|
|
||||||||
沒(méi)有提示牌,竟催生收費(fèi)指路人
“不開(kāi)通也就罷了,但下河灣站進(jìn)口處沒(méi)有任何指示牌提醒,路口也沒(méi)有石墩擋路,很多不熟悉路況的車輛都以為該站正常通行,開(kāi)進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)此口不通,大家就蒙圈了,這樣的車一天能有好幾十輛?!备呦壬硎?,過(guò)年時(shí),他特意去站口察看,發(fā)現(xiàn)很多車都出現(xiàn)了繞迷糊的狀況,還催生了一些當(dāng)?shù)鼐用衽e牌收費(fèi)指路的情況?!八麄冎饕槍?duì)外地車,每次指路都收費(fèi)15元到20元。”
高先生表示,希望相關(guān)部門盡快開(kāi)通此收費(fèi)站,如果不能開(kāi)通也應(yīng)該在收費(fèi)口前安裝指示牌提醒,以免誤導(dǎo)車輛。
省交通廳近日將派人實(shí)地考察
據(jù)了解,當(dāng)初三環(huán)開(kāi)通時(shí),受收費(fèi)站出口連接線建設(shè)和電力線路排遷等因素,21個(gè)收費(fèi)站有5個(gè)暫未開(kāi)通,目前還剩下下河灣站、西江街兩個(gè)收費(fèi)站沒(méi)開(kāi)通。西江街站由于高壓線動(dòng)遷問(wèn)題尚未解決,一度開(kāi)通后又封閉了;下河灣站由于動(dòng)遷、路面鋪設(shè)等問(wèn)題尚未解決,所以遲遲沒(méi)有開(kāi)通。
省交通廳有關(guān)人士介紹,近日會(huì)派人去兩站進(jìn)行實(shí)地考察,如具備開(kāi)通條件,這兩個(gè)收費(fèi)站將很快開(kāi)通;如果不具備條件,也會(huì)馬上設(shè)置路障和指示牌進(jìn)行提醒,以免不熟悉路況的車輛再走冤枉路。