就在上汽、一汽和廣汽三大汽車(chē)集團(tuán)相繼推出自主品牌后,目前國(guó)內(nèi)唯一涵蓋幾乎所有整車(chē)產(chǎn)品的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)——北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司也公布了未來(lái)五年“北京”牌汽車(chē)的復(fù)興大計(jì)。記者同時(shí)獲悉,為自主品牌乘用車(chē)發(fā)展打造的全新融資平臺(tái)——北京汽車(chē)股份有限公司將于明天掛牌成立,預(yù)計(jì)兩年左右實(shí)現(xiàn)上市。
北汽控股公司副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人韓永貴昨日表示,未來(lái)五年,“北京”牌自主乘用車(chē)將陸續(xù)推出20余款車(chē),全面覆蓋從A0級(jí)到C級(jí)轎車(chē)、輕重型越野車(chē)和交叉型車(chē)系列產(chǎn)品線。其中,采用薩博技術(shù)的首款轎車(chē)預(yù)計(jì)明年底正式上市。
在北汽的“十二五”規(guī)劃中,新能源車(chē)是其中重要的組成部分。韓永貴透露,北汽今年將有1000輛新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)和50輛純電動(dòng)公交車(chē)投入使用,另外,還有30臺(tái)基于薩博技術(shù)改造的純電動(dòng)車(chē)下線。2011年新能源車(chē)將實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),2015年計(jì)劃產(chǎn)量達(dá)到15萬(wàn)輛?!笆濉北逼?jì)劃2015年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)300萬(wàn)至350萬(wàn)輛的目標(biāo),其中自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)能力爭(zhēng)達(dá)到70萬(wàn)輛,進(jìn)入自主品牌汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)第一陣營(yíng)。
繼1958年6月20日第一輛自主品牌汽車(chē)——“井岡山”牌小轎車(chē)下線,北汽又繼續(xù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)了一些“北京”牌轎車(chē)。不過(guò),由于技術(shù)落后、生產(chǎn)裝備不完善,很快就停產(chǎn)了,此后北京相繼自主開(kāi)發(fā)了BJ212越野車(chē)、BJ130輕型卡車(chē),但在轎車(chē)項(xiàng)目上,“北京”牌一直空缺。
來(lái)源:北京晨報(bào) 編輯:馬原