今起，國慶出游旅客將集中返回。昨從武漢市三大火車站及長途客運(yùn)站了解到，今明兩天，武漢市返城旅客將出現(xiàn)巨大的客流高峰。

受節(jié)前、節(jié)后天氣不同的影響，昨天，原本票源非常充足的武廣高鐵部分車次也出現(xiàn)不同程度的緊俏。昨晚6點(diǎn)多鐘，記者通過中國鐵路客服中心網(wǎng)站查詢看到，今天，武漢發(fā)往廣州北的動(dòng)車還有少量“余糧”，而明天武漢發(fā)往廣州的動(dòng)車二等車票幾乎全部售罄（37趟車中僅一趟車剩下19張余票）。

與節(jié)前不一樣的是，因?yàn)閲鴳c節(jié)后三天，天氣晴好，曾一度在家避雨的廣東游客們今起將陸續(xù)返回廣東。“9月30日、10月1日，因武漢天氣不好，廣東來漢游客較去年同期少一些，車票基本上可以隨到隨買?？?0月3日放晴之后，廣東游客陸續(xù)增多，這兩天他們都要加入返城大軍了，票源自然比節(jié)前還要緊張。”武漢火車站售票處工作人員建議，因武漢火車站離武漢中心城區(qū)較遠(yuǎn)，打算今明兩天選乘武廣高鐵出行的旅客最好在來車站前通過網(wǎng)絡(luò)或電話預(yù)訂將票買好。

火車票太吃緊，武漢天河機(jī)場進(jìn)出港旅客也大幅增加。來自機(jī)場方面的消息，今明兩天，南航、東航、國航等三大航空公司均不同程度增加了武漢進(jìn)出港運(yùn)力。不過，相對(duì)火車而言，購買機(jī)票出行的時(shí)間與價(jià)格的關(guān)聯(lián)度更大。

還是以武漢至廣州為例，記者昨上網(wǎng)查詢武漢至廣州機(jī)票價(jià)格走勢發(fā)現(xiàn)，國慶七天，武漢至廣州最低機(jī)票價(jià)格將在7日達(dá)到最高峰值666元。不過，若時(shí)間允許，晚一兩天走，8日早上該線路機(jī)票價(jià)格將大幅回落，最便宜機(jī)票僅為389元，9日則降至342元，較節(jié)日返程高峰期便宜一半。同理，武漢至上海方向的機(jī)票價(jià)格也將降至300元以下。天河機(jī)場售票處提醒稱，錯(cuò)峰出行將是節(jié)省返程費(fèi)用的好方法。

航空

燃油附加費(fèi)下調(diào)

800公里以內(nèi)航線降10元

武漢晨報(bào)訊（記者張珺）記者昨從國航、東航、上航、深航等多家航空公司了解到，根據(jù)中國民航局的通知，10月5日起，800公里（含）以下航段燃油附加費(fèi)由原來的80元降至70元，同時(shí)，800公里以上航段該稅費(fèi)仍然為140元。

不過，這次下調(diào)不會(huì)給提前預(yù)購國慶返程機(jī)票的旅客帶來實(shí)惠。昨多家航空公司表示，10月5日以前出票的國內(nèi)航線客票，如變更至10月5日(含)以后，不再按照新標(biāo)準(zhǔn)退還差價(jià)。

公交

5天送客逾1700萬人次

新老景區(qū)公交最擠

武漢晨報(bào)訊（記者陳小敏 通訊員李菊華劉寶生）據(jù)市公交辦統(tǒng)計(jì)，昨天武漢市公交客流量達(dá)到370萬人次，比1日增長了30萬人次，而國慶長假前5天，公交送客總?cè)藬?shù)逾1700萬人次。

“十一”黃金周期間，途經(jīng)楚河漢街的530路、537路、540路、電8路等10多條公交線路，幾乎是車車暴滿；通往武漢極地海洋世界的563路、291路、296路及通往東湖、磨山植物園、武漢動(dòng)物園的各條公車線路均成倍數(shù)超出平時(shí)客流量；輪渡日均發(fā)送客流超8萬人次，比平時(shí)翻3倍；往返于漢口火車站、黃陂前川間的292路專線車出現(xiàn)客流井噴現(xiàn)象，日運(yùn)送乘客近4萬人次。

為方便市民節(jié)間出行，經(jīng)過沿江大道、解放大道、楚河漢街、東湖磨山、中山公園等旅游景點(diǎn)、游樂場所、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的公交線路將延長半小時(shí)到1小時(shí)收班。

來源：武漢晨報(bào) 編輯：于姝楠