沒有到過內蒙古高原的人，絕對想不到會有這樣的奇觀：晴朗的天空白云飄蕩，燦爛的陽光照在臉上暖洋洋的，可紛紛揚揚的雪花突然從天而降，真搞不清這雪花是從哪兒來的。這是記者10月29日在內蒙古察右中旗輝騰錫勒5兆瓦風電機組吊裝現(xiàn)場看到的一幕。

內蒙高原精彩一幕有驚無險

“輝騰錫勒”一詞，翻譯成漢語是“寒冷的山梁”，輝騰錫勒草原位于烏蘭察布市察右中旗東南約10公里處，海拔2250米。每逢夏季，但見黃色的小花點綴在綠海般的草地間，遠遠望去，一片花的海洋，吸引了南來北往的游客。可眼下正值初冬時節(jié)，唯有枯黃的草葉在寒風中微微抖動。

其實，這里真正吸引人的豈止是自然景色，還有這里的人工景觀。如果你驅車從山腳下經過，遠遠就能看到山梁上那數(shù)不清的“風車”，立柱是銀白色的，葉片也是銀白色的，每個“風車”都是三根葉片，隨風不緊不慢地轉動著。這“風車”就是風力發(fā)電機組。今天，我國首臺高海拔海陸兩用5兆瓦風電機組就要在這里正式吊裝。

說到這兒，也許有人會問：什么是兆瓦？兆瓦是電量計算單位，通常是以“MW”表示。大家知道，1度電是1000瓦?時，1000千瓦就是1兆瓦。那么5兆瓦就是說該風電機組每小時發(fā)電可達5000千瓦。一臺機組年發(fā)電量可滿足一萬個家庭全年的用電需求。在吊裝現(xiàn)場，離很遠就可見高高聳立的銀白色“立柱”?！斑@叫塔筒，到上面參觀一下吧?！币晃幻欣罱艿哪贻p技術員領著記者來到塔筒跟前。嘿，真大！塔筒高95米，底部直徑就有6米，走上扶梯從敞開的鐵門進去，里面別有洞天：變壓器、變頻器、開關柜、環(huán)網(wǎng)柜、水冷泵…… 一應俱全。小李手指扶梯：“從這里爬上去，到10米高處，就能乘電梯直通塔頂?！薄斑@么高的塔筒萬一被大風吹倒了怎么辦？”也許是記者的問題顯得有些天真，小李忍不住笑道：“別擔心，塔筒埋在地底下5米，和鋼筋混凝土基礎牢牢融為一體，結實著呢！”緊靠塔筒的地面，有一長方形巨大的箱狀物體，“這就是我們今天要首先吊裝的發(fā)電機組的機艙，它的重量達248噸，相當于124輛越野車的重量?！?吊裝工程總指揮李毅鵬道。記者一看，可不是嗎，機艙的攔腰處還懸掛著一幅藍底白字的醒目標語：“祝國內首臺高海拔5兆瓦發(fā)電機組順利竣工?！本嚯x工地70米處有3個好像飛機翅膀一樣的東西，但比飛機翅膀要長的多。莫非這就是發(fā)電機組的葉片？“是的，每根葉片長62米，葉輪直徑有128米”?？吹接浾唧@訝的表情，李毅鵬說：“和國內同類型產品相比，太重風機整機重量輕，度電成本低，電網(wǎng)適應性好，具有適應極低溫、高海拔、大湍流風場等特點，同時具備海陸兩用功能?！?/p>

這么重的龐然大物怎么能吊到近百米高空？作為總指揮，李毅鵬深知肩上責任的重大，只要有萬分之一的安全隱患，他也絕不會去冒險。此次起吊的起重機吊臂高達150米，自重600噸。這么重的起重機萬一把地面壓塌了怎么辦？其實這些擔心都是不必要的。早在半個月前，先后40輛重型車輛將所有吊裝所需零部件運上了山，為了使地基更加堅實，專門墊上1.5米厚的大石頭，上面再鋪兩層200毫米厚的鋼板，其堅實牢固堪稱萬無一失。

吊裝開始了，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，人們的心一下子提到了嗓子眼兒。整個吊裝過程是緩慢的，也是十分穩(wěn)妥的，幾乎是一寸一寸地慢慢提升。大約上升到七八米高度時，發(fā)動機突然停了。怎么回事？不要緊張，只是出了點技術故障，正在加緊排除。等待，再等待，一個小時竟然是那么漫長。故障終于排除了，248噸重的機艙繼續(xù)緩緩上升。太陽下山了，機艙終于吊裝到了95米高的塔筒頂端。從地面仰起頭往上看，隱隱約約可見塔頂有幾個人影晃動?？蓜e小瞧頂上這幾個工人，現(xiàn)在正是他們大顯身手的時候——他們每個人都要用液壓力矩扳手將132個高強螺栓一個個緊固，每個高強螺栓都要緊固3遍，最終使塔筒與主機的配合間隙在直徑5米的范圍僅有1.5毫米。頂上那幾個忙碌的人影安全嗎？下面的人們都替他們捏了一把汗。

老天爺真夠幫忙的，內蒙古這個常年多風地帶，這幾天居然沒有刮大風，抓緊這難得的好時機趕快吊裝！這以后兩三天里，工地上工程技術人員和工人們爭分奪秒，日以繼夜地將葉片和輪轂組裝起來，最終讓這一國內最大的風電機組屹然聳立在內蒙高原上，我國風電發(fā)展事業(yè)從此又掀開了嶄新的一頁。