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圖為:鋼軌從長軌運輸車上滑下,安裝在軌枕上。(見習記者 董兢攝)
昨日,武咸城際鐵路賀勝橋工地,隨著中鐵十一局施工人員將一條500米長的無縫鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪下,武咸城際鐵路進入全面鋪軌階段,有望成為我省首條建成的城際鐵路。
武咸城際鐵路連接武昌站和咸寧南站,全長77公里,途經(jīng)11座車站,線路設(shè)計標準與高速鐵路相同,設(shè)計最高時速300公里,直達運行時間28分鐘。
記者在鋪軌現(xiàn)場看到,2條鋼軌通過傳送帶和滑輪,從載著28根鋼軌的長軌運輸車上平行滑下,行進在無砟軌道板上。45歲的咸寧籍工人黃厚明,跟著鋼軌一路快走,和另外4名工友一道,用鋼釬不時地撬起鋼軌,將鋼軌穩(wěn)穩(wěn)地安裝在軌枕上。
湖北城際鐵路有限責任公司副總經(jīng)理郭鐵峰介紹,鋪軌先從賀勝橋往咸寧方向推進,然后再從土地堂鋪到武昌站,預計40天內(nèi)完成全線鋪軌,以確保鐵路今年底建成。
郭鐵峰透露,繼武咸城際鐵路之后,武漢至黃石、黃岡城際鐵路也將于近一兩個月內(nèi)開始鋪軌,預計分別于今年底、明年初建成。武漢至孝感城際鐵路天河機場段,也將在下月動工。武漢城市圈城際鐵路建成后,可形成一個以武漢為核心,連接咸寧、黃石、黃岡、孝感的半小時鐵路網(wǎng)。(見習記者董兢、通訊員劉偉)