溫州市第二人民醫(yī)院重癥監(jiān)護室的護士利用中午的短暫時間吃盒飯新華社發(fā)

昨天，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故達成首例賠償協(xié)議，遇難者林焱的家屬與鹿城區(qū)處置領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)商，同意接受50萬元的賠償金。記者上午獲悉，林焱的追悼會已經(jīng)舉行。

今天上午9點，溫州宣傳部以書面文件的形式予以確認(rèn)，新聞發(fā)言人表示，網(wǎng)上早簽約有4到5萬元獎勵的說法是謠傳。

50萬元賠償由三部分構(gòu)成

據(jù)新華社公布的事故賠償標(biāo)準(zhǔn)，每位遇難者家屬獲得的賠償數(shù)額，依據(jù)國務(wù)院《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》和《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》的規(guī)定，由事故賠償金、一次性專項幫扶款以及愛心捐助款三部分構(gòu)成，總計人民幣50萬元。

而此前盛傳的賠償標(biāo)準(zhǔn)是以17.2萬元為基數(shù)再加上20萬元保險理賠總共37.2萬元，這個基數(shù)是固定不變的；另外還加上遇難者家屬交通費、埋葬費、家屬贍養(yǎng)費等共計不超過45萬元；事發(fā)后，在短時間接受談判并簽協(xié)議的，可酌情予以數(shù)萬元獎勵。

根據(jù)溫州當(dāng)?shù)孛襟w的報道，遇難者的賠償談判，由各個談判工作組與每名遇難者家屬一對一進行，按照“5+1”構(gòu)成，“5”指的是5名地方政府工作人員，“1”是一名鐵路部門的工作人員。實際上，“5”在整個過程中，主要作用是居中協(xié)調(diào)。

昨天，記者通過一名遇難者家屬給的聯(lián)系方式，找到了一名愿意匿名接受采訪的談判工作組人員，他透露，目前工作組的工作強度非常大，24小時接待遇難者家屬，而賠償談判時的準(zhǔn)則是“合法、合理、合情”。

第一個點頭，只是希望早點入土為安

昨天下午新華社公布第一例賠償協(xié)議達成后，記者試圖撥打遇難者家屬名單中林焱家屬的電話，沒想到對方一聽到是記者就呵斥道，“我們在網(wǎng)上已經(jīng)被別人罵死了，還接受什么采訪”。