12月1日哈大高鐵全線貫通，從此東北地區(qū)主要城市之間的時空距離將大大縮短，出行、經商、辦公、游玩都將更加方便、快捷。記者１日乘坐第一趟高鐵從長春到大連，發(fā)現哈大高鐵沿線的3G網絡非常給力，中國電信天翼3G網絡已經實現了全程覆蓋，在高鐵上打電話、上網、玩游戲都能方便進行。

高鐵沿線3G網絡能否經受住考驗？

經濟發(fā)展越快對通訊依賴的程度就越高，尤其是目前3G業(yè)務在辦公領域和人們日常生活中所發(fā)揮的作用越加不可替代，所以哈大高鐵的開通也對3G網絡提出了更高挑戰(zhàn)。

哈大高鐵位置偏遠、最高時速達300公里，加上地處高寒地區(qū)，采用了高密閉性能的材料，這都給3G技術的跟進、基站的建設和信號的發(fā)送提出了更高挑戰(zhàn)。

12月1日，記者隨專業(yè)測試隊伍和新浪微博達人團隊走進高鐵進行3G網絡及業(yè)務體驗，體驗業(yè)務種類有流覽網頁、刷微博、在線流媒體播放、在線游戲等。在高鐵運行速度達200公里/小時的速度下，記者首先用天翼3G手機輕觸屏幕網頁迅速被打開，翻頁速度甚至比辦公室還快些?？纯礊g覽圖片怎么樣？記者點擊網頁上的一個圖片，圖片毫不猶豫被打開，幾乎無需等待，記者的興奮引起了周圍乘客的關注，紛紛詢問：“是什么手機??？還能上網??！我們用的手機根本沒信號啊！連電話都打不通?！蔽⒉┻_人們不停地刷著微博，激動地向粉絲們傳遞著乘坐高鐵的感受和天翼3G網速帶給他們的上網的暢快。

記者和微博達人們在進行視頻體驗時，吸引了一位乘客的關注，驚奇地詢問：“為什么我的手機連電話都打不通，你的手機還能一點兒不卡地看電影？”一位高鐵乘務員在客艙巡視時，發(fā)現記者在線玩游戲，頗為驚訝地說，“太好了，高鐵開通前，我們一直擔心高鐵中手機信號會有問題，今天我們親眼看到只有天翼3G不但可以進行流暢通話，還可以進行網絡游戲決，這下我們敢對外宣傳啦！”一路的高鐵3G體驗中，記者看到不時有乘客不停地把手機伸到車窗邊，尋找信號，好不容易撥通了，只聽見不停地“喂喂喂”地呼喚，聽不見對方說話。看著記者和微博達人們痛快而興奮的體驗著天翼3G網絡的暢快，不住地為自己手機屏幕顯示的“網絡連接有問題”而搖頭嘆息。同樣是3G，為啥差別這么大？

技術測試：天翼3G網絡以絕對優(yōu)勢勝出

帶著問題記者找到了進行技術測試的專業(yè)技術人員，這位名叫齊峰的技術人員把測試的數據拿給記者看，他說：“就拿哈大高鐵吉林省境內的270公里沿線來看，天翼3G網絡的覆蓋率達到了93.69%，遠遠高出其他運營商的23%和34%的指標，這個數據保證了乘客使用天翼3G手機可以在線應用一切功能。語音通話測試方面中國電信的天翼手機接通率為100%，其他運營商的88.8%。所以用戶在時速200-300公里的列車上使用天翼3G手機通話上網跟平時沒啥區(qū)別。”在采訪中記者還了解到：目前中國電信哈大高鐵沿線基站建設仍在進行中，當所有的基站建設結束后，網絡將更加優(yōu)質。優(yōu)質的3G網絡，除了基站的覆蓋外，也跟3G的制式有很大關系。天翼3G信號切換采用的是“軟切換”方式，即“先連后斷”，也就是在節(jié)點切換時，先連接下一個基站，再斷掉原來的基站，這就保證了手機信號的順利切換。相較其他家的“先斷后連”的模式，具有明顯優(yōu)勢。另外中國電信天翼3G的CDMA2000制式發(fā)射頻率為800Mhz，遠遠低于其他運營商的1800Mhz和1900Mhz，發(fā)射頻率越小信號損耗越小，因此更能穿透高鐵密閉的廂體，保證信號的有效傳輸，而這一點也是其他運營商無法比擬的硬件優(yōu)勢。

信號好 覆蓋好 速度快 未來天翼3G值得期待

無論走到哪里，信號好、覆蓋好、速度快是所有天翼3G手機用戶的共同感受。當技術攻關在時速300公里的高鐵上得到成功驗證時，我們有理由相信未來的中國電信天翼3G更加值得期待。據了解，高鐵沿線3G網絡的布局僅僅是中國電信宏觀發(fā)展規(guī)劃當中的一個點，各地網絡覆蓋盲點基站建設也在如火如荼的進行中。在通訊技術競爭日益白熱化的今天，中國電信差異化發(fā)展思路的優(yōu)勢已見突顯。而不管哪一種發(fā)展思路目的只有一個，那就是：為各類用戶提供無所不在的優(yōu)質3G業(yè)務體驗，在這個目標指導下加強市場前端服務和各類技術培訓以及網絡后端技術的研發(fā)和推進，使得中國電信的各項用戶感知均在悄然中提升。12月中旬，電信版iPhone 5即將面世，到那時優(yōu)質網絡配合優(yōu)質終端，將讓我們體驗好馬配好鞍的全新感受。（完）