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今年,山西將投資245億元,用于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),高速公路建設(shè)將投資175億元,公開招商引資,采取特許經(jīng)營、購買服務(wù),股權(quán)合作等方式,引導(dǎo)社會資本參與公路、運輸基礎(chǔ)設(shè)施投資和運營……3月1日,山西省交通廳在太原召開2015年年度工作會議,記者從會上獲悉,山西交通系統(tǒng)今年在大力推進(jìn)六大發(fā)展的同時,探索“六權(quán)治本”,抓好六項重點工作,開創(chuàng)全省交通運輸弊革風(fēng)清、科學(xué)發(fā)展新局面。
2014年,山西交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資257億元,完成計劃的122.4%。其中,普通干線公路和農(nóng)村公路完成97.9億元,全省新增公路通車?yán)锍?002公里,總里程突破14萬公里。2014年11月,在省委政政府部署下,交通企業(yè)及高速公路資產(chǎn)債務(wù)重組改革取得重大突破,籌資總額達(dá)883.65億元,既保證了建設(shè)資金不斷鏈,又以項目貸款置換短期貸款,減少利息指出8.67億元。
今年,省交通廳將主動開放投資市場,此前已拿出30個高速公路、干線公路項目納入省政府46個鼓勵社會資本投資項目目錄,公開招商引資。下一步,要打破行政壟斷,向市場主體開放,引進(jìn)社會資本,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,使企業(yè)成為交通設(shè)施投資建設(shè)的經(jīng)營主體;向市縣下放權(quán)力,更好發(fā)揮市縣政府及交通運輸主管部門的作用。
解讀
2015年,交通系統(tǒng)打算干點啥?
A 投資245億元
高速公路建設(shè)安排投資175億元,新建、續(xù)建17個項目,建設(shè)里程906公里。推進(jìn)臨縣-離石、呂梁環(huán)城、五臺山-盂縣、運城-芮城4個尾工項目218公里高速公路工程收尾,爭取早日通車運營;集中抓好10個續(xù)建項目建設(shè),積極推進(jìn)長治-臨汾、黎城-長治改擴(kuò)建、永和-永和關(guān)、京烏國高山西段。運寶黃河大橋5個項目的建設(shè),力爭榆社-和順、高平-沁水、吉縣-河津、左權(quán)-黎城、原平-神池5個項目主體工程完工;加快推進(jìn)右玉-平魯、神池-岢嵐、晉蒙黃河大橋3個省政府“百日百項”重點工程項目開工建設(shè)。加強(qiáng)省際通道項目規(guī)劃建設(shè)銜接,打通“出口路”,推動項目早日發(fā)揮效益。
普通干線公路建設(shè)安排35億元,建設(shè)規(guī)模300公里。省公路系統(tǒng)要用好省政府專項資金,全力推進(jìn)集中連片特困地區(qū)干線公路3年建設(shè)計劃,抓好《國家公路網(wǎng)》《山西省普通干線公路網(wǎng)》新增項目升級改造,穩(wěn)步推進(jìn)老舊油路大修改造,全面提升干線路網(wǎng)技術(shù)等級。積極推進(jìn)科技創(chuàng)新成道路建設(shè)。
農(nóng)村公路建設(shè)安排35億元,建設(shè)規(guī)模3600公里。各市交通運輸局要在地方政府領(lǐng)導(dǎo)下,落實配套資金,全面完成集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路3年建設(shè)計劃,繼續(xù)推進(jìn)重要縣鄉(xiāng)公路改造和旅游公路建設(shè),全面實施通村公路完善提質(zhì)工程,提高農(nóng)村公路服務(wù)水平和抗災(zāi)能力。繼續(xù)推進(jìn)駐晉部隊進(jìn)出口道路建設(shè)改造。
運輸站場重點抓好綜合運輸樞紐建設(shè)。加快太原客運南站、大同客運東站、陽泉客運南站等客運樞紐建設(shè),推進(jìn)城市公交樞紐站、首末站和具有多式聯(lián)運功能的物流園區(qū)、分撥中心等的建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)重點水域渡口碼頭建設(shè)改造。
B 農(nóng)村公路
今年,各地交通主管部門要以農(nóng)村公路為重點,全省安排公路安全生命防護(hù)工程1000公里。
確保年內(nèi)完成通行客運班線和校車集中的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖路段安全隱患治理和危橋改造。
隱患治理不到位的農(nóng)村公路,不得開通農(nóng)村客運班線和校車;已開通的,在隱患整治到位之前要對路線進(jìn)行調(diào)整;因客觀條件無法調(diào)整的,暫停營運。
C 城市交通
支持太原市和其他有條件的城市開展“公交都市”“智能公交系統(tǒng)”建設(shè)。推動同城化公交、城際公交、城鄉(xiāng)公交和城市公共自行車融合發(fā)展,推進(jìn)長途客運接駁系統(tǒng)建設(shè),推行汽車租賃等多樣化交通服務(wù)方式。規(guī)范城市出租“電召”“網(wǎng)召”服務(wù),嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營,深入開展和諧勞動關(guān)系創(chuàng)建活動,促進(jìn)出租汽車穩(wěn)定發(fā)展。推動交通運輸與郵政行業(yè)融合發(fā)展,拓展交通運輸基本公共服務(wù)。進(jìn)一步完善12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話省級平臺,推進(jìn)市級平臺建設(shè)。
D 三個“清單”
全面梳理省級交通運輸行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制、行政管理事項,按照職權(quán)法定、簡政放權(quán)的要求,對現(xiàn)有行政權(quán)力進(jìn)行清理規(guī)范,逐級編制部門“權(quán)力清單”“責(zé)任清單”“負(fù)面清單”和權(quán)力運行流程,向社會公開,主動接受監(jiān)督。
抓好交通運輸公共資源交易平臺建設(shè),加強(qiáng)交通建設(shè)招投標(biāo)管理,實行招標(biāo)項目歸口監(jiān)管、分級交易;改革招投標(biāo)方法,推行電子招標(biāo)、網(wǎng)上評標(biāo)、網(wǎng)上監(jiān)督。最大限度減少人為因素。
抓好交通運輸政務(wù)服務(wù)平臺建設(shè),加強(qiáng)統(tǒng)一管理,逐步推行網(wǎng)上受理、網(wǎng)上審批,進(jìn)一步提高效率、方便群眾。
(責(zé)任編輯:HN666)