|
|
||||||||
風馳電掣的“東北最美高鐵”動車組。
本報記者趙樂攝
從長春到延吉僅需2小時17分,即便到琿春也只需3個小時,讓“早品鼎豐真麻花,午食朝鮮族美食,午后賞長白山天池”的期盼變成了現(xiàn)實。
這就是去年金秋開通的“東北最美高鐵”帶來的效應。
高鐵的開通,無疑為長春、吉林、延邊州、長白山管委會四地增添了一雙騰飛的翅膀!“巨龍”飛跨長吉圖琿,把長白山、松花湖、凈月潭等風景名勝串聯(lián)成一條美麗曲線,“東北最美高鐵”越叫越響,長吉圖跨進了全新的“高鐵時代”。
記者從沈陽鐵路局獲悉,截至6月11日,吉圖琿高鐵累計發(fā)送旅客215萬余人次,日平均發(fā)送旅客8000人次。高鐵帶動了長吉圖經(jīng)濟發(fā)展,僅今年“五一”小長假,延邊州實現(xiàn)旅游收入4.3億元,同比增長18.53%。
冬去春來,巨龍穿行,長吉圖琿,風景獨好。
大手筆,建路網(wǎng)——打通區(qū)域交通大動脈
吉圖琿高鐵全長359公里,迤邐前行,通江達海。
最美高鐵的盡頭——“雞鳴聞三國”的琿春市,結束了不通旅客列車的歷史,加之以前通車的中俄——琿馬鐵路線、長吉圖高速公路,琿春形成了完備的陸路交通網(wǎng)絡。
從路網(wǎng)布局來看,吉圖琿客運專線與長吉城際、哈大高鐵、盤營高鐵、丹大快速鐵路共同構筑了東北地區(qū)鐵路快速客運網(wǎng),將我省東部地區(qū)納入了東北高速鐵路網(wǎng)的覆蓋范圍,打破了長期以來圖們江區(qū)域交通不暢、經(jīng)濟發(fā)展受制嚴重的窘境。
琿春市英安鎮(zhèn)雙新村村委會主任具珍森前幾年帶領村民建起了20多棟大棚,去年甜菜、芥末等無公害蔬菜上市不久,就逢高鐵開通,雙新村的蔬菜也搭上了順風車,在延吉、長春等各大超市備受歡迎?!坝辛烁哞F,我們能夠在第一時間掌握市場行情,把我們的農副產(chǎn)品賣出去?!?/p>
“吉圖琿高鐵讓雙新村從一個沒有鐵路的小山村直接跨入了高鐵時代,大大拉近了雙新村與長春及延吉的時空距離,村民們心里都樂開了花。”延邊州交通運輸局負責人深有感觸。
敦化高鐵站前,繁忙的塔吊正緊張作業(yè),地面上負重的大卡車往來奔馳,基坑里建筑工人們扭鋼筋、做防水,整個作業(yè)現(xiàn)場有條不紊,市客運樞紐工程的主體已現(xiàn)雄姿。
敦化市委、市政府立足長遠,正努力打造功能完備的現(xiàn)代化城市。吉圖琿高速鐵路開通,黑龍江省牡丹江市東京城經(jīng)敦化至白河鐵路、敦化至五常公路等重點交通項目緊鑼密鼓籌備建設——在不遠的將來,將會有三條鐵路、兩條高速公路,以及三條國道在這里交會,形成“四縱四橫”放射性交通網(wǎng),成為東北亞經(jīng)濟貿易區(qū)連接黑吉兩省重要的交通樞紐。而正在建設的敦化客運樞紐站,是集商業(yè)服務、商務辦公、文化、娛樂等多功能為一體的現(xiàn)代化場站。
賞美景,一路游——打造環(huán)長白山旅游經(jīng)濟帶
高鐵沿線,山清水秀,美不勝收。
從松遼平原,到長白山區(qū),各地紛紛打起了旅游牌,積極發(fā)揮各自優(yōu)勢,主動融入大長白山旅游產(chǎn)業(yè)格局。
自從有了高鐵,特別是“東北最美高鐵”,乘高鐵赴周邊城市旅游的市民逐漸增多。目前。長春、吉林、延吉、琿春等很多城市已形成“高鐵旅游圈”。端午小長假,長春市民熱衷“4小時旅游圈城市”,哈爾濱、沈陽、大連、延吉、琿春等地成為熱門目的地城市。
吉林市提出了促進旅游業(yè)發(fā)展的一攬子計劃:以松花湖、北大壺、拉法山、烏拉古城——霧凇島等重要景區(qū)景點為載體,重點開發(fā)“一江秀水、兩大奇觀、三湖美、四座神山”旅游資源,打造四季各具特色的文化旅游產(chǎn)品,推動霧凇冰雪節(jié)等節(jié)慶活動形成產(chǎn)業(yè)鏈,同時發(fā)展休閑農業(yè)、鄉(xiāng)村旅游,全面啟動國家全域化旅游創(chuàng)建工作,著力把旅游培育成現(xiàn)代服務業(yè)龍頭產(chǎn)業(yè),把吉林市打造成中國十大休閑城市和東北亞冰雪旅游基地。
