東風標致508配備了一臺2.3L VTCS自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kw，最大扭矩230Nm。雖然數(shù)據(jù)超過了很多同級別競爭對手，但是實際駕駛時它的動力輸出表現(xiàn)一般，駕駛時你可以從平順的動力輸出中感受舒適，但是想要得到爆發(fā)力，那你選錯對象了。
如果你試圖用S檔或者手動模式來彌補動力的不足，那么你需要將油門踩的很深。即便這樣，發(fā)動機高檔位的疲態(tài)還是很明顯的表露出來，而且長時間保持這樣的駕駛風格你也會大幅度喪失舒適度。
東風標致508的出現(xiàn)，可以說完全顛覆了標致在我們心中的印象，它一改家族其他引入國內(nèi)車型的傳統(tǒng)，用一種全新的手法進軍中高級市場。頂配車型不到23萬元的售價與車內(nèi)豐富的配置完全不成比例，不過標致品牌在國內(nèi)的認可度還有待提升，如果能夠憑借508徹底讓國內(nèi)消費者信服，那么標致在國內(nèi)的表現(xiàn)將會隨著508的出現(xiàn)而更加強勢。
標致508主要配置參數(shù)
●:標配 ○:選配 ▲:待查 -:無
主要參數(shù)508 2.3 AT 旗艦版 2011款508 2.3 AT 豪華版 2011款508 2.3 AT 經(jīng)典版 2011款
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| 廠商指導價： |
22.97萬 |
20.97萬 |
19.17萬 |
| 品牌： |
東風標致 |
東風標致 |
東風標致 |
| 級別： |
中型車 |
中型車 |
中型車 |
| 長/寬/高(mm)： |
4826/1855/1465 |
4826/1855/1465 |
4826/1855/1465 |
| 軸距(mm)： |
2815 |
2815 |
2815 |
| 輪距(前)(mm)： |
1581 |
1581 |
1581 |
| 輪距(后)(mm)： |
1554 |
1554 |
1554 |
| 行李箱容積(升)： |
425 |
425 |
475 |
| 油箱容積(升)： |
70 |
70 |
70 |
| 排量(ml)： |
2253 |
2253 |
2253 |
| 最大功率(kw/rpm)： |
126/5875 |
126/5875 |
126/5875 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： |
230/4150 |
230/4150 |
230/4150 |
| 氣缸數(shù)： |
4 |
4 |
4 |
| 變速器形式： |
手自一體 |
手自一體 |
手自一體 |
| 檔位數(shù)： |
6 |
6 |
6 |
| 前制動器： |
通風盤式 |
通風盤式 |
通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： |
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| 整車整備質(zhì)量(kg)： |
1569 |
1569 |
1569 |
| 經(jīng)濟油耗(升/百公里)： |
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來源：東北新聞網(wǎng) 編輯：許銀娟
