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昨天(29日)召開(kāi)的全國(guó)鐵路運(yùn)輸法院工作座談會(huì)上,全國(guó)鐵路運(yùn)輸法院全部簽署移交地方管理的協(xié)議,17個(gè)鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院、58個(gè)鐵路運(yùn)輸基層法院與鐵路企業(yè)正式分離,3700余名鐵路法院干警轉(zhuǎn)變隸屬關(guān)系。
目前,在改制人員身份過(guò)渡中,24個(gè)?。▍^(qū)、市)鐵路運(yùn)輸法院已完成公務(wù)員審核或登記工作,全國(guó)鐵路運(yùn)輸法院75%的人員已解決身份過(guò)渡問(wèn)題。在資產(chǎn)移交方面,除由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)劑解決辦公用房的9個(gè)鐵路運(yùn)輸法院外,其他56個(gè)需新建“兩庭”(審判庭、人民法庭)和辦公用房的鐵路運(yùn)輸法院,鐵路部門(mén)應(yīng)支付的房屋補(bǔ)償款、土地補(bǔ)償金已全部撥付到位,各鐵路運(yùn)輸法院的辦案用車(chē)補(bǔ)償、信息化裝備補(bǔ)償金等共計(jì)15億余元也撥付到位。
鐵路運(yùn)輸法院誕生于新中國(guó)成立初期,歷經(jīng)創(chuàng)建、撤銷(xiāo)、重建三個(gè)階段,1982年恢復(fù)運(yùn)行。30年來(lái),全國(guó)鐵路運(yùn)輸法院共辦理各類(lèi)刑事案件24萬(wàn)余件,依法判處罪犯25萬(wàn)余人,成功審理了“北京—莫斯科國(guó)際列車(chē)系列搶劫案”等一批具有重大影響的大案要案。