3月31日，北京的一名停車管理員將停車計(jì)時(shí)單夾在一輛汽車的觀察窗雨水刷下。新華社發(fā)（王丹　攝）

【停車管理員·收費(fèi)】

“被迫打折”成“潛規(guī)則”

雖然公司嚴(yán)令禁止停車費(fèi)打折，但實(shí)際情況中，管理員們被迫不得不“打折”。“遇到蠻橫點(diǎn)的，不給打折，一分錢都撈不到。”

4月15日，北京市發(fā)改委再次重申，鼓勵(lì)社會(huì)積極提供“私自打折”線索，將逐一核實(shí)查證舉報(bào)線索，從嚴(yán)從快處理。記者采訪得知，停車費(fèi)被迫打折，已經(jīng)成為一種“潛規(guī)則”。

更多的是“強(qiáng)制性少交”

西單大木倉胡同停車管理員老王說，相比車主不給錢“逃跑”，更為普遍的是“少給錢”的情況。

“很多人付錢的時(shí)候自己把零頭抹掉?！崩贤鹾軣o奈，卻不得不妥協(xié)，“要老是跟他們講又耽誤了別的車停進(jìn)來”。王先生說，有個(gè)車主應(yīng)付47.5元，但實(shí)際只付了20元就準(zhǔn)備走，王先生跟他理論好久他才又掏了10元。

雖然公司禁止停車費(fèi)打折，但實(shí)際情況中，管理員們被迫不得不“打折”。一些停車管理員說，遇到蠻橫點(diǎn)的，不給打折，一分錢都撈不到。

崇文門新世界商場(chǎng)附近的東興隆街停車場(chǎng)，一名管理員說，除了少部分“一分錢不交”的，更多的是“強(qiáng)制性少交”。公司強(qiáng)調(diào)“收多少錢給多少發(fā)票”，但有的車主以“不要發(fā)票”為由，強(qiáng)行少給五元十元。

白領(lǐng)停車一天只交30元

“漲得實(shí)在有點(diǎn)兒多。”多名在建國(guó)門、雙井等商圈工作的白領(lǐng)坦言。

市民黃女士說，以前停車費(fèi)少，停車費(fèi)該多少給多少。但漲價(jià)后，“必須得跟人砍砍價(jià)”。她上周去新世界商場(chǎng)逛街，停3個(gè)小時(shí)總計(jì)45元，“我就說沒零錢了，給40元得了”。

在富力城一幢寫字樓上班的孫女士介紹，原來她把車停在路邊停車場(chǎng)，費(fèi)用是每小時(shí)兩元。而目前，雙井地區(qū)停車價(jià)格上漲到8元/小時(shí)，以其每日工作8小時(shí)計(jì)算，每天的停車費(fèi)將達(dá)到64元。如果按一個(gè)月22個(gè)工作日計(jì)算，再扣除每星期的限行日，每月的支出高達(dá)1152元。

建國(guó)門附近一幢寫字樓，去年停車費(fèi)上漲后，其寫字樓下面的一個(gè)小型停車場(chǎng)的價(jià)位并未上漲，依舊為2元/小時(shí)，?？恳惶斓膬r(jià)格可以優(yōu)惠至10元。

但隨著本月1日停車新政的出臺(tái)，該停車場(chǎng)的價(jià)格上調(diào)為8元/小時(shí)，停上一天要六七十元。

寫字樓的白領(lǐng)們?yōu)榱耸⊥＼囐M(fèi)，一般都會(huì)給停車管理員30元錢，這也成了“潛規(guī)則”。

對(duì)于停車管理員來講，與其出現(xiàn)無車可停的局面，不如收點(diǎn)兒是點(diǎn)兒?！巴＼囐M(fèi)貴了，停車的人也少了?！苯▏?guó)門附近的一位停車管理員說，“這碗飯不好吃”。