歷險(xiǎn)

狂風(fēng)扯碎帆 致全船短路

記者從同行船員了解到，此次張昕宇、梁紅的環(huán)球之旅選擇了最艱難的一條帆船航線，一路險(xiǎn)象環(huán)生，昨天11時(shí)30分到達(dá)南極洲喬治王島的長(zhǎng)城灣。

去年7月5日出發(fā)后，“北京號(hào)”就在中國(guó)海邂逅了16級(jí)狂風(fēng)，船上唯一的女船員梁紅因?yàn)闀灤瑪?shù)日無(wú)法進(jìn)食。在對(duì)馬島，船體又遭遇了大量進(jìn)水。由于在日本北海道稚內(nèi)港意外地未能獲準(zhǔn)靠岸，補(bǔ)給問(wèn)題接踵而至，船員只能靠釣魚(yú)補(bǔ)充肉類(lèi)，并計(jì)劃管制淡水。

在行駛到阿圖島的時(shí)候，船上面臨嚴(yán)重的補(bǔ)給短缺。柴油已經(jīng)見(jiàn)底，淡水也消耗得差不多了。他們計(jì)劃在阿圖島緊急?？?，尋求美軍的幫助，但是靠岸前才得知，美軍撤離了這個(gè)島嶼，并遷走了島上的居民。登上這個(gè)無(wú)人荒島后，大家在封存的美軍基地里意外撿獲了一百多加侖的柴油，還在島上的淡水河中捕到了大量的洄游鮭魚(yú)，終于絕處逢生。

在北太平洋，“北京號(hào)”遭遇風(fēng)暴，狂風(fēng)扯碎了帆，帆刮掉了雷達(dá)，裸露的雷達(dá)電線導(dǎo)致全船短路。那被狂風(fēng)撕扯的破帆、在大海中飄蕩的雷達(dá)、失效的自動(dòng)舵及船長(zhǎng)在顛簸起伏的海濤中修船的情景至今銘刻在船員們的腦海中。

在秘魯?shù)睦R海域，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的故障，又是赤道無(wú)風(fēng)帶，“北京號(hào)”無(wú)奈地在利馬港?？?，而更無(wú)奈的是進(jìn)入利馬的時(shí)候居然誤入了海軍基地。雖然人船平安，但他們拿不到上岸的許可，只能一遍又一遍地向前來(lái)調(diào)查的當(dāng)?shù)馗鞑块T(mén)人員解釋?zhuān)麄冋娴臎](méi)想來(lái)秘魯。恰好在這個(gè)時(shí)候，梁紅犯了急性牙髓炎，終于得到了上岸治療的機(jī)會(huì)，雖然依舊是非法上岸，但是補(bǔ)給的大問(wèn)題也就此解決。船很快被張昕宇修復(fù)，大家一邊感謝梁紅的牙病，一邊揚(yáng)帆啟程。此次航行途中，因?yàn)樯眢w原因和家庭原因，“北京號(hào)”更換了3名船員。

壯舉

創(chuàng)帆船航海新紀(jì)錄

實(shí)現(xiàn)征服自然夢(mèng)想

據(jù)記者了解，“北京號(hào)”的南極之行，創(chuàng)造了多項(xiàng)帆船航海新紀(jì)錄和國(guó)人探險(xiǎn)新紀(jì)錄。其中包括，一次航行到達(dá)地球南北極最高緯度：北緯54度，南緯62度；開(kāi)辟了北太平洋——白令?！绹?guó)西海岸的帆船航行新航線；中國(guó)人第一次行走了安第斯山脈智利峽灣水道；中國(guó)人第一次在墨西哥洞潛探索古瑪雅文明。張昕宇說(shuō)，所有這一切為的都是一個(gè)承諾、一個(gè)夢(mèng)想、一句話：我來(lái)，我見(jiàn)，我征服！

本報(bào)記者 邱偉 J179