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據中國之聲《央廣新聞》報道,近日,標準行業(yè)業(yè)內人士透露,我國已在起草《航空食品安全規(guī)范》,該規(guī)范公布后,航空食品的生產、供應將有統(tǒng)一的標準,并強制性要求全行業(yè)執(zhí)行。其中,飛機"盒飯"的保質期將以小時計算,從制作完畢到旅客吃下不能超過36小時。
國家標準《航空食品安全規(guī)范》的起草組專家張同濟近日在上海參加會議時透露,這個《規(guī)范》已經編寫了第二稿,預計明年6月會完成征求意見稿,然后送交國際標準化委員會評估中心,最終由衛(wèi)生部公布?!兑?guī)范》將會從飛機上食品的原料采購、加工、包裝、儲運、分發(fā)各環(huán)節(jié),對各家航空公司現有的航空食品生產還有供應標準進行統(tǒng)一,并將強制性要求全部的來執(zhí)行。
張同濟說。"中國64個機場設有102家配餐公司,其中20多家是沒有食品化的實驗室的,還有40余家沒有專業(yè)的食品安全管理人員,一些航空食品公司在成品出廠時都不會做檢測。"據介紹,《航空食品安全規(guī)范》將要求飛機"盒飯"的保質期以小時計算,從制作完畢到旅客吃下,熱食是不能超過36小時,如果冷餐也不能夠超過24小時。其中,熱食生產完畢后,必須在4小時內強制降溫至10℃以下。那么隨后,在4℃~10℃的低溫環(huán)境下來保存2小時。食品分裝的環(huán)境也有嚴格要求,必須在12℃以下,分裝的過程必須在45分鐘內完成。成品放入0℃~5℃的冷庫,航班起飛前2小時打包裝機,在飛機上食品保存不超過15℃。基本原則是上午生產的航食給下午的航班,下午生產的航食給明天的航班。
另外,針對此前航空公司不清洗飛機上咖啡壺、蓄水桶的這樣一些傳聞,那么《航空食品安全規(guī)范》將明確每天消毒的制度。消毒過程中,餐具表面溫度需達到71℃以上。(記者 郭淼)