城市建設的夢想總是超乎人們的想象。這其中，與城市配套的地下軌道交通的建設，總是為城市中的人們營造更美好的出行方式。

天津地鐵5、6號線的破繭而出，預計一期工程將于2014年完成。屆時，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現并網運行，通車里程達到223公里。

一直以來，城市發(fā)展是城市空間布局結構的變化與現代交通系統(tǒng)不斷完善的系統(tǒng)工程，環(huán)線地鐵軌道可將城市市區(qū)各個片區(qū)緊密地連在一起，為各個片區(qū)提供便捷、快速的軌道交通，而無需再因為片區(qū)分布于不同線路而增加換乘次數；同時也可以分散換乘客流，緩解換乘壓力。

有人這樣描述地鐵5、6號線，他們好比一對孿生兄弟一樣，攜手串起天津地鐵線路。天津5、6號線有兩次的交會，在東北方向的金鐘河大街站交會，在西南方向又通過賓館西路站與環(huán)湖西路站連接，“O”形環(huán)線串起中心城區(qū)。

伴隨著津城大力建設城市軌道交通的同時，天津這座具有歷史意義的城市也將不斷地完善革新，騰飛于時代的前列。

來源:天津網－城市快報 編輯:孫遲