在青島，提起香港路、東海路，許多人更愿意將其稱為“航運大道”。

漫步香港路、東海路，你會欣喜地發(fā)現(xiàn)，從銀海大世界到小港灣，市南區(qū)自東到西，星羅密布著眾多航運企業(yè)和與航運功能有關的機構(gòu)。憑借集聚效應，市南區(qū)吸引了各類航運金融和航運保險服務機構(gòu)，全區(qū)集聚著全市80%的航 運 企 業(yè) 、3146家 物 流 企 業(yè) ， 中 外運、青島遠洋、中遠物流、馬士基等世界知名航運企業(yè)在這里設立分部。青島海關、山東出入境檢驗檢疫局、山東海事局、山東船檢局等航運行政部門在這里集中辦公；山東貨代協(xié)會、中國船級社等重要航運組織立足市南，這為區(qū)域航運服務業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎。

市南區(qū)相關負責人表示，針對當前航運服務企業(yè)信息共享性差、缺少信息溝通平臺的現(xiàn)狀，作為青島這座港口城市和開放城市的中心城區(qū)，市南區(qū)積極融入青島藍色引領戰(zhàn)略，堅持科學定位、產(chǎn)業(yè)再造、平臺創(chuàng)新和陸海統(tǒng)籌，著力建設高端、現(xiàn)代、綜合的世界級航運服務體系，打造東北亞國際航運服務中心。

2013年，市南區(qū)新引進500萬元以上內(nèi)資項目198個，實收注冊資金120 .5億元；新批外資項目49個，實際利用外資3億美元，較2012年翻了一番，全區(qū)外貿(mào)進出口總額達156億美元，增長8 .3%，居全省縣(市、區(qū))第一位。

規(guī)劃引導配套綜合扶持政策

《經(jīng)濟參考報》記者了解到，憑借膠州灣東岸核心城區(qū)的優(yōu)勢，市南區(qū)緊抓建設“中日韓自由貿(mào)易區(qū)”和“山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)”的歷史機遇，突出“高端、藍色、新興”主題，以打造東北亞國際航運服務中心為目標，立足當前，著眼長遠，發(fā)揮本土優(yōu)勢，科學制定《市南區(qū)航運服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，以規(guī)劃為引導，推動航運服務產(chǎn)業(yè)科學持續(xù)發(fā)展。

規(guī)劃引導，政策扶持，將更好地集聚資源、配置功能，加快培育和發(fā)展現(xiàn)代高端航運服務?！妒心蠀^(qū)航運服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的出臺，明確了市南區(qū)航運服務業(yè)發(fā)展的意義、優(yōu)勢以及面臨的問題，確定了該區(qū)需重點發(fā)展的任務、產(chǎn)業(yè)，提出要依托優(yōu)質(zhì)的臨港資源，為國際中轉(zhuǎn)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，全力支持青島市成為東北亞國際航運樞紐，近期以航運大廈為載體，打造青島的航運服務中心，中期大力吸引船東及船舶運營企業(yè)總部入駐，帶動產(chǎn)業(yè)提升，遠期在海洋、航海知識領域取得突破，大力完善航運服務業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，打造東北亞國際航運服務中心和一個高端航運要素集聚、高端航運服務體系完備、航運資源配置功能突出的“市南航運服務集聚區(qū)”，這也是市南區(qū)“十二五”航運發(fā)展的重要內(nèi)涵之一。

為了進一步集聚航運要素，推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，市南區(qū)出臺了航運扶持政策，出臺關于進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境推動區(qū)域經(jīng)濟跨越發(fā)展的綜合扶持政策，并細化制訂具體扶持措施，提升全區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體政策環(huán)境。首次出臺關于促進航運服務業(yè)發(fā)展的實施細則，針對航運總部聚集、專業(yè)人才引進、服務平臺建設等方面進行專項扶持，著力營造優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

匯聚優(yōu)勢打造航運服務熱土

隨著政策紅利的逐步釋放，產(chǎn)業(yè)集聚效應開始持續(xù)顯現(xiàn)。2013年7月，全國首家航運服務業(yè)協(xié)會在青島市市南區(qū)成立，有9家世界500強、行業(yè)100強、央企被吸納為會員單位，山東省船員協(xié)會、海事法院、保險協(xié)會、中信銀行、浦發(fā)銀行等機構(gòu)作為理事單位，共同搭建互融互通的交流服務平臺，促進青島市航運服務業(yè)發(fā)展、推動山東省建設東北亞國際航運中心、現(xiàn)代物流樞紐。

市南區(qū)已匯聚了多種優(yōu)勢元素，形成了功能相對完整，具有一定相互配套能力的產(chǎn)業(yè)體系，成為青島市發(fā)展高端航運服務業(yè)的熱土，標志著一個具有綜合性資源配置能力的國際航運中心正在這里形成。

