全省各地采取了封存公務(wù)用車、區(qū)域交通管制等措施,但不少地市禁行區(qū)域仍車流洶涌
太原市委副書(shū)記、市長(zhǎng)廉毅敏(中)乘公交車上班網(wǎng)友悲欣交集13148供圖

太原市政府工作人員騎公務(wù)自行車外出辦公
本報(bào)記者寇寧攝
(記者郭成強(qiáng))9月22日是“世界無(wú)車日”,也是我國(guó)第五個(gè)“中國(guó)城市無(wú)車日”,全省各地市通過(guò)封存公務(wù)用車、區(qū)域交通管制等系列活動(dòng),號(hào)召市民選擇公共交通、自行車和步行等綠色出行方式,減少小汽車使用,構(gòu)建以低碳出行為特征的城市交通體系。很多市民驚喜地發(fā)現(xiàn),平日里堵塞的街道寬敞了很多。
2011年城市無(wú)車日的主題是“綠色交通·城市未來(lái)”。城市越來(lái)越擁堵、污染愈發(fā)嚴(yán)重,社會(huì)發(fā)展的同時(shí),需要大眾更多關(guān)注和選擇低能耗、低污染和低排放的綠色出行方式。
太原市政府除保留應(yīng)急公務(wù)用車外,所有公車都停駛一天,同時(shí)號(hào)召辦公廳職工采取綠色出行方式,以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)無(wú)車日活動(dòng)。除此之外,交警部門(mén)劃定城區(qū)部分區(qū)域,實(shí)行臨時(shí)交通管制。
陽(yáng)泉等其他地市也采取各種方式積極響應(yīng)無(wú)車日活動(dòng)。但是,不少地市禁行區(qū)域內(nèi),依然車流洶涌。在此之前,省交管部門(mén)呼吁廣大車主,積極響應(yīng)和參與無(wú)車日活動(dòng),少開(kāi)一天車,讓城市更宜居,提高環(huán)保意識(shí),選擇公共交通等綠色交通方式出行,共同實(shí)現(xiàn)“綠色交通,城市未來(lái)”目標(biāo)。但很多車主并未真正參與。
太原市長(zhǎng)乘著公交去上班
22日早7時(shí)40分,太原市桃園南路雙塔西街口公交站牌前,太原市委副書(shū)記、市長(zhǎng)廉毅敏徑直走到站牌前的公交候車區(qū),和市民們一起等公交車。約5分鐘后,一輛801路公交車開(kāi)了過(guò)來(lái),廉毅敏上了車后并沒(méi)有找座位,站了一路。公交車行駛到桃園路桃園三巷口站時(shí),廉毅敏下了車,步行走向單位。
8時(shí)20分,太原市政府大院內(nèi),往日一位難求的停車局面有所緩解。一位執(zhí)勤的保安人員告訴記者,這一天無(wú)論是大院里的職工,還是前來(lái)辦事的人員,很多都沒(méi)有開(kāi)車,加上沒(méi)有大型會(huì)議,大院里的停車位很寬松。“平時(shí),只有周六、日車位才會(huì)這么寬松?!眻?zhí)勤保安說(shuō)。在政府辦公廳,記者了解到,很多工作人員都積極響應(yīng)無(wú)車日的號(hào)召,選擇乘坐公交、騎自行車等方式上班。
隨后,記者來(lái)到了太原市政府公務(wù)車停放點(diǎn),一眼望去,幾乎所有公車都停放在規(guī)定的位置上?!?2日上午,整個(gè)辦公廳64輛公務(wù)車我們只派出3輛,用于中博會(huì)前期工作保障用車,其余車輛均處于封存狀態(tài)?!碧姓k公廳機(jī)關(guān)事務(wù)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,早在三天前,辦公廳就將號(hào)召全體職工一起響應(yīng)無(wú)車日活動(dòng)的通知,傳達(dá)至每位職工。
公務(wù)車封存,但公務(wù)不能耽誤,為配合無(wú)車日活動(dòng),市政府保衛(wèi)處工作人員將40輛公務(wù)自行車擦洗一新。上午9時(shí),在市政府車棚里,一輛輛色彩鮮艷的公務(wù)自行車擺放整齊?!皬脑缟?點(diǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)有十幾輛自行車被借出,今天用車子的人比往日要多?!惫芾砣藛T牛師傅告訴記者,平時(shí)這個(gè)時(shí)間只有五六輛公務(wù)自行車會(huì)被借出使用,22日翻了一倍還多。在政府大院,正準(zhǔn)備騎車去辦公務(wù)的劉福堂表示,有些公務(wù)騎自行車去辦比坐車還快,太原市政府公務(wù)自行車上崗兩年多,他幾乎每個(gè)星期都會(huì)騎幾趟。
本報(bào)記者 要維維
送孩子上學(xué)的“車隊(duì)”不見(jiàn)了
22日,省城太原城區(qū)部分區(qū)域于早7時(shí)至晚19時(shí)實(shí)行道路交通管制。當(dāng)日一早,記者走訪了一些小學(xué),發(fā)現(xiàn)在無(wú)車日的倡議下,基本沒(méi)有開(kāi)車送孩子上學(xué)的家長(zhǎng)。
7時(shí)20分許,記者來(lái)到位于郵電后街的青年路小學(xué)。走到并州南路郵電后街東口,路上偶有出租車和公交車經(jīng)過(guò),兩位指揮交通的交警說(shuō),相比平時(shí)這里的車少多了,基本沒(méi)有從并州路拐入郵電后街的車了。
拐入郵電后街,便道上不少家長(zhǎng)拉著孩子的手急匆匆地往學(xué)校走,還有不少家長(zhǎng)騎著自行車、電動(dòng)車來(lái)送孩子。
張女士平時(shí)都是開(kāi)車接送孩子,知道當(dāng)天是無(wú)車日,她選擇步行送孩子上學(xué)。她告訴記者,郵電后街是一條由東向西的單行線,青年路小學(xué)在這條路的中段,每天早上一到孩子們上學(xué)的時(shí)間,路就堵得水泄不通,“從校門(mén)朝東西兩頭看,車堵得都看不見(jiàn)頭,但今天基本上都沒(méi)有車,看上去覺(jué)著很舒暢。”
7時(shí)50分許,學(xué)校的預(yù)備鈴響了,家長(zhǎng)劉先生騎著電動(dòng)自行車急急忙忙地把孩子抱下車來(lái),長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了口氣,“總還算是趕上了。”劉先生忘了22日是無(wú)車日,早上開(kāi)車出門(mén)送孩子的時(shí)候才想起來(lái),打不上車,就趕緊借了鄰居的電動(dòng)車送孩子,他笑著說(shuō):“騎車雖然辛苦,但無(wú)車日一定要身體力行地體驗(yàn)一下?!?/p>
隨后,記者又走訪了雙西小學(xué)、長(zhǎng)治路小學(xué)等學(xué)校所在路段,發(fā)現(xiàn)大部分家長(zhǎng)都自覺(jué)地沒(méi)有開(kāi)車,路面交通壓力明顯緩解。
來(lái)源:山西新聞網(wǎng) 山西晚報(bào) 編輯:孫遲