二手車為什么會(huì)在這個(gè)車市寒冬逆勢(shì)上揚(yáng)?正像這名二手車交易商說(shuō)的,現(xiàn)在市場(chǎng)上交易的車都是“備案車”,這些車在去年12月23號(hào)北京治堵新政公布之前,就已經(jīng)通過(guò)北京市交通部門在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)里進(jìn)行了登記留檔,目前正在備案審批過(guò)程中,如果審批成功且有相關(guān)政策出臺(tái),這些車輛就可能會(huì)帶牌銷售,不受治堵新規(guī)定的限制,購(gòu)買的人也不需要參加搖號(hào)就可以辦理過(guò)戶。交易商們承認(rèn),加價(jià)主要加在了號(hào)牌上,他們其實(shí)賣的是車牌。
車販乙:就是貴了,告訴你就是過(guò)北京牌錢。我現(xiàn)在給你兩萬(wàn)塊錢,你去搖號(hào)去,你能弄到嗎?你能過(guò)到你身上嗎?我給你三萬(wàn)你去辦去。你別說(shuō)貴,現(xiàn)在唯獨(dú)就這一批,第二批都沒有。以后你花五萬(wàn)都辦不了。
二手車交易商們說(shuō),由于這批備案車僅有一萬(wàn)兩千輛左右,所以市場(chǎng)搶購(gòu)火爆,現(xiàn)在花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)上80%的備案車已經(jīng)賣出去了或者繳納了定金。他們預(yù)測(cè),這個(gè)價(jià)格還可能上漲。
車販乙:我都沒和你要,三萬(wàn)五萬(wàn)也正常了,備案的車不多,在這里面的人都得多賣點(diǎn)錢。唯獨(dú)也就這一批,我們下把也就失業(yè)了,說(shuō)實(shí)話掙你點(diǎn)錢,別有點(diǎn)舍不得。
車販甲:該出手時(shí)就出手吧,再不出手真不趕趟了。
對(duì)與備案車加價(jià)出售的現(xiàn)象,各方反應(yīng)不一,業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為對(duì)備案車放行能讓經(jīng)銷商少受點(diǎn)損失。
但反對(duì)的聲音也不少,中消協(xié)法律顧問(wèn)邱寶昌就認(rèn)為,額外增加的負(fù)擔(dān)必然要轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上,破壞了正常的市場(chǎng)秩序。
一輛二手車市場(chǎng)價(jià)值在沒有政策之前是兩三萬(wàn),政策之后搖身一變上漲了幾倍,價(jià)格和價(jià)值嚴(yán)重背離,車上的虧損政府考慮到了,但是政府沒考慮到口子一開,讓消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)加重了。你平衡了一方面的利益,卻忽視了另一方面的利益,不能去考慮太少數(shù)人的利益,應(yīng)該考慮公眾的利益。
記者就二手車加價(jià)的問(wèn)題采訪花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)管理方,管理方表示不便接受采訪。
備案二手車價(jià)格上漲的現(xiàn)象已經(jīng)引起了有關(guān)部門的重視。有媒體報(bào)道說(shuō),北京市發(fā)改委已經(jīng)緊急約見了舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)人,商討解決之道。
那么,備案二手車帶牌銷售政策最終將如何出臺(tái)?新舊政策交替過(guò)程中如何保證公平?兼顧各方利益?中國(guó)之聲將繼續(xù)關(guān)注。
來(lái)源:中廣網(wǎng) 編輯:馬原