的大城市。值得一提的是，齊齊哈爾海關已是屬地申報，屬地放行的綠色通道。同時，隨著海關區(qū)域通關業(yè)務改革的深入及上海自貿區(qū)有關政策制度的復制、推廣，我市將有更多的企業(yè)享受到這一政策，為發(fā)展外向型經濟提供條件。另外，隨著昂齊公路、濱洲鐵路公鐵立交橋、北出城口等重點交通工程竣工，我市已初步形成了鐵路、公路、航空等四通八達的交通網絡通道。既有對俄、歐產品輸出運期短，運費少等優(yōu)勢，還有利用南方運輸車輛返程空置達70%，為我市進口俄羅斯原礦、原油、原木就近加工及食品加工，為南下貨物提供低成本運輸?shù)膬?yōu)勢。

借力諸多優(yōu)勢，瞄準建設對俄、歐進出口加工的重要基地及輸送國際貨物的倉儲集散中心。圍繞我省提出推動“東部陸海絲綢之路經濟帶”建設，市委、市政府不斷加大工作力度，結合實際情況，舉全市之力重點打造“五大園區(qū)”。即IT產業(yè)園區(qū)、機電裝備產業(yè)園區(qū)、綠色食品加工園區(qū)、蔬菜果品產業(yè)園區(qū)和商品集散園區(qū)。力爭到2020年，齊市地區(qū)總產值比2013年翻一番，對俄歐進出口貿易額實現(xiàn)80億美元。

為加快五大園區(qū)建設，齊齊哈爾提供“保姆式”保障措施，加強組織領導。

成立由市委、市政府主要領導為組長，相關領導為副組長，有關部門為成員單位的“東絲路帶”規(guī)劃建設領導小組，負責統(tǒng)籌規(guī)劃、政策爭取、合作洽談、重大項目實施協(xié)調和督辦等工作；并提出設立綜合保稅區(qū)、加快物流體系建設、全面建設跨境電子商務、加快城鎮(zhèn)化建設、建立農產品溯源系統(tǒng)和加大招商力度等保障體系的完善。

為搶抓難得戰(zhàn)略機遇期，我市超前謀劃，多次赴北京、大連、廣州等城市進行產業(yè)招商推介，召開“東絲路帶”專題研討會、舉辦高新技術產業(yè)和現(xiàn)代園區(qū)發(fā)展專題講座，組織市級領導、有關部門和部分企業(yè)，逐條學習了省“東絲路帶”的建設規(guī)劃，特別是學習了省委書記王憲魁在中俄邊境口岸城市巡禮“龍江行”中的講話，緊抓全省“東絲路帶”規(guī)劃建設的契機，將我市推向更加廣闊的招商平臺，更好更快地帶動鶴城產業(yè)建設與經濟發(fā)展。

當前，IT產業(yè)俄歐市場容量巨大。齊齊哈爾作為陸路通往俄歐最近的大城市和“東絲路帶”的重要節(jié)點城市，處在俄歐市場的最前沿；是國內外經滿洲里進出口貨物的必經之路，東接日韓，內輻東北、長三角、珠三角和京津冀地區(qū)。加之我市還有勞動力成本低，人才儲備充裕；文化底蘊厚重；政策保障有力等優(yōu)勢。在高新區(qū)中辟建IT產業(yè)園區(qū)，面向俄歐，輻射內地，重點引進和發(fā)展電子科技十大產業(yè)，與新城同步建設、同步發(fā)展，實現(xiàn)“產城一體化”，形成大通道、大合作、大貿易、大產業(yè)新格局。