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車主們期待許久的京Q號牌終于出來了。8月底,部分車主辦號牌時,幸運地成為首批京Q號牌的使用者。
網(wǎng)友誤認假號牌
“就今天,阜成門路口驚現(xiàn)京Q077xx的X6,打遠處看還以為是京C改的,正好趕上紅燈,追上去仔細看才發(fā)現(xiàn)是真的!莫不是新的那啥號?求解?!边@兩天,有市民在網(wǎng)上曬出街拍的京Q號牌,并求證是不是車主私自找人制作的假號牌。
記者昨天得到交管部門的證實,京Q號牌確已在8月底投入使用。
記者隨后登錄了市交管局對外網(wǎng)站的網(wǎng)上車管所,從“十選一”正在滾動的號牌庫里看到,所有的車管所、車輛檢測場均已開始發(fā)放京Q號段的號牌。京北分所正在滾動京Q001、京Q002和京Q003開頭的號牌,車管總所在滾動京Q010和京Q011及京Q012開頭的號牌。其中,只有學院路檢測場投入的京Q號牌較少,只有京Q190開頭的號牌。
記者注意到,各車管所都還有少量京P開頭的號牌沒有發(fā)放完畢,可供車主在“十選一”上牌時選擇。
京Q上崗一波三折
京Q號牌的發(fā)放可謂一波三折。按照老的編碼規(guī)則,本市媒體多次發(fā)出預告,京Q號牌即將上崗,但每次都因臨時出臺新的編碼規(guī)則而擺了烏龍。
2009年7月,本市機動車保有量突破371萬輛,當時,發(fā)放僅僅半年的京P號牌已快告罄。按照號牌發(fā)放辦法,京Q號段將被啟用。然而,7月2日,一種新的“十選一”號牌組合悄然出現(xiàn)在待選號牌庫中。在市交管局車管部門待選號段查詢庫內(nèi),四家檢測場和車管分所開始滾動“京PAN”等三位字母打頭的號牌。
時隔8個月后的2010年3月,本市機動車再增42萬余輛,擴容的京P號段又所剩無幾,這讓許多期盼京Q號段的市民開始躍躍欲試,準備購車。但是這一輪次號段發(fā)放完畢后,在“十選一”模式中又出現(xiàn)了京P0A、京P0B打頭的號牌。這意味著“京P”號段又多了一種編碼規(guī)則,即在兩個字母間排列數(shù)字。這樣一來,京P號段又擴容了不少號牌數(shù)量。而按照自編號牌的編碼規(guī)則,京N號段理論上共有約300萬個,資源非常豐富,短期內(nèi)不會發(fā)完。因此,京Q上崗日期又被推遲。
從一年發(fā)3個號段
到3年發(fā)一個號段
2008年12月26日下午,隨著京P號段的亮相,本市創(chuàng)下一年發(fā)放3個車牌號段的紀錄。這與當年機動車保有量上漲快等因素有關。來自交管部門的統(tǒng)計數(shù)字表明,截至12月17日,2008年本市共新增機動車48萬輛,凈增37萬輛,總量已達350萬輛。
此后,本市機動車保持高速增長,京P號段不停擴容才勉強繼續(xù)占領“陣地”。但隨著本市開始實施搖號上牌政策,機動車增長速度立即放緩,500萬輛機動車保有量這一數(shù)字遲到了11個月。此舉也使得京P號牌的發(fā)放至少又多堅持了一年多的時間,總時間跨度長達3年多。
根據(jù)目前的“十選一”上牌編碼規(guī)則及車輛增長速度,京Q號牌的發(fā)放持續(xù)時間肯定將大大超越京P號牌。(記者 侯莎莎)
鏈接
本市號牌發(fā)放“年歷”
1996年前 京A
1996年 京C
1997年底 京E
2002年 京F
2004年4月 京H
2005年6月 京J
2006年8月 京K
2007年8月 京L
2008年4月 京M
2008年10月 京N
2008年12月 京P
2012年8月 京Q
(注:京B為出租車車牌號段;因字母“D”與字母“O”比較相像,故未發(fā)放京D車牌,后使用在臨時號牌中;京G為較早時期專門發(fā)放的郊區(qū)號段;因字母“I”與數(shù)字“1”很相像,故未發(fā)放京I號牌;京O號牌原為專用號牌,后本市公安機關取消使用)