上班要早走,到單位搶車(chē)位,下班后也不能磨蹭,要回小區(qū)搶車(chē)位。不知從何時(shí)起,城市里的開(kāi)車(chē)族們感到,擁有私家車(chē)的快樂(lè)漸漸被停車(chē)難的煩惱取代了。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)已邁入了汽車(chē)社會(huì)。截至今年6月底,全國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)到9846萬(wàn)輛,其中北京464萬(wàn)輛,深圳、上海、成都、天津等10個(gè)城市的汽車(chē)保有量也都超過(guò)100萬(wàn)輛。一百多年來(lái),汽車(chē)既給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)了方便與效率,也給人們?cè)鎏砹藷琅c痛苦。
停車(chē)泊位數(shù)量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上汽車(chē)高速度增長(zhǎng)、高強(qiáng)度使用、高密度聚集的發(fā)展趨勢(shì),是形成我國(guó)許多城市停車(chē)難的主要原因。汽車(chē)高速度增長(zhǎng):如北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到100萬(wàn)輛時(shí)用了48年,到200萬(wàn)輛時(shí)用了6.5年,到300萬(wàn)輛時(shí)用了3.9年,到400萬(wàn)輛時(shí)只用了2.7年,如今即將突破500萬(wàn)輛。世界上沒(méi)有一個(gè)城市的汽車(chē)增長(zhǎng)速度如此之快。高強(qiáng)度使用:如北京私家車(chē)年均行駛里程為1.5萬(wàn)公里,是倫敦的1.5倍、東京的兩倍多。高密度聚集:與國(guó)外城市中心少、外圍多的汽車(chē)保有量相反,我國(guó)大多數(shù)城市的汽車(chē)保有量是中心城區(qū)多。
汽車(chē)的這種“三高”發(fā)展趨勢(shì)不僅造成行車(chē)難,也使停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重。目前不少城市停車(chē)泊位與汽車(chē)保有量之間的供需缺口極大,例如,上海、廣州機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位與機(jī)動(dòng)車(chē)保有量比例為42%和32%;北京是1∶3.3,而國(guó)際上通行的是1.2∶1,即停車(chē)泊位要多于機(jī)動(dòng)車(chē)保有量。
此外,由于缺乏前瞻性的城市管理理念、經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)以及法律法規(guī)欠缺等原因,導(dǎo)致早期車(chē)位配建普遍不足;室內(nèi)公共停車(chē)場(chǎng)泊位利用率低,經(jīng)營(yíng)效益差;侵占挪用車(chē)位現(xiàn)象嚴(yán)重;現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)的劃定及停車(chē)位的設(shè)計(jì)不合理;缺乏指導(dǎo)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策等等,歷史和現(xiàn)實(shí)的多種因素造成了停車(chē)難的現(xiàn)狀。
與治理其他“城市病”一樣,緩解停車(chē)難也是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須集全社會(huì)力量加以解決。
一是做好規(guī)劃,增加停車(chē)泊位。規(guī)劃部門(mén)要有前瞻性,根據(jù)城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量與人口的比例以及建設(shè)項(xiàng)目的定位等因素,合理確定建設(shè)項(xiàng)目的配建停車(chē)泊位面積。新建、改建、擴(kuò)建的城市建設(shè)項(xiàng)目,配建停車(chē)泊位必須做到同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步交付使用。
二是在城市道路改造中,因地制宜設(shè)置道路停車(chē)泊位。在泊位設(shè)計(jì)上,既要讓車(chē)進(jìn)出方便,又要保障交通暢通。
三是政府出臺(tái)優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)參與建設(shè)現(xiàn)代化的立體停車(chē)場(chǎng),以增加停車(chē)泊位供給量。
四是大力發(fā)展公共交通。近年來(lái),我國(guó)城市的公共交通雖然有了長(zhǎng)足發(fā)展,但離人們的出行需求還有較大差距。因此,要堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通,為市民提供方便、快捷、舒適、安全的服務(wù),以降低自駕出行的比例。自駕出行減少了,城區(qū)交通壓力和停車(chē)難問(wèn)題自然會(huì)得到緩解。
五是加大宣傳力度,讓市民養(yǎng)成文明停車(chē)、規(guī)范停車(chē)的好習(xí)慣。完善相關(guān)的法律法規(guī),加大對(duì)不按規(guī)定配建停車(chē)場(chǎng)、侵占挪用停車(chē)場(chǎng)以及車(chē)輛在中心城區(qū)亂停亂放違法行為的處罰力度,規(guī)范停車(chē)秩序。
來(lái)源:人民網(wǎng)-《人民日?qǐng)?bào)》 編輯:馬原