1月27日8時38分，由廣鐵集團開行的G1044次春運外來工高鐵返鄉(xiāng)專列馳離武廣高鐵廣州北站。鐵路部門預(yù)計，27日起鐵路將迎來客流最高峰。中新社記者郭軍 攝

鐵路局27日發(fā)布信息表示，根據(jù)客流需求，全路計劃加開客車630列，其中：北京局加開客車71列，上海局加開客車121列，廣鐵集團加開客車108列。

消息還顯示，根據(jù)售票情況，北京地區(qū)1月28日、29日去往哈爾濱方向的L13、L423、L1001、1905、1921次，去往成都方向的L17、L19、L33、L277次，去往重慶方向的L91、L603次，去往漢口方向的L639、L1121、1955次，去往上海方向的L447、D233次等部分客車有余票。

上海地區(qū)2月1日至2日發(fā)往云貴、川渝、東北、西北等方向，K539、K739、K516、K656、K1185、D352、D282等部分客車有余票。

廣州地區(qū)1月30、31日廣州、深圳去往川渝、合肥、湖南方向，部分加開客車有余票。

高速鐵路在今年春運中發(fā)揮了重要作用。據(jù)悉，今年春運的前8天，全國鐵路日均開行高速動車組列車1400余列，日均運送旅客達100萬人。此外，武廣高鐵每天88對動車組實行公交化運行，日均運送旅客9.6萬人，比去年春運同比增加近一倍，較今年春運前增加3.6萬人，增幅達60.7%。

來源：中國新聞網(wǎng) 編輯：馬原