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沈陽:兩個(gè)“纜樁”見證“渾河晚渡”

2015-05-18 15:11:30 來源:沈陽日?qǐng)?bào)
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渾河漕運(yùn)水陸共通達(dá)

當(dāng)年,眾多“纜樁”現(xiàn)身,頓時(shí)引起有關(guān)專家、學(xué)者對(duì)渾河漕運(yùn)的熱議。《沈陽縣志》記述:“渾河,城南十里,一名小沈水,源出長(zhǎng)白山納嚕窩集,名曰納嚕河,西流入英莪邊門,會(huì)噶桑阿河為渾河,由撫順西入本境?!庇忠徽f:“渾河,舊稱沈水,水勢(shì)湍急,沙土混流,故名渾河。”

有關(guān)資料記載,渾河發(fā)源于撫順市清原滿族自治縣灣甸子鎮(zhèn)滾馬嶺海拔750米處,自東而西流經(jīng)清原、新賓、撫順、沈陽、遼中、海城、臺(tái)安等縣、市,最終由營(yíng)口入渤海,全長(zhǎng)415公里,流域面積1.1481萬平方公里。渾河沿岸曾有七間房、石廟子、上木場(chǎng)、渾河堡、渾河官渡、十里碼頭等諸多漕運(yùn)碼頭,以便將木材、山貨、藥材、糧食等物資,沿渾河、太子河、遼河漕運(yùn)到營(yíng)口,再用海船運(yùn)至山東、京津、江浙、閩粵等地。與此同時(shí),沿海的海產(chǎn)品,南方的雜貨,中原的瓷器、工具等等貨物,亦通過海運(yùn)、漕運(yùn)抵達(dá)沈陽。

有關(guān)史料記載,渾河漕運(yùn)源于明代,興盛于清代。渾河沿岸的諸多漕運(yùn)碼頭,早已成為繁榮沈陽經(jīng)濟(jì)、南北物資交流的樞紐。漕運(yùn)碼頭附近驛路交通四通八達(dá),致使當(dāng)年的沈城,成為水陸碼頭齊頭并進(jìn)、商貿(mào)市井繁榮昌盛的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事中心。

“渾河晚渡”盡在羅士圈

出于對(duì)盛京(沈陽)人文景觀喜愛之情,清代文人墨客紛紛歸納出“盛京十六景”、“盛京八景”,比如“天柱排青、輝山晴雪、渾河晚渡、塔灣夕照、柳塘避暑、花泊觀蓮、皇寺鳴鐘、萬泉垂釣”等等。然而,無論“盛京十六景”,還是“盛京八景”;無論“老八景”,還是“新八景”,其中都有“渾河晚渡”一景。

清代著名作家繆潤(rùn)紱在《陪京雜述》中記載的“盛京八景”,史稱“老八景”。其中,描述“渾河晚渡”時(shí)寫道:“城南之渾河渡口,當(dāng)年賈船糧艘,匯集于此,每于日落前后,欸乃聲喧,晚船爭(zhēng)渡?!鼻迥┲麑W(xué)者錢公來在《遼海小訓(xùn)》中,重又記載“盛京八景”,史稱“新八景”。其中,仍保留“渾河晚渡”一景:“兩岸沙明一葦航,渡頭夕陽見牛羊。誰教附郭盤胡馬,遙望鄉(xiāng)關(guān)百感傷。”

“渾河晚渡”一景原址究竟在何處?清代同治十二年(1873年)劉世英的《陪都紀(jì)略》“陪都城示意圖”上,不僅標(biāo)明了當(dāng)年“陪都”(沈陽)的八門、八關(guān),沈城周邊寺廟、橋梁、村屯等,還標(biāo)明了渾河“十里碼頭”的具體位置。有關(guān)專家認(rèn)為,“盛京八景”中的“渾河晚渡”一景,特指“十里碼頭”(羅士圈碼頭),即如今和平區(qū)“羅士圈生態(tài)公園”所在地。

 
 
 

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