全長116公里

巴南高速起于巴中市東興場劉家壩，止于西充縣李橋，接廣元至南充高速公路，全長116公里

時(shí)速80公里

巴南高速按照全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面

昨日，華西都市報(bào)記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，巴(中)南(充)高速全線已完成投資56.65億元，目前進(jìn)入路面鋪筑階段，按照原計(jì)劃今年底將建成通車。該高速通車后，將與成德南高速相連，形成從成都、南充、巴中到陜西的出川高速大通道，成都至巴中可實(shí)現(xiàn)3個(gè)多小時(shí)直達(dá)。

進(jìn)展：完成總投資計(jì)劃70%以上

巴南高速起于巴中市東興場劉家壩，接廣元至巴中高速公路，設(shè)置東興場樞紐互通，經(jīng)巴中恩陽、柳林以西、下八廟以東，穿過萬壽寺山后進(jìn)入儀隴縣境，經(jīng)日興西側(cè)、五福鄉(xiāng)東側(cè)，跨越嘉陵江庫區(qū)，經(jīng)度門、南部鐵佛堂，跨西河，經(jīng)東壩北側(cè)、西充縣古樓以北，止于西充縣李橋，接廣元至南充高速公路，全長116公里。

據(jù)巴南高速公司透露，截至9月底，巴南高速自開工累計(jì)完成投資56.65億元，已完成總投資計(jì)劃的70%以上。全線路基土石方、涵洞均已完成，橋梁和隧道已貫通，目前全線已經(jīng)進(jìn)入路面鋪筑階段，關(guān)鍵性控制工程新政嘉陵江大橋也正在進(jìn)行路面鋪筑。該高速于2009年開工建設(shè)，按照全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面。今年底建成通車后，從巴中開車到南充南部只要1個(gè)多小時(shí)。

展望：成都3個(gè)多小時(shí)到巴中

目前，從成都開車走成綿、綿廣和廣巴高速，全程400多公里，耗時(shí)將近5個(gè)小時(shí)。今年底成德南、巴南高速建成通車后，成都至巴中的距離將縮短至300多公里，開車時(shí)間也縮短至3個(gè)多小時(shí)。巴中也將與達(dá)州、南充、廣元實(shí)現(xiàn)1個(gè)半小時(shí)通達(dá)，構(gòu)建以高速網(wǎng)絡(luò)為紐帶的川北2小時(shí)交通圈。

巴南高速與成德南高速兩條高速是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第二條成都放射線——成都-巴中-桃園(川陜界)高速公路中的重要組成部分，是四川東北方向的出省通道之一。

目前，成都至陜西已有兩條出川通道，成德南-巴南-巴桃高速全程貫通后，從成都出發(fā)5個(gè)小時(shí)即可順利出川，這是四川到陜西的第三條高速通道。

新聞鏈接

成德南高速

成德南高速公路起于成都市繞城高速公路螺螄壩立交，經(jīng)成都金堂縣、德陽市中江縣、綿陽市三臺(tái)縣、鹽亭縣、遂寧市射洪縣、南充市西充縣，止于廣南高速與巴中至南充兩條高速公路交匯處，路線全長約191公里，按計(jì)劃將于今年底通車。