中國北車長春CRH380B生產(chǎn)車間 車廂底部,工人們正安裝線纜。動車制造過程實行嚴(yán)格的質(zhì)量管理措施,每個工序、環(huán)節(jié)、零件都是實名制。(圖片來源:新京報)
長客公司總工程師趙明花表示,盡管高寒動車組的研制方向為哈大高寒高鐵,但由于其具備零下40度到零上40度之間的運行能力,使得CRH380B型高寒動車組也是中國目前唯一能從哈爾濱直抵深圳、貫穿南北的高速動車組。(新華網(wǎng)記者 齊中熙)
來源:新華網(wǎng) 編輯:張少虎
齋月里的穆斯林
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