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昨天(31日)上午,南京若爾通用航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱若航)獲民航局頒發(fā)的商用飛行合格證,意味著隸屬南京地區(qū)的唯一一家民航體系運(yùn)行的通用航空企業(yè)投入正式運(yùn)行。若航交通發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)呂勇表示,若航公司今后將提供直升機(jī)停放、維修服務(wù),更可為社會(huì)提供直升機(jī)私商照培訓(xùn)、空中游覽、緊急救助、商務(wù)飛行、空中廣告、空中拍攝、城市消防、空中護(hù)林等服務(wù)。據(jù)介紹,8月1日起,面向社會(huì)的“南京直升機(jī)空中游”就將啟動(dòng),同時(shí),市民如果要報(bào)考飛行駕照,以后“家門(mén)口”就可以直接報(bào)名了,但是價(jià)格不菲。
1999元,空中看南京
8月1日起,若航將出一項(xiàng)特色服務(wù):“空中游南京”。坐上直升機(jī)空中俯瞰南京城,市民及外地游客只需撥打若航客服電話4008811202就可輕松實(shí)現(xiàn),價(jià)格初定每人1999元。
昨天記者了解到,“空中游南京”航線暫時(shí)只有一條,即從老山直升機(jī)場(chǎng)起飛,到長(zhǎng)江大橋,渡江紀(jì)念碑,再到河西奧體中心,然后返回,全程20多分鐘。至于價(jià)格,若航相關(guān)人士算了一筆賬:扣除折損費(fèi)用、人員工資、水電等相關(guān)支出,1架直升機(jī)飛行1小時(shí)的成本約1萬(wàn)元。若航現(xiàn)在投用的羅賓遜飛機(jī),每架可以搭載1名駕駛員和3名乘客,1小時(shí)的人均成本是3500元左右。核算各項(xiàng)支出,如果空中觀光用時(shí)20多分鐘,每人需要2000多元。
“我們把社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益平衡,合理實(shí)價(jià),將價(jià)格定在一個(gè)較低的價(jià)位,使更多的人能享受到空中樂(lè)趣。”呂勇表示。
25萬(wàn)元,考飛行私照
昨天,記者了解到,若航運(yùn)行合格證的頒發(fā)意味著普通市民在南京及蘇州、杭州等若航旗下各基地的都市里,可以學(xué)習(xí)飛行了。據(jù)了解,目前全國(guó)有1000人擁有直升機(jī)駕照,其中擁有私照的只有400人,而南京只有5人。
呂勇介紹,飛行駕照主要分為私照和商照兩種。
所謂私照就只能是市民自己使用,考試時(shí)要求飛行訓(xùn)練要達(dá)到40個(gè)小時(shí),大約花費(fèi)在25萬(wàn)元;而要取得商照,空中訓(xùn)練要學(xué)習(xí)110個(gè)小時(shí),最低花費(fèi)在60萬(wàn)元左右。
至于考飛行駕照的“門(mén)檻”,呂勇表示并不高,“只要年滿16周歲,暫時(shí)還沒(méi)有年齡上限?!?/span>
雖然考飛行駕照學(xué)費(fèi)不菲,但呂勇介紹,私照學(xué)成之后,可以自己購(gòu)買(mǎi)或從若爾航空租用直升機(jī),自己帶家人或朋友翱翔藍(lán)天,“拿到商照的飛行員可駕駛直升機(jī)為他人或公司提供商業(yè)營(yíng)運(yùn)及飛行,年薪一般在35萬(wàn)元以上?!?/span>
記者了解到,根據(jù)國(guó)內(nèi)已經(jīng)訂制的直升機(jī)在未來(lái)數(shù)年的到貨日期推算,保守估計(jì),2020年中國(guó)民用直升機(jī)將達(dá)到2100架。以一架直升機(jī)配置3名飛行員計(jì)算,未來(lái)近20年我國(guó)將出現(xiàn)6300名直升機(jī)飛行員的缺口。
1萬(wàn)元,10月底南京包機(jī)飛蘇州
除了“南京空中游”,昨天記者了解到,今后南京到華東多個(gè)市都可以選擇直升機(jī)出行。呂勇介紹,10月底,南京就可以直升機(jī)飛蘇州,包機(jī)單程1萬(wàn)元左右。
記者了解到,若航蘇州直升機(jī)游艇基地已于2009年6月開(kāi)工建設(shè),該基地一期占地近6萬(wàn)平米,可保障60架公務(wù)直升機(jī)起降及40艘游艇停泊服務(wù),位于蘇州新加坡工業(yè)園區(qū),預(yù)計(jì)10月投入使用,屆時(shí),南京蘇州城際飛行可望實(shí)現(xiàn)。
記者了解到,直升機(jī)的航速一般都在250~300公里,因此乘直升機(jī)從南京飛蘇州的話,單程也需要1小時(shí)左右,相比高鐵,快不了多少,但價(jià)格卻翻了好多倍。對(duì)此,若航相關(guān)負(fù)責(zé)人稱沒(méi)有可比性,“每種交通工具都有它的特殊性,直升機(jī)也有它的市場(chǎng)空間,比如私密性等?!保惼迹?/span>
熱點(diǎn)答疑
若航:目前暫定一條,看情況還會(huì)增加。飛新街口、中山陵沒(méi)有直升機(jī)的停靠點(diǎn)。像新百、地鐵大廈等樓頂雖具備直升機(jī)升降條件,但沒(méi)經(jīng)過(guò)審批無(wú)法???。
1
航線僅一條?且不能飛新街口、中山陵?
