東北網(wǎng)3月4日訊(王慧東 記者馬冀)3日，針對(duì)“春運(yùn)”交通特點(diǎn)、“春融期”道路形態(tài)及近期頻發(fā)客運(yùn)車(chē)輛交通事故的損害后果，哈爾濱市公安交管局事故預(yù)防辦發(fā)布預(yù)警信息，提醒廣大市民乘客乘坐長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛，務(wù)必系好安全帶，盡可能減少突發(fā)情況下的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解，當(dāng)前已進(jìn)入春運(yùn)節(jié)后返程高峰時(shí)段，學(xué)生流、務(wù)工流、自駕流返程疊加，交通流量大幅增長(zhǎng)，超速、超員、違規(guī)攬客運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題增多。且近期受冷暖空氣交替影響，頻現(xiàn)雨雪天氣。惡劣天氣與客流高峰疊加，安全風(fēng)險(xiǎn)加大。近期全國(guó)各地重大交通事故頻發(fā)，傷害程度、后果嚴(yán)重。2月24日，新疆喀什發(fā)生一起客車(chē)側(cè)翻的交通事故，造成22人死亡、38人受傷；3月1日，鶴哈高速由海倫向哈爾濱方向發(fā)生一起較大交通事故，一臺(tái)大型客車(chē)撞在中心隔離帶之后發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致4人死亡3人重傷。哈市交警部門(mén)對(duì)近期多起交通事故損害后果調(diào)查顯示，事故發(fā)生瞬間，因乘客未按規(guī)定使用安全帶，致使車(chē)輛側(cè)翻時(shí)，與車(chē)體反復(fù)碰撞或因沖擊被拋出車(chē)外，并在車(chē)輛滑移、翻滾過(guò)程中被碾壓，導(dǎo)致死傷慘重。

哈市交警事故預(yù)防辦提示：春運(yùn)返程，廣大交通參與者在乘座長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛時(shí)務(wù)必系牢安全帶；客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)艘J(rèn)真落實(shí)安全告知制度，在發(fā)車(chē)出站前，應(yīng)檢查人數(shù)，告知乘客車(chē)輛核載人數(shù)，嚴(yán)禁超員。司乘人員更要提醒乘客系好安全帶。乘客應(yīng)按照駕駛?cè)颂崾景踩塑?chē)，并對(duì)客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)税踩嬷獔?zhí)行制度執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督；自駕行車(chē)在系好安全帶的同時(shí)，也要提醒同乘人員系好安全帶；要為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，避免懷抱兒童乘車(chē)或讓兒童乘坐、站立在副駕駛位置。

鏈接：安全帶的作用

汽車(chē)安全帶是一種安全裝置，它能在汽車(chē)發(fā)生碰撞或急拐彎時(shí)，約束當(dāng)事人盡可能保持原有的狀態(tài)，避免與車(chē)內(nèi)堅(jiān)硬部件發(fā)生碰撞而造成傷害。汽車(chē)安全帶的作用就是在車(chē)輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng)，預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束，繃緊佩帶時(shí)松弛的安全帶，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞。一旦安全帶的收束力度超過(guò)一定限度，限力裝置就會(huì)適當(dāng)放松安全帶，保持胸部受力穩(wěn)定。因此，汽車(chē)安全帶起著約束位移和緩沖作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車(chē)事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車(chē)時(shí)，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車(chē)時(shí)可減少44%，翻車(chē)時(shí)可減少80%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)一些地方90%的駕乘人員沒(méi)有自覺(jué)系安全帶的意識(shí)和習(xí)慣。不系安全帶已是造成道路交通死亡事故的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。