2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導體應用峰會在成都開幕

8月22日，由成都高新區(qū)管理委員會主辦的“2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導體應用峰會”在成都新東方千禧大酒店開幕。據(jù)悉，這是大會連續(xù)第三屆在成都舉行。今年的論壇以汽車電子最新技術、產(chǎn)品及方案為主線，重點關注車載娛樂系統(tǒng)、多媒體技術、新能源汽車開發(fā)三大領域。

會上，來自移動、電信、聯(lián)通、長安、一汽、上汽、東風、中國汽車工程學會、哈曼、博世、德爾福等領先公司的技術領袖同與會者一同分享產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的機遇和熱點，并解析了近一年來國內(nèi)汽車電子行業(yè)的主要進展。圍繞“如何迎接車聯(lián)網(wǎng)新時代”的話題，嘉賓和與會者們展開熱烈討論，共同探索未來汽車電子的發(fā)展領域和方向。

作為推動汽車制造生態(tài)環(huán)境和制造理念改變的原始推動力之一，汽車電子技術近年來已取得更為深遠的發(fā)展，其使得電子設備從可有可無的零部件升級為整車中不可或缺的重要組成部分，并將影響汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展。車載娛樂系統(tǒng)、多媒體技術、新能源汽車開發(fā)已成為行業(yè)創(chuàng)新重點關注的三大領域。

此外，隨著新一代移動通信技術、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術的快速發(fā)展，通信和網(wǎng)絡融合引發(fā)汽車電子產(chǎn)業(yè)邁向智能化、智慧化的互聯(lián)互通時代，以車聯(lián)網(wǎng)為主的發(fā)展趨勢正在汽車產(chǎn)業(yè)中快速發(fā)酵。

由于汽車供應體系門檻較高，過去成都本地汽車電子企業(yè)只能參與到后裝環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在，這一情況有了根本性的改變?！俺啥嫉钠囯娮赢a(chǎn)業(yè)還處于起步和培育階段，但發(fā)展較快。成都的汽車產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)形成年產(chǎn)轎車30萬輛的生產(chǎn)能力，這對于汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著極強的帶動作用?！背啥计嚠a(chǎn)業(yè)研究院咨詢服務部部長梁濤說。

近年來，眾多成都汽車電子企業(yè)憑借過硬的技術功底和現(xiàn)代化的生產(chǎn)管理模式嶄露頭角，躋身國內(nèi)同行前列。作為國內(nèi)目前發(fā)展最快的專業(yè)軟件園區(qū)，天府軟件園聚集了眾多汽車電子行業(yè)的頂尖翹楚，如博世、Garmin、聯(lián)發(fā)科等。眾多龍頭企業(yè)的匯集，讓成都在汽車電子產(chǎn)業(yè)中的話語權日益攀升。（記者 李渝 彭超）