風馳電掣的“東北最美高鐵”動車組。

本報記者趙樂攝

從長春到延吉僅需2小時17分，即便到琿春也只需3個小時，讓“早品鼎豐真麻花，午食朝鮮族美食，午后賞長白山天池”的期盼變成了現(xiàn)實。

這就是去年金秋開通的“東北最美高鐵”帶來的效應。

高鐵的開通，無疑為長春、吉林、延邊州、長白山管委會四地增添了一雙騰飛的翅膀！“巨龍”飛跨長吉圖琿，把長白山、松花湖、凈月潭等風景名勝串聯(lián)成一條美麗曲線，“東北最美高鐵”越叫越響，長吉圖跨進了全新的“高鐵時代”。

記者從沈陽鐵路局獲悉，截至6月11日，吉圖琿高鐵累計發(fā)送旅客215萬余人次，日平均發(fā)送旅客8000人次。高鐵帶動了長吉圖經(jīng)濟發(fā)展，僅今年“五一”小長假，延邊州實現(xiàn)旅游收入4.3億元，同比增長18.53%。

冬去春來，巨龍穿行，長吉圖琿，風景獨好。

大手筆，建路網(wǎng)——打通區(qū)域交通大動脈

吉圖琿高鐵全長359公里，迤邐前行，通江達海。

最美高鐵的盡頭——“雞鳴聞三國”的琿春市，結束了不通旅客列車的歷史，加之以前通車的中俄——琿馬鐵路線、長吉圖高速公路，琿春形成了完備的陸路交通網(wǎng)絡。

從路網(wǎng)布局來看，吉圖琿客運專線與長吉城際、哈大高鐵、盤營高鐵、丹大快速鐵路共同構筑了東北地區(qū)鐵路快速客運網(wǎng)，將我省東部地區(qū)納入了東北高速鐵路網(wǎng)的覆蓋范圍，打破了長期以來圖們江區(qū)域交通不暢、經(jīng)濟發(fā)展受制嚴重的窘境。

琿春市英安鎮(zhèn)雙新村村委會主任具珍森前幾年帶領村民建起了20多棟大棚，去年甜菜、芥末等無公害蔬菜上市不久，就逢高鐵開通，雙新村的蔬菜也搭上了順風車，在延吉、長春等各大超市備受歡迎?！坝辛烁哞F，我們能夠在第一時間掌握市場行情，把我們的農副產(chǎn)品賣出去?！?/p>

“吉圖琿高鐵讓雙新村從一個沒有鐵路的小山村直接跨入了高鐵時代，大大拉近了雙新村與長春及延吉的時空距離，村民們心里都樂開了花。”延邊州交通運輸局負責人深有感觸。

敦化高鐵站前，繁忙的塔吊正緊張作業(yè)，地面上負重的大卡車往來奔馳，基坑里建筑工人們扭鋼筋、做防水，整個作業(yè)現(xiàn)場有條不紊，市客運樞紐工程的主體已現(xiàn)雄姿。

敦化市委、市政府立足長遠，正努力打造功能完備的現(xiàn)代化城市。吉圖琿高速鐵路開通，黑龍江省牡丹江市東京城經(jīng)敦化至白河鐵路、敦化至五常公路等重點交通項目緊鑼密鼓籌備建設——在不遠的將來，將會有三條鐵路、兩條高速公路，以及三條國道在這里交會，形成“四縱四橫”放射性交通網(wǎng)，成為東北亞經(jīng)濟貿易區(qū)連接黑吉兩省重要的交通樞紐。而正在建設的敦化客運樞紐站，是集商業(yè)服務、商務辦公、文化、娛樂等多功能為一體的現(xiàn)代化場站。

賞美景，一路游——打造環(huán)長白山旅游經(jīng)濟帶

高鐵沿線，山清水秀，美不勝收。

從松遼平原，到長白山區(qū)，各地紛紛打起了旅游牌，積極發(fā)揮各自優(yōu)勢，主動融入大長白山旅游產(chǎn)業(yè)格局。

自從有了高鐵，特別是“東北最美高鐵”，乘高鐵赴周邊城市旅游的市民逐漸增多。目前。長春、吉林、延吉、琿春等很多城市已形成“高鐵旅游圈”。端午小長假，長春市民熱衷“4小時旅游圈城市”，哈爾濱、沈陽、大連、延吉、琿春等地成為熱門目的地城市。

吉林市提出了促進旅游業(yè)發(fā)展的一攬子計劃：以松花湖、北大壺、拉法山、烏拉古城——霧凇島等重要景區(qū)景點為載體，重點開發(fā)“一江秀水、兩大奇觀、三湖美、四座神山”旅游資源，打造四季各具特色的文化旅游產(chǎn)品，推動霧凇冰雪節(jié)等節(jié)慶活動形成產(chǎn)業(yè)鏈，同時發(fā)展休閑農業(yè)、鄉(xiāng)村旅游，全面啟動國家全域化旅游創(chuàng)建工作，著力把旅游培育成現(xiàn)代服務業(yè)龍頭產(chǎn)業(yè)，把吉林市打造成中國十大休閑城市和東北亞冰雪旅游基地。

