
新更換路名牌成為市民熱議的話(huà)題。 宋 嶠 攝 資料圖片
“更換路名牌要花一億是誤讀”
城管部門(mén)就路名牌規(guī)范設(shè)置做出說(shuō)明,稱(chēng)目前只是試點(diǎn),尚無(wú)法作出具體預(yù)算
7月30日,本報(bào)A36版報(bào)道了《21條道路換上了新路名牌》,提到全市30792張路牌都要更換,而且首批325塊路牌更換花了98萬(wàn)元,有媒體就此報(bào)道稱(chēng),“南京將更換3萬(wàn)多塊路牌,每塊花費(fèi)3000元引熱議”。昨天下午,南京市城管局緊急對(duì)此作出說(shuō)明。
數(shù)據(jù)“一億元”從未發(fā)布過(guò)
有媒體稱(chēng),南京今年起利用3年時(shí)間,對(duì)全市路牌逐步規(guī)范統(tǒng)一。目前已經(jīng)更換320多塊,投資98萬(wàn)元人民幣,平均一塊路牌花費(fèi)3000元左右。而南京市共有道路7265條,共需規(guī)范設(shè)置路牌30792塊,如果按照已經(jīng)公布的第一批路牌的造價(jià),全部更換將接近一億人民幣。這一新聞引起了很多市民和網(wǎng)友的熱議。
昨天,市城管局的簡(jiǎn)要說(shuō)明中指出,關(guān)于1億元的說(shuō)法,是一個(gè)誤讀,這一數(shù)字從未發(fā)布過(guò),路名牌規(guī)范設(shè)置是一個(gè)有步驟分階段的系統(tǒng)工作,不可能一步到位。
“要根據(jù)試點(diǎn)的情況來(lái)定,主要是老百姓的滿(mǎn)意度、以及第三方審計(jì)的情況。之后才能做下一步的路名牌的方案。目前無(wú)法做出預(yù)算?!?/p>
規(guī)范路名牌旨在清理變相廣告
市城管局市政綜合設(shè)施管理處處長(zhǎng)奚暉也介紹說(shuō),昨天也看到網(wǎng)上的一些說(shuō)法,說(shuō)是“天價(jià)路名牌”,針對(duì)這一誤讀他表示,事實(shí)上,首批更換路牌項(xiàng)目只是一個(gè)試點(diǎn),是結(jié)合南京市治路清亂,把市容環(huán)境打造好。
由于原建設(shè)管理的范圍、體制等原因,存在設(shè)置部門(mén)不一、管理單位不一、設(shè)置不規(guī)范等諸多問(wèn)題,南京現(xiàn)有的很多路名牌成為變相的廣告設(shè)置,首批項(xiàng)目是對(duì)21條道路開(kāi)展路名牌規(guī)范設(shè)置,主要起示范作用,為廣泛征集民眾意見(jiàn)、改善標(biāo)準(zhǔn)打好基礎(chǔ)。
據(jù)了解,今年年初市城管局開(kāi)始著手制定南京路名牌設(shè)置導(dǎo)則。按照導(dǎo)則,路名牌式樣分三種類(lèi)型,即路幅大于等于16米的為A型路名牌,路幅在7-16米之間的為B型,A型和B型都是離地2.5米,所不同的是牌子的大小。另外路幅小于7米的為C型路名牌,主要是釘于墻體上的,離地大概3米。
路名牌項(xiàng)目嚴(yán)格進(jìn)行了招投標(biāo)
另外,關(guān)于招投標(biāo)情況,說(shuō)明中也指出,這次示范設(shè)置是嚴(yán)格按招投標(biāo)管理辦法,規(guī)范程序進(jìn)行的。奚暉介紹說(shuō),當(dāng)時(shí)先根據(jù)市場(chǎng)行情,限定此次示范設(shè)置工作總價(jià)為97.8萬(wàn)元,經(jīng)過(guò)招投標(biāo)程序,城管局紀(jì)委全程參與,最終以91.3萬(wàn)總價(jià)發(fā)包,其中包括三個(gè)方面,即路名牌制作、安裝和后期維護(hù)費(fèi)用,總價(jià)下浮7%,每塊花費(fèi)2792元,且此價(jià)格并不是最終價(jià)格,發(fā)包合同里要求以第三方?jīng)Q算審計(jì)價(jià)格為最終價(jià)格?!耙?yàn)槭窃圏c(diǎn),在合同當(dāng)中做了一個(gè)額外的約定,要求有第三方審計(jì),最終決算價(jià)以第三方審計(jì)為準(zhǔn)。”
試點(diǎn)后匯總意見(jiàn)再?zèng)Q定下面怎么做
全市城市道路路名牌規(guī)范設(shè)置工作,要待市政府最終確認(rèn)城市道路路名牌規(guī)范設(shè)置工作意見(jiàn)和具體標(biāo)準(zhǔn)后,分階段具體規(guī)范設(shè)置。
奚暉處長(zhǎng)表示,新路名牌的試點(diǎn)也將征求市民意見(jiàn)。首批試點(diǎn)就完全是為了征得老百姓的同意,看看老百姓的反應(yīng),包括媒體的評(píng)判,以及第三方審計(jì)的情況,匯總后才能做下一步的路名牌更換方案。
來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 編輯:張少虎