9月18日清晨,迎著朝霞,沈陽城從沉睡中蘇醒。一列列火車飛速駛過'九一八'歷史博物館,車上的乘客或是喜悅,或是惆悵的看著窗外,若有所思。這條跨越了80年歷史的鐵路承載了中國人民幾代人的希望抗?fàn)幣c奮起。九一八歷史博物館身后,一座嶄新的高鐵高架橋拔地而起,書寫著新的輝煌。
晨8:48分---8:49分 南下空調(diào)快速列車 80年前,九一八事變在沈陽爆發(fā)。在南滿鐵路柳條湖段,日本士兵偽造爆炸現(xiàn)場,污蔑中國軍人挑起戰(zhàn)爭,悍然發(fā)動了918事變,占領(lǐng)中國東北軍北大營。那一夜的鐵路異常寂靜,迎接著暴風(fēng)雨的到來。今天的九一八歷史博物館莊嚴(yán)肅穆,來自全國各地的近千為嘉賓和學(xué)者齊聚一堂,緬懷歷史,勿忘國恥,軍樂隊、儀仗隊、大中小學(xué)師生熱情洋溢,揮灑青春,開展愛國主義教育,大家都被九一八博物館的大氣磅礴所吸引,沒人留意身后的鐵路走過了多少春秋。8點48分,一列火車自北向南匆匆而過,留下了一轉(zhuǎn)身的背影,歷史還在沉睡著,多少喜怒哀樂埋在心頭。家住河南的任先生,特意從河南老家趕來沈陽參加紀(jì)念活動,懷著無比沉痛悲壯的心情參觀完博物館之后,任先生激動的表示,多難興邦,我們能夠在過往的歷史中尋找真理,居安思危,國恥難忘。
晨8:55---8:56 南下 雙層特快列車日本關(guān)東軍在偽造爆炸現(xiàn)場,出兵占領(lǐng)北大營之后,拉開了全面占領(lǐng)東北的序幕,南滿鐵路線繁忙的運(yùn)送士兵、軍需物資駛往前線,用中國人的鐵路,占領(lǐng)了中國人的土地。在等待紀(jì)念儀式開始的過程中,8點55分第二列列車快速駛過博物館,人群中開始有人關(guān)注到火車的出現(xiàn),竊竊私語著九一八的歷史,年輕的學(xué)生們興奮的和同伴訴說自己所了解的918歷史,目送著火車離去,在心中留下美好的回憶。第一次參加紀(jì)念活動的沈陽大學(xué)大一新生vicky在得知學(xué)校要挑選學(xué)生參加918紀(jì)念活動時,主動報名,并成功成為了學(xué)校代表。在校園愛國主義缺乏的大環(huán)境下,主動參加歷史活動,銘記屈辱歷史,找尋奮斗動力。
晨9:15---9:18分 南下綠皮慢車九一八事變當(dāng)日,東北軍除進(jìn)行零星抵抗外全線撤退。至9月19日,沈陽淪陷,9月20日凌晨,長春淪陷。四個半月內(nèi),東北三省領(lǐng)土全部淪陷,東北人民展開了艱苦卓絕的14年抗日救國征程。圍繞著鐵路線,東北軍民與日本帝國主義展開了殊死爭奪,爭取控制生命線。 9點15分,九一八80周年紀(jì)念活動撞鐘儀式開始的同時,一輛綠皮車緩緩南下,伴隨著沉重的鐘鳴聲,駛往前方。9點18分,防空警報準(zhǔn)時響起,刺耳的警報昭示了歷史不容遺忘,80年的屈辱讓我們更加珍惜今天的幸福生活。撞鐘儀式上,來自臺灣新竹的撞鐘手趙一先顯得很特別,一口正宗的臺灣普通話,讓他成為媒體的焦點。作為首位來到大陸參加撞鐘儀式的臺灣人,趙一先深刻認(rèn)識到兩岸血濃于水的骨肉親情和榮辱與共的歷史情懷。來到張學(xué)良的家鄉(xiāng),希望能更加貼近歷史,加強(qiáng)合作。
晨9:30---9:31 北上和諧號動車 1945年,日本宣布無條件投降,在華日本關(guān)東軍被撤回日本或原地投降。東北在淪陷14年后重新解放,廣大東北人民興高采烈開始了新生活,南滿鐵路等東北重要鐵路的收回,也使得東北成為當(dāng)時中國交通最發(fā)達(dá)的地區(qū)。 9點30分,九一八80周年的紀(jì)念活動結(jié)束,伴隨著擁擠的人潮,一列和諧號列車飛馳而過,在人們眼中呈現(xiàn)出了一道絢麗的風(fēng)景。歷史不容遺忘,平常人的生命中也有精彩。在歷史中,我們找到了前進(jìn)的希望。九一八這段屈辱史彌足珍貴,讓我們能夠時刻敲響警鐘、拉響警報,成為實現(xiàn)宏偉經(jīng)濟(jì)復(fù)興的奮進(jìn)動力。實踐證明,中華民族打不倒、擊不跨、在實現(xiàn)偉大歷史復(fù)興的過程中,總能創(chuàng)造奇跡,讓世界驚訝。
因為珍愛和平,我們回首戰(zhàn)爭?,F(xiàn)在美好幸福的生活來之不易,希望我們牢記無產(chǎn)階級革命先烈的奮斗意志,在中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大潮中勇攀潮頭,在中國這輛高速行駛的列車中,又穩(wěn)又好。每個生命,都是一個傳奇,我們在列車飛馳中發(fā)現(xiàn)歷史,在列車飛馳中結(jié)束征程。
來源:中國日報遼寧記者站 (記者 吳勇 劉策 實習(xí)記者 姬廣忠) 編輯:許銀娟