9月18日清晨，迎著朝霞，沈陽城從沉睡中蘇醒。一列列火車飛速駛過'九一八'歷史博物館，車上的乘客或是喜悅，或是惆悵的看著窗外，若有所思。這條跨越了80年歷史的鐵路承載了中國人民幾代人的希望抗?fàn)幣c奮起。九一八歷史博物館身后，一座嶄新的高鐵高架橋拔地而起，書寫著新的輝煌。

晨8：48分---8：49分 南下空調(diào)快速列車 80年前，九一八事變在沈陽爆發(fā)。在南滿鐵路柳條湖段，日本士兵偽造爆炸現(xiàn)場，污蔑中國軍人挑起戰(zhàn)爭，悍然發(fā)動了918事變，占領(lǐng)中國東北軍北大營。那一夜的鐵路異常寂靜，迎接著暴風(fēng)雨的到來。今天的九一八歷史博物館莊嚴(yán)肅穆，來自全國各地的近千為嘉賓和學(xué)者齊聚一堂，緬懷歷史，勿忘國恥，軍樂隊、儀仗隊、大中小學(xué)師生熱情洋溢，揮灑青春，開展愛國主義教育，大家都被九一八博物館的大氣磅礴所吸引，沒人留意身后的鐵路走過了多少春秋。8點48分，一列火車自北向南匆匆而過，留下了一轉(zhuǎn)身的背影，歷史還在沉睡著，多少喜怒哀樂埋在心頭。家住河南的任先生，特意從河南老家趕來沈陽參加紀(jì)念活動，懷著無比沉痛悲壯的心情參觀完博物館之后，任先生激動的表示，多難興邦，我們能夠在過往的歷史中尋找真理，居安思危，國恥難忘。

晨8:55---8:56 南下 雙層特快列車日本關(guān)東軍在偽造爆炸現(xiàn)場，出兵占領(lǐng)北大營之后，拉開了全面占領(lǐng)東北的序幕，南滿鐵路線繁忙的運(yùn)送士兵、軍需物資駛往前線，用中國人的鐵路，占領(lǐng)了中國人的土地。在等待紀(jì)念儀式開始的過程中，8點55分第二列列車快速駛過博物館，人群中開始有人關(guān)注到火車的出現(xiàn)，竊竊私語著九一八的歷史，年輕的學(xué)生們興奮的和同伴訴說自己所了解的918歷史，目送著火車離去，在心中留下美好的回憶。第一次參加紀(jì)念活動的沈陽大學(xué)大一新生vicky在得知學(xué)校要挑選學(xué)生參加918紀(jì)念活動時，主動報名，并成功成為了學(xué)校代表。在校園愛國主義缺乏的大環(huán)境下，主動參加歷史活動，銘記屈辱歷史，找尋奮斗動力。

晨9：15---9:18分 南下綠皮慢車九一八事變當(dāng)日，東北軍除進(jìn)行零星抵抗外全線撤退。至9月19日，沈陽淪陷，9月20日凌晨，長春淪陷。四個半月內(nèi)，東北三省領(lǐng)土全部淪陷，東北人民展開了艱苦卓絕的14年抗日救國征程。圍繞著鐵路線，東北軍民與日本帝國主義展開了殊死爭奪，爭取控制生命線。 9點15分，九一八80周年紀(jì)念活動撞鐘儀式開始的同時，一輛綠皮車緩緩南下，伴隨著沉重的鐘鳴聲，駛往前方。9點18分，防空警報準(zhǔn)時響起，刺耳的警報昭示了歷史不容遺忘，80年的屈辱讓我們更加珍惜今天的幸福生活。撞鐘儀式上，來自臺灣新竹的撞鐘手趙一先顯得很特別，一口正宗的臺灣普通話，讓他成為媒體的焦點。作為首位來到大陸參加撞鐘儀式的臺灣人，趙一先深刻認(rèn)識到兩岸血濃于水的骨肉親情和榮辱與共的歷史情懷。來到張學(xué)良的家鄉(xiāng)，希望能更加貼近歷史，加強(qiáng)合作。

晨9:30---9:31 北上和諧號動車 1945年，日本宣布無條件投降，在華日本關(guān)東軍被撤回日本或原地投降。東北在淪陷14年后重新解放，廣大東北人民興高采烈開始了新生活，南滿鐵路等東北重要鐵路的收回，也使得東北成為當(dāng)時中國交通最發(fā)達(dá)的地區(qū)。 9點30分，九一八80周年的紀(jì)念活動結(jié)束，伴隨著擁擠的人潮，一列和諧號列車飛馳而過，在人們眼中呈現(xiàn)出了一道絢麗的風(fēng)景。歷史不容遺忘，平常人的生命中也有精彩。在歷史中，我們找到了前進(jìn)的希望。九一八這段屈辱史彌足珍貴，讓我們能夠時刻敲響警鐘、拉響警報，成為實現(xiàn)宏偉經(jīng)濟(jì)復(fù)興的奮進(jìn)動力。實踐證明，中華民族打不倒、擊不跨、在實現(xiàn)偉大歷史復(fù)興的過程中，總能創(chuàng)造奇跡，讓世界驚訝。

因為珍愛和平，我們回首戰(zhàn)爭?，F(xiàn)在美好幸福的生活來之不易，希望我們牢記無產(chǎn)階級革命先烈的奮斗意志，在中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大潮中勇攀潮頭，在中國這輛高速行駛的列車中，又穩(wěn)又好。每個生命，都是一個傳奇，我們在列車飛馳中發(fā)現(xiàn)歷史，在列車飛馳中結(jié)束征程。

來源：中國日報遼寧記者站 （記者 吳勇 劉策 實習(xí)記者 姬廣忠）  編輯：許銀娟