延邊州從去年“十一”以來,培樹“乘高鐵游延邊,延伸幸??鞓窡o邊”品牌,以長吉為核心,沈哈為兩翼,以京津冀為延伸,通過大眾媒體和網(wǎng)絡媒體進行多方位的宣傳。依托高鐵、高速與航線帶來的新優(yōu)勢,延邊州在未來3年至5年時間,努力把延吉建設成為東北亞區(qū)域國際旅游城市,把琿春打造成國際旅游合作區(qū),把敦化打造成東北東部過境旅游目的地。
今年“五一”小長假,延邊州接待游客29.98萬人次,自駕游及乘坐高鐵自由行的游客帶來的收入超過旅游團。州旅游局副局長苑曉云說,現(xiàn)在旅游業(yè)產(chǎn)值占到了延邊州GDP的18%,十三五期間,比重還將增加。
長白山森工集團敦化林業(yè)有限公司小溝林場抓住高鐵開通這一良好機遇,轉型從事旅游業(yè)。場長田洪軍告訴記者,小溝林場地處國家級雁鳴湖濕地保護區(qū)中心帶,與黑龍江省鏡泊湖旅游區(qū)接壤,林場依托優(yōu)越的區(qū)位條件和旅游資源,將生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)確定為停伐后轉型發(fā)展的主攻方向。今年春季,這里迎來首批游客。目前,在敦化的100余家林場,已有20多名林場場長表示要轉型從事與旅游業(yè)相關的產(chǎn)業(yè)。
蛟河市漂河鎮(zhèn)富江村坐落在松花湖畔,這個村有放河燈的習俗,許多村民會制作河燈。為了把古老的文化習俗保留并傳承下去,去年村里建起了傳統(tǒng)村落博物館和傳統(tǒng)民居,村民們紛紛把家傳的老物件貢獻出來,豐富館藏。“今年,我們在村里種植了芍藥、杜鵑等花卉,鮮花怒放時,漫山遍野的花海吸引大量游客觀光旅游。”富江村支書任友生說。隨著高鐵的開通,許多農民看到了商機。從去年秋季到今年春季,有20戶農戶陸續(xù)轉型開辦農家樂。目前,這里已能容納5000人觀光。村民張力家以往種植水稻,一年收入3萬多元。去年高鐵開通前夕,他把家里的瓦房改成10間三人間客房,僅去年10月一個月就增收7200元。
“吉圖琿高鐵的開通,讓人們對交通沒有畏懼的心理,催生了周末旅游和自助游的火熱。一時間,‘說走就走’的旅行逐漸流行?!奔重斀?jīng)大學工商學院教授李金榮認為,吉圖琿高鐵的開通,極大地方便了省內的短途旅客,原來往返一般需要兩三天的旅游線路,現(xiàn)在經(jīng)??梢浴霸绯鐾須w”。她建議,我省要抓住大旅游時代的契機,利用長白山豐富的旅游資源,開發(fā)建設環(huán)長白山旅游經(jīng)濟帶。
高鐵通,路路通——經(jīng)濟騰飛插上了新翅膀
高鐵貫通長吉圖、連接東北亞,區(qū)域融合,生機盎然。
敦化市伍攀榮看好高鐵開通的前景,投資20億元,建設集美食、住宿、購物于一體的敦化長德商貿物流園區(qū),目前,長德商貿城項目正在進行內部裝修,預計年末開張?!凹獔D琿高鐵圓了我多年回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的夢想。我明年再擴大投資1億元,補齊敦化旅游旺季服務不足的短板。”談到未來,伍攀榮的臉上溢滿喜悅。
家住蛟河市黃松甸鎮(zhèn)偉光村的菌農孫俊富邊給春耳段澆水邊對記者說,今年他種植了7萬袋春耳,木耳已代替耕種成為他家最主要的收入來源。副鎮(zhèn)長張麗麗告訴記者,去年10月開始,全國各地的客商乘著高鐵紛至沓來,帶動了木耳銷售,目前,他們正努力推動黑木耳產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展。2015年,全鎮(zhèn)種植黑木耳3億袋,實現(xiàn)產(chǎn)值10億元。今年,他們打算在原來基礎上,擴大20%的種植面積。
在延邊,“沒有泡菜不成席”。延邊金剛山食品有限公司董事長趙勇哲說,去年“十一”黃金周期間,延邊州大大小小生產(chǎn)朝鮮族辣白菜的企業(yè)產(chǎn)品全部被搶購一空,2015年公司的銷售收入接近8000萬元,同比增長25%以上。
省社科院城市發(fā)展研究所副所長趙光遠認為,吉圖琿高鐵的開通,有效帶動了沿線地域經(jīng)濟朝一體化方向發(fā)展,對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用已開始顯現(xiàn)。
吉圖琿高鐵,這條鋼鐵巨龍,縮短的是時空距離,延伸的卻是通向幸福美好的橋梁。