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特價機票退票費最高達(dá)80% "霸王條款"何時叫停?

2012-10-12 14:34:00 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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特價機票雖便宜,但退票費卻令人咋舌,最高達(dá)到80%,近年來因此在旅客與航空公司之間引發(fā)的糾紛接連不斷。對此,律師表示如此規(guī)定明顯違反交易中的公平原則,有“霸王條款”嫌疑。

特價機票退票手續(xù)費最高達(dá)80%

來自遼寧的冷先生在網(wǎng)上購買上海航空公司9月22日的特價機票,票價1400多元,但不小心誤買了10月22日的機票。想要辦理退票手續(xù)時,冷先生卻被告知手續(xù)費要收取高達(dá)80%,將近1000多元。

當(dāng)記者問及是否會采取法律手段維護自己的權(quán)益時。冷先生表示,“我也投訴過了,難道為了1000多塊錢告上法庭?哪有那么多精力和時間?!?/p>

網(wǎng)友“唐巨俠”也有類似的遭遇。他購買了8月22日北京到成都的機票,在21日退票時被告知要扣除全款?!皷|航說話很傲氣:你可以選擇去起訴我們,一般你起訴都會贏”。

記者對國內(nèi)大型航空公司特價票退票手續(xù)費對比中發(fā)現(xiàn),退票費用比例各不相同,但折扣越低、票價越低的機票,退票費用比例則越高。

國內(nèi)尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

在航班延誤屢屢引發(fā)旅客抱怨的背景下,特價機票高額的退票費折射了航空公司強勢地位。但到目前為止,國內(nèi)對特價票退票費還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

中國民航協(xié)會專家綦琦在接受媒體采訪時表示,目前各家航空公司規(guī)定的退改簽機票所收取的費用并不高,甚至還要再高點才合理。對退票費用做出規(guī)定是航空公司的一種銷售策略,是為彌補運營成本。旅客通常在退改簽的時造成航班座位虛耗,經(jīng)濟損失則由航空公司承擔(dān),航空公司的退改簽費用規(guī)定是為了約束旅客,盡量阻止退票。

北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌認(rèn)為,機票是一個合同的一種形式,如果有一方因為其他原因要求解除合同,即便違約的也不能超過整個造成損失的30%,像這種航企單方面收取70%到80%的費用是非常不合理的。

他也指出,權(quán)利和義務(wù)是對等的,航空公司對旅客的退票違約行為要求扣款,就應(yīng)該同時要求他們自己在航班延誤等出現(xiàn)違約情況時作出補償。因為不可抗力,航班延誤不理賠是可以的,但是如果因為航班調(diào)配、飛機維修保養(yǎng)等人為因素導(dǎo)致的延誤就應(yīng)該承擔(dān)補償責(zé)任,而不是現(xiàn)在這樣延誤幾個小時也無人理睬。其實旅客也可能會遇到不可抗力,這種情況下退票,是否可以不收取退票費。

法律學(xué)者郝勁松在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時表示,退票手續(xù)費高達(dá)80%很明顯違反了交易中的公平原則,如此規(guī)定有“霸王條款”嫌疑。航企沒有照顧到消費者,影響了企業(yè)形象,將來對于航企自身發(fā)展也是不利的?!跋M者應(yīng)該到民航投訴,投訴不行,就要起訴。航企的霸王條款不是一日形成的,只有更多的消費者去起訴才可能改變現(xiàn)狀?!?/p>

根據(jù)中消協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2010年第一季度航空投訴增長183.3%,退票手續(xù)費居高不下讓消費者滿腹牢騷。2011年第一季度投訴數(shù)據(jù)顯示,航空投訴高達(dá)214條,增長比例為57.4%。到了2011年下半年,航空類投訴更是達(dá)到751條。

國內(nèi)部分航空公司退改票手續(xù)費對比:

航空公司

艙位

退改簽費用

南方航空

公務(wù)艙/頭等艙(全價)

起飛前免費,起飛后10%

公務(wù)艙/頭等艙(折扣)

起飛前5%,起飛后5%

經(jīng)濟艙8折以上

起飛前5%,起飛后10%

經(jīng)濟艙6-7.5

起飛前起飛后均20%

經(jīng)濟艙4.5-5.5

起飛前后50%

經(jīng)濟艙4折以下

只退還機建燃油費

海南航空

公務(wù)艙/頭等艙(全價)

起飛前免費,起飛后10%

經(jīng)濟艙8折以上

起飛前5%,起飛后10%

經(jīng)濟艙7.5-5.5

起飛前10%,起飛后20%

經(jīng)濟艙5-4

起飛前30%,起飛后40%

經(jīng)濟艙4折以下

只退還機建燃油費

東方航空

公務(wù)艙/頭等艙(全價)

起飛前免費,起飛后10%

經(jīng)濟艙(全價)

起飛前5%,起飛后10%

經(jīng)濟艙8-9

起飛前5%,起飛后10%

經(jīng)濟艙6.5-7.5

起飛前20%,起飛后30%

經(jīng)濟艙4-5.5

起飛前40%,起飛后50%

經(jīng)濟艙4

起飛前后退票均50%

經(jīng)濟艙特價機票

起飛前后退票均80%

經(jīng)濟艙特價聯(lián)程

只退還機建燃油費

深圳航空

公務(wù)/頭等/經(jīng)濟(全價)

起飛2H前免費,起飛前2H內(nèi)和起飛后改5%,起飛后退10%

經(jīng)濟艙7.5-9

起飛2H之前免費,退10%,起飛前2H內(nèi)和起飛后改10%,退20%

經(jīng)濟艙4.5-7

起飛2H前改20%,退30%,起飛前2H內(nèi)起飛后改30%,退40%

春秋航空

經(jīng)濟艙7折以上

起飛前24H退5%,改免費(補差價)起飛前2H-24H退10%,改5%(補差價);起飛前2H以內(nèi),退20%,改10%(補差價);起飛后退50%,改30%(補差價)

經(jīng)濟艙4-7

起飛前24H退10%,改5%(補差價);起飛前2H-24H退20%,改10%(補差價);起飛前2H以內(nèi),退30%,改10%(補差價);起飛后不能退改簽

經(jīng)濟艙4折以下

只退還機建燃油費

中國國航

公務(wù)/頭等/經(jīng)濟(全價)

起飛前2H免費,2H內(nèi)和起飛后改簽5%,退10%

經(jīng)濟艙7.5-9

起飛前2H改簽免費,退票10%,2H內(nèi)改10%,退20%

經(jīng)濟艙4.5-7

起飛前2H改簽20%,退票30%,起飛后改30%,退40%

經(jīng)濟艙4折以下

只退還機建燃油費

編輯: 于姝楠 標(biāo)簽: 經(jīng)濟艙 霸王條款 特價機票 退票費 特價票

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