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記者從鐵路有關(guān)方面獲悉,為適應(yīng)客流變化的需求,自明天(2月10日)起,京津城際列車將實行新的運行圖。調(diào)整后,根據(jù)不同時段旅客的出行規(guī)律,京津城際列車的間隔時間和各時段內(nèi)列車開行對數(shù)更趨合理。
日常,京津城際鐵路將開行列車78對,其中:北京南至哈爾濱西1對、至大連北1對、至天津68對、至塘沽7對、至天津西1對。高峰期將開行列車95對,較日常增加至天津7對、至塘沽4對、至天津西6對。
記者了解到這次運行圖的變化是,京津兩端的早末班時刻均有調(diào)整:天津站第一趟車始發(fā)時間是6:20的C2002次,末班開車時間是22:48的C2100次。北京南第一趟車始發(fā)時間是6:15的C2001次,末班開車時間是22:43的C2099次,全程運行仍為33分鐘。而之前,比如天津站第一趟始發(fā)時間是6:25,北京南至天津的末班車是23:00。
新的列車運行圖實施后,京津城際線輸送能力日常將增長30%以上,高峰期將增長10%以上。列車的間隔更趨于公交化;早晚高峰時段列車間隔在10分鐘左右,其他時段間隔不超過25分鐘。重聯(lián)的列車也達(dá)到了14對。
此外記者從天津站了解到,平時塘沽-天津-北京南間開行7對城際列車。天津-武清-北京南開行21趟,北京南-武清-天津開行18趟列車。去武清最早是6:33的C2202次,武清回天津最晚是21:31的C2247次。
78對的平時運行圖包括周末在內(nèi)。95對運行圖適用于節(jié)日的高峰客流等情況,具體開行車次及時刻鐵路會適時進(jìn)行公布。如有變化以鐵路公告為準(zhǔn)。(記者 鄭東紅 通訊員 金華)