105車隊(duì)早高峰晚末車運(yùn)營(yíng)時(shí)間表。

生活報(bào)3月5日訊去年3月，哈市推出123路、124路、20路支線3條郊區(qū)線路“定點(diǎn)公交”。5日起，哈市將新增定點(diǎn)公交線路105路，在市區(qū)公交線路中率先嘗試部分時(shí)段“定點(diǎn)公交”，乘客在每天5時(shí)30分至7時(shí)30分可根據(jù)時(shí)刻表進(jìn)行候車。

據(jù)公交105路車隊(duì)長(zhǎng)趙海濱介紹，105路兩端終點(diǎn)站分別為道外綠蔭小區(qū)和道里工程街，全程共設(shè)19站，途經(jīng)宏圖街、大新鞋城、太平橋、哈醫(yī)大一院、三中、經(jīng)緯街等主要道路，線路途經(jīng)的企事業(yè)單位及學(xué)校較多，推出定點(diǎn)運(yùn)營(yíng)后，可以幫助乘客掌握車輛到站時(shí)間、到達(dá)目的地時(shí)間，在早高峰出行時(shí)，可掐好時(shí)間出門(mén)，節(jié)約時(shí)間成本。同時(shí)車隊(duì)將對(duì)末班車“優(yōu)化”，讓乘客大概了解末班車途經(jīng)各站的時(shí)間，以免在末車駛離后仍在候車。

那么“定點(diǎn)公交”按時(shí)刻表運(yùn)行，會(huì)不會(huì)受路況影響延遲進(jìn)站呢？對(duì)此，趙海濱說(shuō)，公交車上都配有定點(diǎn)進(jìn)站的時(shí)刻表，駕駛員會(huì)根據(jù)車上配備的I C卡卡機(jī)上顯示的時(shí)間，來(lái)掌握實(shí)際到站時(shí)間，車隊(duì)也會(huì)提前了解路況來(lái)對(duì)發(fā)車間隔做合理安排。早上從道外綠蔭小區(qū)發(fā)出班車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間基本可以保證，但反向從道里工程街發(fā)出的班車，較易受到路況影響，如遇交通擁堵，運(yùn)行時(shí)差將控制在3分鐘以內(nèi)。另外，“定點(diǎn)公交”將實(shí)行“寧晚一分進(jìn)站，也不早一秒進(jìn)站”的運(yùn)行原則，確保不落下任何一名乘客。

據(jù)悉，105路車隊(duì)將在5日早公布“定點(diǎn)運(yùn)營(yíng)”時(shí)刻表，時(shí)刻表會(huì)張貼在每一個(gè)?？空镜墓徽九_(tái)上。同時(shí)，末車在運(yùn)營(yíng)時(shí)將在車前風(fēng)擋處放置“末車”標(biāo)志牌，方便乘客識(shí)別。