日前，山東省壽光市公路局結(jié)合當(dāng)前該市開展的“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“以人為本、執(zhí)政為民”、“雙創(chuàng)雙評”等一系列主題實踐活動為契機(jī)，在公路綠化建設(shè)中注重投入資金和管理,該局在壽光境內(nèi)所轄的省道干線等路段綠化率達(dá)100%,90%的路段建成高標(biāo)準(zhǔn)綠化林帶,和該市相關(guān)部門一起精心打造出了一條條名副其實的公路“綠色長廊”。

據(jù)了解，山東省壽光市在道路綠化工作中，該市公路、交通、市政、園林綠化等部門聯(lián)合堅持把管養(yǎng)建綠化好五條公路省級干線道路（濰高路、新海路、大沂路、羊青路、壽濟(jì)路）224.6公里和10條縣級鄉(xiāng)村公路（羊田路、孫胡路、壽堯路、寒上路等）近300公里總共1000多里公路“綠色長廊”作為改善發(fā)展軟環(huán)境、提高群眾生活水平和幸福生活指數(shù)，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要方面來抓。為進(jìn)一步改善生態(tài)環(huán)境、提高群眾生活質(zhì)量，該市每年春季都在全市范圍內(nèi)集中開展省級干線、鄉(xiāng)村道路綠化工作整治和大投入，對全市所有未綠化的路段進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)全面綠化，并對現(xiàn)有綠化質(zhì)量較差的路段進(jìn)行補(bǔ)植和升級改造，實現(xiàn)所有省級干線、鄉(xiāng)村道路“有路必有樹，有樹必成蔭”的目標(biāo)。在樹種選擇上，以綠化美化和經(jīng)濟(jì)林樹種為主，做到綠化與美化結(jié)合、生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益結(jié)合。每年該市優(yōu)先綠化鄉(xiāng)村道路、干線公路、旅游景區(qū)，以及生態(tài)環(huán)境脆弱和生態(tài)區(qū)位重要的地域，使全市綠化水平年年都有新提高、城鄉(xiāng)面貌年年都有新變化，今年也不例外。

兔年一開春就“動手”。山東壽光是世界上第一部農(nóng)學(xué)巨著《齊民要術(shù)》作者賈思勰的故鄉(xiāng)，是國務(wù)院命名的“中國蔬菜之鄉(xiāng)”，曾先后獲得中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、國家環(huán)境保護(hù)模范城市、中國人居環(huán)境獎等國家級榮譽(yù)稱號，而成為國內(nèi)外游客休閑、旅游、度假、居住、創(chuàng)業(yè)等備選的重要縣區(qū)之一。為此，該市把道路綠化作為提升縣域綜合檔次的一個的重要工作認(rèn)真來對待。據(jù)相關(guān)部門介紹，兔年一開春該市政府部門就對2011年國土綠化工作早已進(jìn)行了安排部署，要求各鎮(zhèn)（街道）、公路等單位要抓好綠化整地、特殊路段施工、突出重點(diǎn)、集中人力物力，全面完成綠化植樹掃尾工作。特別對公路綠化要求抓好壽北鹽堿灘涂的綠色通道建設(shè)工程，干線公路要建立防護(hù)林帶，已有林帶的加寬加密，要對綠化標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，確保栽植標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，把握植樹造林各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證苗木成活率和保存率，同時加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和督查考核力度，積極倡導(dǎo)科學(xué)栽植，靈活處理綠化過程中遇到的各種技術(shù)問題，嚴(yán)把樹木挖坑、栽植等各個關(guān)口，統(tǒng)一樹木栽植標(biāo)準(zhǔn)，確保樹木的成活率和保存率，全力創(chuàng)造“暢、潔、綠、美、優(yōu)”的公路環(huán)境，切實推進(jìn)綠化工作順利開展。今年該市對公路建設(shè)和綠化從年初開始先后投資2.6億元，植樹100萬株，用于該市公路的綠化美化工程，重點(diǎn)抓好了濰高路、大西環(huán)（羊青路）、新海路、大沂路等50多公里干線道路綠化，從而進(jìn)一步提升公路綠化檔次，創(chuàng)建優(yōu)美、舒適、安全的行車環(huán)境和人文景色。

“因地制宜，適地適樹”。在公路綠化中，該市公路、交通、市政、園林綠化等部門嚴(yán)格按照上級政府部門的要求精心打造公路綠化品牌，并按照“因地制宜，適地適樹”的原則，堅持點(diǎn)、線、面結(jié)合，積極探索立體綠化模式，認(rèn)真謀劃設(shè)計方案。盡量使公路線形順暢，創(chuàng)造優(yōu)美的行車環(huán)境，尤其是隨著今年壽光對壽北重點(diǎn)開發(fā)戰(zhàn)略的實施，該市根據(jù)公路地理條件，因地制宜、突出特色，采取不同的栽植方案區(qū)別對待：以線路綠化為主線，對不可綠化和難以綠化的路段通過采取邊坡防護(hù)，整形造地等工程措施創(chuàng)造條件進(jìn)行綠化，保證公路沿線不斷綠，種植片林，提高綠化檔次，如對羊青路三號路口至雙王城水庫路段，采取邊溝外移、回填土方打造20-30米綠化平臺；在保護(hù)該市北部鹽堿地帶原有野生植被的基礎(chǔ)上，對公路綠化進(jìn)行補(bǔ)充完善，提高綠化標(biāo)準(zhǔn)，如對大沂路北段突出生態(tài)特點(diǎn)，進(jìn)行壓堿換土，采取抗鹽堿的檉柳，紅葉椿、毛白蠟加常綠樹種相結(jié)合；充分利用公路邊坡、邊溝，見縫插綠，全面覆蓋可綠化的公路用地，為了樹木保證成活率，按照三分植七分養(yǎng)的原則，精心呵護(hù)每一棵樹保證栽植一棵成活一棵。