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北京論壇
這幾天,北京嚴(yán)重的霧霾天氣,讓大家都覺得很憋屈、煩悶。昨天,北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部發(fā)布橙色預(yù)警,距離最嚴(yán)重的紅色預(yù)警,只有一步之遙。
這是自2013年10月《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》發(fā)布以來,首次啟動(dòng)橙色預(yù)警。也就意味著,嚴(yán)重的霧霾狀況,還要持續(xù)好幾天。這樣的空氣,誰都不喜歡。但在一次次無奈的體驗(yàn)、爭(zhēng)辯之后,大家也都知道,想改變現(xiàn)狀,絕非一朝一夕的事情。一味地抱怨和吐槽,除了會(huì)讓自己的心情更糟,沒有太多意義。
不如換個(gè)心態(tài),把盤踞不散的霧霾,當(dāng)做對(duì)社會(huì)治霾的“總動(dòng)員”。除了政府部門必須做好應(yīng)急行動(dòng)外,個(gè)人也要把心態(tài)和行動(dòng),調(diào)到“霧霾節(jié)奏”。一方面是要保護(hù)好自己和家人,比如減少戶外活動(dòng),出門盡量佩戴口罩等,另一方面也要盡到自己的公民責(zé)任,盡量不再給污濁的空氣增添新霾。
應(yīng)急預(yù)案對(duì)公眾有很多“建議性污染減排措施”,包括少開車、加強(qiáng)工地?fù)P塵管理等。雖然這些建議并不具有強(qiáng)制性,市民就算不執(zhí)行,也沒有什么直接后果,但在這樣的空氣中,如果誰還做著“添霧加霾”的事,恐怕自己心里也不踏實(shí)。我們反對(duì)公權(quán)過度干涉私權(quán),哪怕是在嚴(yán)重的霧霾下,但從公民的角度說,能把這些“建議”變?yōu)樽约旱摹敖睢?,則是一種責(zé)任感的體現(xiàn)。
雖然個(gè)人開車,對(duì)霧霾到底能有多少“貢獻(xiàn)”很難量化;減少開車,對(duì)治理霧霾的作用,也不可能立竿見影。但不可忽視的是,人人持以積極的心態(tài)和行動(dòng),有助于形成一種治霾的社會(huì)氛圍;對(duì)于政府部門和那些污染排放大戶,也會(huì)是一種道德壓力。市民個(gè)人的私車都停了,公車還能開嗎?工廠的煙囪還能排放嗎?
喻辛(媒體人)