二手車為什么會(huì)在這個(gè)車市寒冬逆勢(shì)上揚(yáng)？正像這名二手車交易商說(shuō)的，現(xiàn)在市場(chǎng)上交易的車都是“備案車”，這些車在去年12月23號(hào)北京治堵新政公布之前，就已經(jīng)通過(guò)北京市交通部門在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)里進(jìn)行了登記留檔，目前正在備案審批過(guò)程中，如果審批成功且有相關(guān)政策出臺(tái)，這些車輛就可能會(huì)帶牌銷售，不受治堵新規(guī)定的限制，購(gòu)買的人也不需要參加搖號(hào)就可以辦理過(guò)戶。交易商們承認(rèn)，加價(jià)主要加在了號(hào)牌上，他們其實(shí)賣的是車牌。

車販乙：就是貴了，告訴你就是過(guò)北京牌錢。我現(xiàn)在給你兩萬(wàn)塊錢，你去搖號(hào)去，你能弄到嗎？你能過(guò)到你身上嗎？我給你三萬(wàn)你去辦去。你別說(shuō)貴，現(xiàn)在唯獨(dú)就這一批，第二批都沒有。以后你花五萬(wàn)都辦不了。

二手車交易商們說(shuō)，由于這批備案車僅有一萬(wàn)兩千輛左右，所以市場(chǎng)搶購(gòu)火爆，現(xiàn)在花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)上80%的備案車已經(jīng)賣出去了或者繳納了定金。他們預(yù)測(cè)，這個(gè)價(jià)格還可能上漲。

車販乙：我都沒和你要，三萬(wàn)五萬(wàn)也正常了，備案的車不多，在這里面的人都得多賣點(diǎn)錢。唯獨(dú)也就這一批，我們下把也就失業(yè)了，說(shuō)實(shí)話掙你點(diǎn)錢，別有點(diǎn)舍不得。

車販甲：該出手時(shí)就出手吧，再不出手真不趕趟了。

對(duì)與備案車加價(jià)出售的現(xiàn)象，各方反應(yīng)不一，業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為對(duì)備案車放行能讓經(jīng)銷商少受點(diǎn)損失。

但反對(duì)的聲音也不少，中消協(xié)法律顧問(wèn)邱寶昌就認(rèn)為，額外增加的負(fù)擔(dān)必然要轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，破壞了正常的市場(chǎng)秩序。

一輛二手車市場(chǎng)價(jià)值在沒有政策之前是兩三萬(wàn)，政策之后搖身一變上漲了幾倍，價(jià)格和價(jià)值嚴(yán)重背離，車上的虧損政府考慮到了，但是政府沒考慮到口子一開，讓消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)加重了。你平衡了一方面的利益，卻忽視了另一方面的利益，不能去考慮太少數(shù)人的利益，應(yīng)該考慮公眾的利益。

記者就二手車加價(jià)的問(wèn)題采訪花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)管理方，管理方表示不便接受采訪。

備案二手車價(jià)格上漲的現(xiàn)象已經(jīng)引起了有關(guān)部門的重視。有媒體報(bào)道說(shuō)，北京市發(fā)改委已經(jīng)緊急約見了舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)人，商討解決之道。

那么，備案二手車帶牌銷售政策最終將如何出臺(tái)？新舊政策交替過(guò)程中如何保證公平？兼顧各方利益？中國(guó)之聲將繼續(xù)關(guān)注。

來(lái)源：中廣網(wǎng) 編輯：馬原