
3月31日,北京的一名停車管理員將停車計(jì)時(shí)單夾在一輛汽車的觀察窗雨水刷下。新華社發(fā)(王丹 攝)
【停車管理員·收費(fèi)】
“被迫打折”成“潛規(guī)則”
雖然公司嚴(yán)令禁止停車費(fèi)打折,但實(shí)際情況中,管理員們被迫不得不“打折”。“遇到蠻橫點(diǎn)的,不給打折,一分錢都撈不到。”
4月15日,北京市發(fā)改委再次重申,鼓勵(lì)社會(huì)積極提供“私自打折”線索,將逐一核實(shí)查證舉報(bào)線索,從嚴(yán)從快處理。記者采訪得知,停車費(fèi)被迫打折,已經(jīng)成為一種“潛規(guī)則”。
更多的是“強(qiáng)制性少交”
西單大木倉胡同停車管理員老王說,相比車主不給錢“逃跑”,更為普遍的是“少給錢”的情況。
“很多人付錢的時(shí)候自己把零頭抹掉?!崩贤鹾軣o奈,卻不得不妥協(xié),“要老是跟他們講又耽誤了別的車停進(jìn)來”。王先生說,有個(gè)車主應(yīng)付47.5元,但實(shí)際只付了20元就準(zhǔn)備走,王先生跟他理論好久他才又掏了10元。
雖然公司禁止停車費(fèi)打折,但實(shí)際情況中,管理員們被迫不得不“打折”。一些停車管理員說,遇到蠻橫點(diǎn)的,不給打折,一分錢都撈不到。
崇文門新世界商場(chǎng)附近的東興隆街停車場(chǎng),一名管理員說,除了少部分“一分錢不交”的,更多的是“強(qiáng)制性少交”。公司強(qiáng)調(diào)“收多少錢給多少發(fā)票”,但有的車主以“不要發(fā)票”為由,強(qiáng)行少給五元十元。
白領(lǐng)停車一天只交30元
“漲得實(shí)在有點(diǎn)兒多。”多名在建國(guó)門、雙井等商圈工作的白領(lǐng)坦言。
市民黃女士說,以前停車費(fèi)少,停車費(fèi)該多少給多少。但漲價(jià)后,“必須得跟人砍砍價(jià)”。她上周去新世界商場(chǎng)逛街,停3個(gè)小時(shí)總計(jì)45元,“我就說沒零錢了,給40元得了”。
在富力城一幢寫字樓上班的孫女士介紹,原來她把車停在路邊停車場(chǎng),費(fèi)用是每小時(shí)兩元。而目前,雙井地區(qū)停車價(jià)格上漲到8元/小時(shí),以其每日工作8小時(shí)計(jì)算,每天的停車費(fèi)將達(dá)到64元。如果按一個(gè)月22個(gè)工作日計(jì)算,再扣除每星期的限行日,每月的支出高達(dá)1152元。
建國(guó)門附近一幢寫字樓,去年停車費(fèi)上漲后,其寫字樓下面的一個(gè)小型停車場(chǎng)的價(jià)位并未上漲,依舊為2元/小時(shí),??恳惶斓膬r(jià)格可以優(yōu)惠至10元。
但隨著本月1日停車新政的出臺(tái),該停車場(chǎng)的價(jià)格上調(diào)為8元/小時(shí),停上一天要六七十元。
寫字樓的白領(lǐng)們?yōu)榱耸⊥\囐M(fèi),一般都會(huì)給停車管理員30元錢,這也成了“潛規(guī)則”。
對(duì)于停車管理員來講,與其出現(xiàn)無車可停的局面,不如收點(diǎn)兒是點(diǎn)兒?!巴\囐M(fèi)貴了,停車的人也少了?!苯▏?guó)門附近的一位停車管理員說,“這碗飯不好吃”。