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7月1日,G251次列車駛離濟南西站,向長沙南站進發(fā),實現了中國最主要的兩大高鐵大動脈——京滬高鐵和京廣高鐵之間的首次高鐵連通。擔當此次首發(fā)任務的列車,是由長客股份研制的CRH380BL型高速動車組。
據介紹,G251次列車先后途經京滬高鐵、合蚌高鐵、合武客運專線和京廣高鐵,貫穿環(huán)渤海經濟區(qū)、東部長江三角洲經濟區(qū)、南部珠江三角洲經濟區(qū),使京滬高鐵山東段和京廣高鐵實現首次連通。從濟南到長沙,列車運行時間從原來的14小時32分鐘,縮短至7小時23分鐘,旅客出行時間節(jié)省了近一半。
長客股份生產的高速動車組,以安全可靠、乘坐舒適著稱。無論是在高鐵干線承擔超大客流、超高頻率的運營,還是在地理氣候條件復雜的環(huán)境中運營,均具有無可比擬的優(yōu)勢。今天,也是漢宜鐵路線開通整整一周年的節(jié)點。長客股份生產的CRH5型動車組,承擔漢口至宜昌之間的全部動車運營。一年來,漢宜線共開行客車24000多趟,為1980多萬名旅客帶來了舒適、暢快之旅。
實習生 楊白雪玉