資料圖：中巴合作的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)。

近年來，中國與巴基斯坦聯(lián)合研制的JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)頻頻出現(xiàn)在各大航空展上，巴基斯坦飛行員駕駛著先進(jìn)的“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了非常精彩的飛行表演。令許多世界觀眾對中國生產(chǎn)現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)的能力贊嘆不已。

英國《飛行國際》雜志近日刊登文章，分析了未來中國戰(zhàn)斗機(jī)出口的趨勢，并指出了中國軍用飛機(jī)在打開國際市場前所具備的優(yōu)勢和面臨的缺陷。

中巴將“雷電”推向世界

巴基斯坦空軍的領(lǐng)導(dǎo)人一直非?？春肑F-17戰(zhàn)斗機(jī)，并贊揚(yáng)這款綽號“雷電”的戰(zhàn)斗機(jī)的服役“進(jìn)一步拉近了伊斯蘭堡與北京的關(guān)系”。

《飛行國際》雜志的評論員格雷格·瓦爾德隆強(qiáng)調(diào)，要知道楊偉是JF-17戰(zhàn)斗機(jī)的總設(shè)計(jì)師，他同時(shí)也是中國殲-10戰(zhàn)斗機(jī)和殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)師，這位年輕的總設(shè)計(jì)師經(jīng)常參加國際航空展，介紹JF-17戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn)和性能。

不絕于耳的溢美之詞反映出國際防務(wù)媒體對JF-17戰(zhàn)斗機(jī)的看好，因?yàn)樗抢鋺?zhàn)時(shí)代價(jià)廉物美戰(zhàn)斗機(jī)(如諾斯羅普公司的F-5戰(zhàn)斗機(jī)和米格-21戰(zhàn)斗機(jī))在21世紀(jì)的最佳繼任者。雖然JF-17戰(zhàn)斗機(jī)最新的型號還沒有全面打開世界市場，但在中國軍用飛機(jī)出口的未來規(guī)劃中，JF-17戰(zhàn)斗機(jī)絕對是最有潛力的機(jī)型之一。

盡管JF-17戰(zhàn)斗機(jī)在未來中國飛機(jī)出口中的重要性還存有一定的爭議，巴基斯坦軍方官員一直強(qiáng)調(diào)這個(gè)項(xiàng)目是中巴聯(lián)合努力的成果，但是作為該機(jī)的設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者，中國戰(zhàn)斗機(jī)的性能直接反映了未來中國軍用飛機(jī)的技術(shù)水準(zhǔn)。當(dāng)前，中國正靜悄悄地向海外出口小批量各種型號的飛機(jī)，包括先進(jìn)的噴氣式教練機(jī)、多用途直升機(jī)和運(yùn)輸機(jī)。有時(shí)會(huì)突然冒出關(guān)于中國向國外出售軍用飛機(jī)的其他消息，但通常這些飛機(jī)的交易數(shù)量有限，而且出口的對象多是非洲和南美洲國家。

中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司是一家國有企業(yè)，其肩負(fù)的任務(wù)是將中國軍用飛機(jī)出口到海外。在過去的30年時(shí)間里，該公司向全球各國客戶出口了1400多架飛機(jī)，并在全世界設(shè)有35個(gè)代表處。中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司副總經(jīng)理曾文(音譯)談到，“在2011年，公司獲得幾個(gè)重要的成績包括，與巴基斯坦繼續(xù)了JF-17戰(zhàn)斗機(jī)的合同，并且為運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)、MA-60飛機(jī)和H425型直升機(jī)簽訂了多個(gè)協(xié)議。”