春運(yùn)供需矛盾的突出，使把旅客平安送回家，確保交通安全秩序，成為各交通和管理部門面臨的新考驗(yàn)和壓力。

鐵路交通：路上安全成為春運(yùn)最核心任務(wù)

鐵路方面的安全保障問題，北京南站副站長、新聞發(fā)言人許盛剛接受記者采訪時說，北京南站把安全放在首位來抓，設(shè)立總值班室，實(shí)行干部職工全部停休，干部值班，吃住都在車站的安全責(zé)任制。

許盛剛說，北京南站貫徹鐵道部要求，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育，從五個方面加大力度，保障安全：

一是保證行車設(shè)備質(zhì)量安全可靠。春運(yùn)正式開始前，北京南站組織干部和專業(yè)檢修人員，對主要行車設(shè)備進(jìn)行了集中整修，堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”上路。

二是保證客服系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。

三是加強(qiáng)站車防火防爆工作。北京南站把“三品”（ 易燃、易爆、危險(xiǎn)品）的查堵工作放在突出位置，并且派專人加強(qiáng)防火檢查，杜絕發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

四是確保春運(yùn)安全環(huán)境良好。北京南站重點(diǎn)加強(qiáng)了轄區(qū)內(nèi)的高鐵安全防護(hù)區(qū)的巡查看守和設(shè)施維護(hù)。春運(yùn)前，北京南站的設(shè)備部門對站內(nèi)全部113部電梯、直梯進(jìn)行了全面檢修，確保正常運(yùn)行。春運(yùn)期間，設(shè)備部門安便專人24小時值班，一旦電梯發(fā)生異常，保證第一時間有專業(yè)人員趕往現(xiàn)場修復(fù)。南北進(jìn)口安排了專人盯崗，負(fù)責(zé)疏導(dǎo)旅客有序進(jìn)站、乘梯，盯控扶梯運(yùn)行安全。在站臺扶梯口、出站通道、出站口等安全關(guān)鍵崗位，客運(yùn)部安排專人盯控，手持喇叭進(jìn)行宣傳提示，引導(dǎo)旅客有序上下車、進(jìn)出站。候車區(qū)、各站臺電子顯示屏增加了安全提示，站內(nèi)同時進(jìn)行循環(huán)安全廣播。

五是高度重視應(yīng)急處置工作。北京南站認(rèn)真梳理細(xì)化了各類應(yīng)急預(yù)案，并組織客運(yùn)、售票、設(shè)備等相關(guān)部門針對雨雪天等惡劣造成列車大面積晚點(diǎn)，售票網(wǎng)絡(luò)癱瘓，電梯設(shè)備發(fā)生故障等非正常情況開展模擬應(yīng)急演練。