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想哈爾濱定制公交幾點發(fā)車在哪停 告訴我就行!

2015-03-23 13:18:21 來源:生活報
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生活報3月23日訊去年2月18日,哈爾濱市率先在早晚高峰時段推出102路、103路“定制公交班車”,乘客可享受定時、定點、定車、一人一座、一站式到達(dá)的服務(wù)。但“定制公交”試運營一年多后,乘客數(shù)量去在逐漸減少,是運營方式不夠完善?還是有哪些不便?22日,本報與哈市“定制公交”線路車隊獨家聯(lián)合向市民征求建議或意見,如果你對“定制公交”的發(fā)車時間、站點設(shè)置有什么要求,可通過本報熱線96336或本報官微提出。

“定制公交”全程比普通公交省20分鐘

22日7時20分許,記者來到102路公交車終點站——哈市香坊區(qū)母親廣場,登上了一輛102路“定制公交”,車上共有15名乘客,車內(nèi)座椅靠背上有固定的號碼,乘客需對號入座。7時30分,“定制公交”準(zhǔn)時發(fā)車。7時42分,車輛行駛到樂松廣場時,追上了一班普通102路公交車。司機(jī)告訴記者,那班車是7時20分發(fā)車的,“定制公交”由于沿途不??浚瑑H經(jīng)過5站就追上普通102路公交車,搶出了近10分鐘的時間。在樂松廣場附近,車上一名乘客通過和司機(jī)協(xié)商,在家樂福站臺附近下了車。司機(jī)說,家樂福這一站是102路“定制公交”在行駛途中特意根據(jù)乘客的需求開辟的一個臨時停靠點。8時09分,102路“定制公交”到達(dá)終點站,全程耗時39分鐘。102路車隊潘隊長告訴記者,102路“定制公交”全程行駛能比普通公交省20多分鐘,通勤族是“定制公交”的乘坐主力,“原則上運營實行一站到底,但如果乘客真的有需要,我們可以根據(jù)實際需求適當(dāng)調(diào)整?!?/p>

“退定”因時間對不上 停站“太刻板”

哈市公共電車總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“定制公交”的日往返票價為8元,按月實際運營日計算月費,預(yù)定3個月的享受95折優(yōu)惠。102路車隊潘隊長告訴記者,“定制公交”冬天時也曾滿員運營,但進(jìn)入三月以來,退定的市民逐漸增多,目前乘車率僅60%左右。一名在102路始發(fā)站候車的市民告訴記者,他曾考慮過乘坐“定制公交”,但因為早班車能坐上,晚上坐不上,而“定制公交”要交往返費用,最后只得放棄了。冬季時曾乘坐102路“定制公交”的胡女士說,她退定的原因是“定制公交”每天7時30分發(fā)車,8時10分到達(dá)終點站,而她8點上班,總是遲到,所以不再續(xù)訂。另一名退定的市民稱,他退定的原因是“定制公交”運行線路和??空尽疤贪濉薄!拔以诮K點站下車,離單位有一站地的距離,大冬天很遭罪,改坐普通公交能提前一站下車,離單位較近?!?/p>

“定制公交”咋跑?聽聽您的想法

記者在采訪中還了解到,不少市民對“定制公交”并不了解,有的市民甚至表示從未聽說過。經(jīng)常坐102路公交車的市民黃女士說:“我早上遇到過好幾次102路不進(jìn)站停車,原來那是‘定制公交’,我也想乘坐,但也不知道適不適合自己。”。家住林業(yè)大學(xué)附近的肖先生說:“我每天從林大上車,在新一百下車,這兩站目前都不停,不知道這種情況能不能坐‘定制公交’。”哈市102路、103路車隊表示,今起將聯(lián)合本報向市民征求意見,如果您對102路、103路“定制公交”的發(fā)車時間和發(fā)車線路有哪些意見或建議,可撥打本報熱線96336或關(guān)注本報官微,留言提出您的想法。想乘坐102路、103路“定制公交”的市民,也可以留言“姓名+聯(lián)系方式”在本報官微報名。

編輯:于熙 標(biāo)簽: 定制公交 樂松 發(fā)車時間 停站 102路
 
 
 

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