有一組數(shù)據(jù)可以佐證上述說法。市南區(qū)是青島市區(qū)域性金融商務中心、區(qū)域企業(yè)總部中心、全國重要的旅游集散中心、全國重要的時尚商業(yè)中心、全國海洋科研中心。全區(qū)金融機構(gòu)總數(shù)達到152家，占全市的83%，27家外資金融保險機構(gòu)落戶市南，市南區(qū)成為輻射山東半島的區(qū)域性金融中心。全區(qū)經(jīng)認定 總 部 企 業(yè)1 2 9家 ， 占 全 市 總 數(shù) 的36 .9%；擁有中介企業(yè)6000余家，畢馬威、普華永道、安永在區(qū)內(nèi)設立分部，軟件研發(fā)、法律咨詢、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)發(fā)達，已成為山東半島商務服務總部機構(gòu)最集中的區(qū)域。市南區(qū)依山傍海，山、海、城、礁、灘、灣交相輝映，擁有國家級文物保護單位5處，區(qū)級以上文物保護單位51處，占全市近40%；擁有中國海洋大學、青島遠洋船員學院、國家級海洋科教機構(gòu)，以及海洋科學與技術國家實驗室等眾多海洋科技平臺 ，省 級 以 上 海 洋 科 研 機 構(gòu) 占 全 市 的80%；擁有涉海領域的兩院院士16位；匯聚了一批精通財務、咨詢、法律等業(yè)務的高水平商業(yè)服務人才；海洋專業(yè)技術人才4000余人，海洋領域博士生導師200余人，為航運服務業(yè)發(fā)展提供強有力的人才儲備、技術儲備和智力支持。

品牌帶動提升國際競爭軟實力

作為青島航運業(yè)的發(fā)祥地和龍頭，市南區(qū)加快行業(yè)品牌創(chuàng)建，打造航運服務品牌經(jīng)濟；加強行業(yè)組織建設，規(guī)范提升航運服務市場。

以創(chuàng)建名企、名牌為目標，加快航運服務業(yè)品牌建設，打造區(qū)域性航運服務品牌經(jīng)濟。鼓勵企業(yè)踴躍參與創(chuàng)先評優(yōu)活動，近兩年來，先后有6家企業(yè)分別獲評“全國物流行業(yè)先進集體”、“全國先進物流企業(yè)”，目前，全區(qū)共有5 A　級 物 流 企 業(yè)3家 ， 占 全 市 的50%。引導培育2家航運服務企業(yè)獲評服務類“青島名牌”，實現(xiàn)了航運服務業(yè)在“青島名牌”創(chuàng)建工作中的突破。

整合航運服務相關產(chǎn)業(yè)資源，凝聚航運服務企業(yè)合力，成立全國首個以航運服務企業(yè)為主體的地方區(qū)域性行業(yè)組織，以資源共享、信息互通為紐帶，以規(guī)范行業(yè)市場、提升管理水平為目標，建立政府、協(xié)會與企業(yè)共同參與的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機制，加快提升區(qū)域航運服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級。

隨著青島“全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動、軸帶展開、生態(tài)間隔、組團發(fā)展”戰(zhàn)略的加快實施，市南區(qū)憑借膠州灣東岸核心城區(qū)的優(yōu)勢，加快航運服務產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級。

拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體空間，緊盯國內(nèi)外知名航運服務企業(yè)，引進總部物流、航運服務等高端、現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)入駐，促進全區(qū)航運服務產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升。

優(yōu)化航運服務產(chǎn)業(yè)體系，加快推進國際航運交易平臺、航運產(chǎn)業(yè)電子信息平臺建設，完善航運服務產(chǎn)業(yè)鏈，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供系統(tǒng)性、全方位的國際航運服務；優(yōu)化國際航運金融服務環(huán)境，鼓勵銀行、保險、證券、信托投資等金融產(chǎn)業(yè)與航運業(yè)聯(lián)動發(fā)展，打造創(chuàng)新型航運金融；引導和鼓勵航運企業(yè)與科研院校、IT技術開發(fā)、管理咨詢等機構(gòu)進行多形式的資本與技術融合，實現(xiàn)航運服務體系產(chǎn)學研共贏發(fā)展。

借勢升級。眼下，市南區(qū)堅持改革創(chuàng)新，堅持面向國際國內(nèi)兩個市場，堅持企業(yè)成群、要素成市、產(chǎn)業(yè)成鏈，以提升產(chǎn)業(yè)能級為主線，以完善航運服務產(chǎn)業(yè)鏈為突破口，全力打造航運服務業(yè)升級版，建立立足青島、面向東北亞、輻射全球、具有國際競爭力的現(xiàn)代航運服務業(yè)體系。