若航:正在考慮中,可能推出家庭套餐,如2個(gè)大人一個(gè)小孩,小孩免費(fèi)等。
2
小孩直升機(jī)游有沒(méi)有優(yōu)惠?
若航:沒(méi)有什么特別嚴(yán)格的要求,跟民航一樣,如果有心臟病史不要乘坐。
3
“空中游”對(duì)身體條件有無(wú)限制?
若航:最短4個(gè)月,最長(zhǎng)一年左右。只要達(dá)到相關(guān)規(guī)定的學(xué)時(shí)、體檢合格、通過(guò)民航局的理論駕駛考試,三項(xiàng)合格就可以了。
4
考飛行駕照要多久,怎么考?
若航:如果連飛行員一起租,像目前我們引進(jìn)的羅賓遜R44機(jī)型,大概一小時(shí)1萬(wàn)元。私人直升機(jī)可以停放我們機(jī)場(chǎng),費(fèi)用與祿口機(jī)場(chǎng)差不多,一晚三四百元。
5
租直升機(jī)多少錢(qián)?私人機(jī)能否停若航機(jī)場(chǎng)?
若航:江蘇僅有泰州春蘭公司、江陰華西村有直升機(jī)場(chǎng)。南京老山直升機(jī)場(chǎng)是中國(guó)首個(gè)由民資建設(shè)、向社會(huì)公共開(kāi)放的直升機(jī)專用機(jī)場(chǎng),占地6萬(wàn)平米,可停放各類直升機(jī)35架,目前有兩架直升機(jī)入駐,供客戶租用。
6
江蘇共有多少直升機(jī)場(chǎng)?
記者體驗(yàn)
300米高空,就像坐車一樣舒適
有人說(shuō),這是全國(guó)最美的機(jī)場(chǎng),因?yàn)樗稍陲L(fēng)景秀麗的老山懷抱。
這是一幢六層高的樓,飛行指揮控制塔臺(tái)設(shè)在頂層,安裝著對(duì)空指揮電臺(tái)、語(yǔ)音錄音設(shè)備、飛行計(jì)劃動(dòng)態(tài)顯示器、雷達(dá)信息顯示器等各種設(shè)備。登機(jī)廳設(shè)在二層,從候機(jī)大廳通過(guò)安檢門(mén),走過(guò)一個(gè)長(zhǎng)十幾米的天橋就可通往停機(jī)坪。
兩架酷酷的羅賓遜R44停在停機(jī)坪上,一架黑的,一架黃的。
15:00,快報(bào)記者率先“嘗鮮”,登上了直升機(jī)。空間很窄,駕駛室里除了飛行員外,能坐一人,后面還有兩個(gè)位置?!昂艉簟甭曋?,直升機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地起飛了,盤(pán)旋在老山的上空,滿眼的綠意……行程中,感覺(jué)不到一點(diǎn)顛簸,就像坐在私家車?yán)镆粯邮孢m。
15:08,直升機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落了,工作人員告訴記者,剛才的飛行高度大概在300米。
“直升機(jī)是非常安全的交通工具?!眳斡陆榻B,“直升機(jī)都有防撞落功能,即使空中停機(jī),它也帶有自懸系統(tǒng)。”
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華東正在編織“空中交通網(wǎng)”
隨著若航領(lǐng)取商用飛行合格證,一張覆蓋華東的“空中交通網(wǎng)”也由此揭開(kāi)了序幕,長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)“直升機(jī)時(shí)代”。若航目前在蘇州、紹興(杭州)、黃山、上海的基地都已經(jīng)過(guò)審批。除上海基地尚未正式開(kāi)工,其他基地都已在開(kāi)工建設(shè)中。
據(jù)介紹,若航基地的選址,都經(jīng)過(guò)詳細(xì)的論證。蘇州金雞湖、紹興鑒湖、黃山太平湖,都配套了高檔商用設(shè)施、游艇基地、會(huì)所、航空俱樂(lè)部等,而且都在中心城市、風(fēng)景區(qū)周邊,建成投用后,無(wú)疑將成為一條活躍的商務(wù)走廊,連接起長(zhǎng)三角地區(qū)。
緊急救助飛行將“試水”蘇南
在國(guó)際上,空中救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)早已納入到政府服務(wù)中。
據(jù)了解,用直升機(jī)提供的應(yīng)急服務(wù)將用在蘇南地區(qū)的救助上。若航正在與有關(guān)部門(mén)商談,在需要的時(shí)候,用若航的直升機(jī)進(jìn)行高速路上和城市的救助?!拔覀冋e極地與省有關(guān)政府部門(mén)接觸,力爭(zhēng)把這項(xiàng)服務(wù)應(yīng)用到更多的領(lǐng)域,節(jié)約社會(huì)資源,節(jié)省救助開(kāi)支,同時(shí)實(shí)現(xiàn)我們這樣一家特殊行業(yè)的企業(yè)的社會(huì)價(jià)值。”
來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào) 編輯:張少虎