根據(jù)網(wǎng)絡(luò)投票情況，8月11日，北京公交集團(tuán)首次進(jìn)行定制商務(wù)班車(chē)實(shí)地勘察。公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)勘察情況將進(jìn)一步細(xì)化開(kāi)通辦法，不排除在一些線(xiàn)路使用機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的小體量公交車(chē)，一車(chē)20人左右。

6.6萬(wàn)人次參與調(diào)查

7月15日，公交集團(tuán)推出公交定制班車(chē)的在線(xiàn)調(diào)查，市內(nèi)16個(gè)區(qū)縣都有預(yù)設(shè)的班車(chē)“起始點(diǎn)”，包含3200個(gè)小區(qū)和數(shù)百個(gè)寫(xiě)字樓。截至8月8日，共14.4萬(wàn)人次訪(fǎng)問(wèn)了定制公交出行需求調(diào)查平臺(tái)， 6.6萬(wàn)人次參與了出行需求調(diào)查。

昨天，公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)部針對(duì)到達(dá)較為集中的國(guó)貿(mào)地區(qū)和天通苑地區(qū)展開(kāi)實(shí)地勘察。工作組一行6人從807場(chǎng)站出發(fā)，沿著預(yù)估的一條定制公交線(xiàn)路一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)實(shí)地走訪(fǎng)。據(jù)介紹，在需求調(diào)查有一個(gè)初步結(jié)果后，他們就會(huì)組織人員對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行初步標(biāo)注，選取參與調(diào)查集中地居住地、工作地。在地圖平臺(tái)上以小區(qū)為單位進(jìn)行標(biāo)注，以便確定勘察的重點(diǎn)。

可能使用20座小公交

工作組將參與人數(shù)多達(dá)577人的國(guó)貿(mào)國(guó)際大廈作為到達(dá)區(qū)域進(jìn)行調(diào)研，“主要是了解大廈周邊道路寬度是否可以走公交，附近是否有停車(chē)位置，有沒(méi)有限高、限行的措施等”。勘察發(fā)現(xiàn)在大廈入口一側(cè)為單行，車(chē)輛只能由南向北行駛。線(xiàn)路勘察員莊雪征提出，班車(chē)不能逆行通過(guò)，可將車(chē)停在路側(cè)，乘客走百米左右到大廈，或從東邊路口進(jìn)，將車(chē)停在大廈對(duì)面路側(cè)。

在天通苑，勘察組依然遇到了停車(chē)難的問(wèn)題，雖然路線(xiàn)上允許一輛公交車(chē)通過(guò)，但距離居民小區(qū)近的地方不是被私家車(chē)停滿(mǎn)就是被商鋪占用?！安荒芫徒＼?chē)，會(huì)使一些希望乘坐定制公交的乘客覺(jué)得不方便”。公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，這也是定制公交遇到的一個(gè)難題，勘察以后將根據(jù)情況與有關(guān)部門(mén)協(xié)商。如果在一些小區(qū)或者辦公區(qū)域難以找到合適停車(chē)位，也不適合大公交通行，不排除使用核載20人左右的小體量公交。

下月推出第一批線(xiàn)路

據(jù)悉，定制商務(wù)班車(chē)開(kāi)行后，都會(huì)提前到達(dá)站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)等人。商務(wù)班車(chē)使用的車(chē)型，將根據(jù)該地區(qū)人員需求出行決定，北京公交所有的車(chē)型都有可能使用。

下一步，北京公交集團(tuán)將以調(diào)查結(jié)果為基礎(chǔ)確定商務(wù)班車(chē)線(xiàn)路、上下車(chē)位置，9月將推出第一批線(xiàn)路。