中德領(lǐng)導(dǎo)及一線員工與第600萬輛轎車合影

吉林新聞網(wǎng)長春6月29日電 6月28日，一汽-大眾第600萬輛整車下線，一汽-大眾在長春和成都兩地同時(shí)舉行慶典儀式。中國第一汽車集團(tuán)和德國大眾汽車集團(tuán)雙方股東領(lǐng)導(dǎo)、一汽-大眾的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、兩地員工代表和媒體共200余人參加了本次活動(dòng)。

第600萬輛下線 兩地共賀

當(dāng)天下午，一輛全新速騰作為一汽-大眾生產(chǎn)的第5,999,999輛整車，在成都轎車三廠下線。隨后，長春生產(chǎn)基地員工代表在奧迪總裝車間駕駛著一汽-大眾第600萬輛轎車緩緩駛下了生產(chǎn)線，成都、長春兩地的與會(huì)者通過網(wǎng)絡(luò)視頻連線，共同見證了這一歷史時(shí)刻。而這距離一汽-大眾第500萬輛整車下線，只有10個(gè)月的時(shí)間。

在慶典儀式上，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成表示，第600萬輛轎車的下線，是一汽-大眾的一個(gè)新起點(diǎn)。一汽-大眾有信心在后續(xù)的工作中通過持續(xù)完善體系能力，深入挖掘潛力，提升運(yùn)營質(zhì)量，全力跑贏全年。

2011年，一汽-大眾全年產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)100萬輛的歷史性突破。2012年5月份，一汽-大眾全月終端銷量超過10.6萬輛，月銷量排名升至行業(yè)第一，1-5月份市場份額和去年相比增長0.4%。

體系能力制勝 實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展

2011年，面對產(chǎn)品供不應(yīng)求的局面，一汽-大眾完善生產(chǎn)體系，完成了改造生產(chǎn)線、重新組織生產(chǎn)班次、調(diào)整生產(chǎn)流程等多項(xiàng)產(chǎn)能提升工作，為當(dāng)年500萬輛下線和產(chǎn)銷突破百萬輛打下了基礎(chǔ)。

新產(chǎn)品的不斷推出為一汽-大眾的發(fā)展同樣提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。今年上半年，一汽-大眾發(fā)展勢頭迅猛，全新速騰、全新奧迪A6L、2012款全新邁騰等新品迭出，二季度銷量逆勢上揚(yáng)。3月份上市的全新速騰，目前日產(chǎn)量已達(dá)到800臺(tái)，充分滿足全國消費(fèi)者對這款高性能A+級轎車的需求。邁騰2012款更憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力取得月銷逾17000輛的優(yōu)良業(yè)績，證明了其不容小覷的實(shí)力?，F(xiàn)在，大眾品牌捷達(dá)、寶來、高爾夫、新邁騰、全新速騰等車型牢牢固守萬輛陣營。奧迪品牌也再創(chuàng)歷史新高，5月份實(shí)現(xiàn)終端銷售29,400輛，比去年同期增長47%，在細(xì)分市場遙遙領(lǐng)先。

研發(fā)戰(zhàn)略加速 謀劃自主未來

一汽-大眾也憑借對國內(nèi)市場的深刻理解，加速推進(jìn)自主研發(fā)戰(zhàn)略。

5月21日，一汽-大眾建成了國內(nèi)最先進(jìn)的車輛安全中心。安全中心采用與德國大眾、奧迪一致的流程、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)，能夠針對整車和安全帶、安全氣囊等模塊的被動(dòng)安全性能進(jìn)行全面、嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)，是一汽-大眾在車身被動(dòng)安全性能開發(fā)方面的一個(gè)里程碑。

6月8日，總投資超過13億元、國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的一汽-大眾整車試驗(yàn)場也在長春市農(nóng)安縣巴吉壘鎮(zhèn)舉行了奠基儀式，預(yù)計(jì)于2014年建成并投入使用。該試驗(yàn)場是目前國內(nèi)乃至亞洲最大的試驗(yàn)場，總占地面積達(dá)到14平方公里，場內(nèi)道路總里程超過80公里，為2015年實(shí)現(xiàn)整車開發(fā)提供重要支持。

來源：吉林新聞網(wǎng) 編輯：張少虎