延邊州從去年“十一”以來，培樹“乘高鐵游延邊，延伸幸?？鞓窡o邊”品牌，以長吉為核心，沈哈為兩翼，以京津冀為延伸，通過大眾媒體和網(wǎng)絡媒體進行多方位的宣傳。依托高鐵、高速與航線帶來的新優(yōu)勢，延邊州在未來3年至5年時間，努力把延吉建設成為東北亞區(qū)域國際旅游城市，把琿春打造成國際旅游合作區(qū)，把敦化打造成東北東部過境旅游目的地。

今年“五一”小長假，延邊州接待游客29.98萬人次，自駕游及乘坐高鐵自由行的游客帶來的收入超過旅游團。州旅游局副局長苑曉云說，現(xiàn)在旅游業(yè)產(chǎn)值占到了延邊州GDP的18%，十三五期間，比重還將增加。

長白山森工集團敦化林業(yè)有限公司小溝林場抓住高鐵開通這一良好機遇，轉型從事旅游業(yè)。場長田洪軍告訴記者，小溝林場地處國家級雁鳴湖濕地保護區(qū)中心帶，與黑龍江省鏡泊湖旅游區(qū)接壤，林場依托優(yōu)越的區(qū)位條件和旅游資源，將生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)確定為停伐后轉型發(fā)展的主攻方向。今年春季，這里迎來首批游客。目前，在敦化的100余家林場，已有20多名林場場長表示要轉型從事與旅游業(yè)相關的產(chǎn)業(yè)。

蛟河市漂河鎮(zhèn)富江村坐落在松花湖畔，這個村有放河燈的習俗，許多村民會制作河燈。為了把古老的文化習俗保留并傳承下去，去年村里建起了傳統(tǒng)村落博物館和傳統(tǒng)民居，村民們紛紛把家傳的老物件貢獻出來，豐富館藏。“今年，我們在村里種植了芍藥、杜鵑等花卉，鮮花怒放時，漫山遍野的花海吸引大量游客觀光旅游。”富江村支書任友生說。隨著高鐵的開通，許多農民看到了商機。從去年秋季到今年春季，有20戶農戶陸續(xù)轉型開辦農家樂。目前，這里已能容納5000人觀光。村民張力家以往種植水稻，一年收入3萬多元。去年高鐵開通前夕，他把家里的瓦房改成10間三人間客房，僅去年10月一個月就增收7200元。

“吉圖琿高鐵的開通，讓人們對交通沒有畏懼的心理，催生了周末旅游和自助游的火熱。一時間，‘說走就走’的旅行逐漸流行?！奔重斀?jīng)大學工商學院教授李金榮認為，吉圖琿高鐵的開通，極大地方便了省內的短途旅客，原來往返一般需要兩三天的旅游線路，現(xiàn)在經(jīng)?？梢浴霸绯鐾須w”。她建議，我省要抓住大旅游時代的契機，利用長白山豐富的旅游資源，開發(fā)建設環(huán)長白山旅游經(jīng)濟帶。

高鐵通，路路通——經(jīng)濟騰飛插上了新翅膀

高鐵貫通長吉圖、連接東北亞，區(qū)域融合，生機盎然。

敦化市伍攀榮看好高鐵開通的前景，投資20億元，建設集美食、住宿、購物于一體的敦化長德商貿物流園區(qū)，目前，長德商貿城項目正在進行內部裝修，預計年末開張?！凹獔D琿高鐵圓了我多年回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的夢想。我明年再擴大投資1億元，補齊敦化旅游旺季服務不足的短板。”談到未來，伍攀榮的臉上溢滿喜悅。

家住蛟河市黃松甸鎮(zhèn)偉光村的菌農孫俊富邊給春耳段澆水邊對記者說，今年他種植了7萬袋春耳，木耳已代替耕種成為他家最主要的收入來源。副鎮(zhèn)長張麗麗告訴記者，去年10月開始，全國各地的客商乘著高鐵紛至沓來，帶動了木耳銷售，目前，他們正努力推動黑木耳產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展。2015年，全鎮(zhèn)種植黑木耳3億袋，實現(xiàn)產(chǎn)值10億元。今年，他們打算在原來基礎上，擴大20%的種植面積。

在延邊，“沒有泡菜不成席”。延邊金剛山食品有限公司董事長趙勇哲說，去年“十一”黃金周期間，延邊州大大小小生產(chǎn)朝鮮族辣白菜的企業(yè)產(chǎn)品全部被搶購一空，2015年公司的銷售收入接近8000萬元，同比增長25%以上。

省社科院城市發(fā)展研究所副所長趙光遠認為，吉圖琿高鐵的開通，有效帶動了沿線地域經(jīng)濟朝一體化方向發(fā)展，對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用已開始顯現(xiàn)。

吉圖琿高鐵，這條鋼鐵巨龍，縮短的是時空距離，延伸的卻是通向幸福美好的橋梁。