記者 張秋磊 攝

　　 網購已經逐漸深入居民生活，收貨問題不僅困擾著消費者，也讓物業(yè)公司分外頭痛，因為目前不少高檔小區(qū)都設置了門禁，阻礙了快遞公司業(yè)務人員進入小區(qū)投遞郵件，這原本是消費者與快遞公司之間的事，卻因為收貨地址在小區(qū)而牽扯到物業(yè)。

　　 如何解決快遞的“最后一公里”的問題，頗受各界關注。最近，記者發(fā)現(xiàn)，長春不少快遞公司選擇和第三方合作，逐步破解這一癥結。

　　 小區(qū)里有了快遞分公司

　　 最近家住衛(wèi)星路附近的王女士發(fā)現(xiàn)，小區(qū)里一家快遞分公司進駐，這無疑讓小區(qū)里的居民收發(fā)快遞方便了很多。27日，記者在王女士家所在小區(qū)商業(yè)街的一家門市前看到，打印著“快遞”字樣的紙張貼在玻璃上。據(jù)負責人說，她剛剛承包了這片的收發(fā)快遞才兩月，主要負責該小區(qū)及周邊地區(qū)的派送和收發(fā)，“我們這個小區(qū)大，所以大部分客戶都是小區(qū)里的居民?！倍宜硎?，要是發(fā)快件，他們完全可以上門收件，居民不用專程跑到快遞點來送所要發(fā)走的東西。

　　 對于快遞點設在小區(qū)里，附近不少居民都覺得很方便，市民王女士說，“這個小區(qū)是一封閉小區(qū)，居民出入都要劃卡。有時快遞員進不來，投遞也不及時，現(xiàn)在小區(qū)里設快遞分公司，無論是投遞還是郵寄都方便多了?！?/p>

　　 快遞公司和第三方合作

　　 記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，這種進駐模式，在快遞行業(yè)正在逐步被推開，尤其是校園周邊的派發(fā)快件，不少物流公司也專門成立了門店。在吉林農業(yè)大學、長春師范大學、長春工業(yè)大學等學校，學校與企業(yè)建立校園“配送站”，開展末端共同配送，使學生不必再按快遞員通知“定時定點”取件，也保證了校園秩序。

　　 “其實，解決快遞‘最后一公里’的問題，最好的辦法是快遞公司與第三方企業(yè)合作。”某校園物流公司吉林省區(qū)域經理王先生表示。據(jù)他了解，這種模式不光是在校園，在一些小區(qū)也在逐步進行。

　　 我省快遞網點鋪設

　　 年底達到70%-75%

　　 記者聯(lián)系了吉林省快遞行業(yè)協(xié)會市場處的工作人員彭飛，他告訴記者，目前在吉林省來說這種快遞企業(yè)與第三方合作模式較普遍，“這種合作模式多種多樣，小區(qū)和學校內的合作模式都不同。比如小區(qū)，有的物業(yè)也參與到合作中來。有的是以加盟的模式，有的是設立分支機構、還有的采取快遞箱等，這都有效解決了‘最后一公里’的投遞問題。”

　　 彭飛表示，如果是規(guī)模較大的第三方，則需要取得營業(yè)執(zhí)照，如果是規(guī)模較小，僅需要和快遞公司簽署協(xié)議就行。目前像長春市這種城區(qū)投遞，已經達到覆蓋率100%。但就吉林省來說，快遞網點鋪設只有48%，“有些偏遠山區(qū)還存在空白?！?/p>

　　 彭飛透露，政府及快遞企業(yè)也在積極發(fā)展，力求年末全省快遞網點鋪設達到70%-75%。

　　 記者 劉瑛