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東南汽車V5綜合性能測試顯現(xiàn)強勁實力

2012-03-30 10:38:58 來源:中國日報福建記者站
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與扭曲路面、搓板路面不同,卵石路面、碎石路面更加細碎,在國內(nèi)行車時遇到的頻率高,進行鵝卵石路測試可有效檢查V5底盤的松散程度、懸掛濾震效果等舒適性相關(guān)項目,以降低用戶在行駛郊區(qū)時被顛得頭皮發(fā)麻的不適感。工程師通過專用儀器設(shè)備檢測在鵝卵石路面下V5的表現(xiàn)狀況,針對不足的地方進行優(yōu)化與提升,最終反饋與實車乘坐舒適性。

“在以上強化后的壞路測試中,V5共完成12000公里的行駛?cè)蝿?wù),這一行駛里程,超過普通用戶在正常車況下行駛20萬公里的里程,在如此高強度、多變的路面測試環(huán)境中,V5可以說表現(xiàn)出國際級的車身強度穩(wěn)定性及卓越的三菱底盤設(shè)計?!必撠?zé)強化壞路測試的林工程師介紹到,“這一測試在國標中只需4000公里,可以說我們實現(xiàn)了100%的超越,這也是最大程度的對整車品質(zhì)的保證和消費者權(quán)益的負責(zé)?!?/p>

30000公里越野耐久試驗對V5整車系統(tǒng)作詳細檢測確保V5耐久可靠性

V5已于去年10月開始包括一般道路、(北京密云)山路、部分惡路及高速環(huán)型路在內(nèi)的30000公里越野耐久測試。每天循環(huán)此路況劣化測試,有對整車強度的驗證,也有對驅(qū)動系統(tǒng)的考驗及所有系統(tǒng)24小時不間斷運轉(zhuǎn)可靠性的檢驗,諸如空調(diào)系統(tǒng)、頭燈、音響導(dǎo)航24小時不間斷運行,四門兩蓋、雨刮系統(tǒng)、座椅等部品作相應(yīng)操作耐久。如此多車次30000公里后的“全身體檢”報表結(jié)果顯示,按照三菱汽車測試標準設(shè)定的初期目標已全數(shù)達成。

底盤系統(tǒng)合理優(yōu)化調(diào)校確保V5操縱穩(wěn)定性及乘坐舒適性

源自三菱基因,結(jié)合V5自身整車參數(shù),經(jīng)過多輪對V5下臂連桿結(jié)構(gòu)設(shè)計值優(yōu)化,避震器阻尼與彈簧剛度合理搭配,前后穩(wěn)定桿直徑篩選,轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)特性匹配,懸吊設(shè)計及橡膠剛度、不同特性輪胎的多種組合試驗后,東南V5無論是干凈利落的單彎角還是長彎道都顯得異常干練清晰,并保持極佳的乘坐舒適性。

據(jù)悉,基于前期細致的測試數(shù)據(jù)分析,東南汽車的工程師對V5的整體車況進行了全面的調(diào)教與優(yōu)化,接下來,東南汽車還將針對V5展開新一輪的測試,對調(diào)教、優(yōu)化的結(jié)果進行全面的綜合檢驗。源自三菱的運動基因與出色的操控性,加之遠超于國內(nèi)標準、比肩國際嚴苛標準的測試,東南V5還未上市就展現(xiàn)出國際品牌車型的強勁實力。

來源:中國日報福建記者站(記者 胡美東) 編輯:馬原

編輯:馬原 標簽: 東南汽車 V5

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