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天津市地鐵2、3號(hào)線開通在即,因施工而造成的路面交通“腸梗阻”現(xiàn)象近日被一一打通。昨天(24日),記者走訪了南馬路、氣象臺(tái)路等地區(qū)。據(jù)悉,地鐵2、3號(hào)線新增的32座地鐵站都會(huì)在完成道路恢復(fù)的同時(shí),依據(jù)周邊的建筑風(fēng)格并結(jié)合各車站出入口、風(fēng)亭等地面設(shè)施,重新進(jìn)行綠色景觀設(shè)計(jì),確保整體效果的協(xié)調(diào)和美觀。此外,地鐵2、3號(hào)線該項(xiàng)工程總共需鋪裝人行道8500平方米,車行道33000平方米,綠化85000平方米,目前已基本完工。
南馬路: 一路直通天津站
南馬路與城廂東路、南門外大街、東馬路等道路相交,西起南開三馬路,東接進(jìn)步橋,恢復(fù)通行路段寬29米,雙向6條機(jī)動(dòng)車道。記者在現(xiàn)場看到,目前道路地面交通指引線已經(jīng)鋪設(shè)完畢,從城廂中路與南馬路交口向東望去,路面筆直通暢。記者從鼓樓南門出發(fā),沿南馬路一直向東行駛,上進(jìn)步橋下橋后,沿進(jìn)步道即可直接到達(dá)天津站海河?xùn)|路隧道口,一路直通十分便捷。但需要提醒市民的是,南馬路恢復(fù)通行后,進(jìn)步橋主橋由東向西方向下橋車輛不允許右轉(zhuǎn),原主橋下橋右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車可通過南馬路、城廂東路、南城街繞行。
氣象臺(tái)路: 路口通行速度增加
隨后,記者又來到了位于氣象臺(tái)路與吳家窯大街交口的吳家窯地鐵站,氣象臺(tái)路南段已經(jīng)由原來施工中的雙向4車道升級(jí)為雙向6車道,除恢復(fù)路面外,目前吳家窯車站出入口的修建也在緊張施工中。執(zhí)勤交警對記者說:“地鐵施工結(jié)束后,兩側(cè)擋板拆除,車輛可直接通行,不需再繞彎行駛,路口速度增加了不少。但由于以往部分車輛會(huì)選擇繞行,通車后會(huì)使該部分車輛回流,所以高峰時(shí)段仍有一定通行壓力?!蓖瑫r(shí),地鐵出站口附近的氣象臺(tái)路德才里公交站已經(jīng)整修完畢,從今天起停經(jīng)此處的多條公交線路將恢復(fù)停站。
因地鐵施工封閉的南馬路全線恢復(fù)通行,南馬路及周邊道路進(jìn)入磨合期。交管部門將根據(jù)交通流量變化執(zhí)行新的交通組織措施,確保南馬路通行秩序正常。
據(jù)交管部門分析,南馬路恢復(fù)通行后,將對沿線交口及周邊道路的交通流量產(chǎn)生不小的影響。
首先,與南馬路相鄰的兩條道路,交通高峰時(shí)段交通流量得到緩解。但是,交通早晚高峰時(shí)段,原來繞行南城街、閘口街車流將集中回流南馬路,致交通高峰時(shí)段交通流量大幅增加,南城街和閘口街交通流量略降。
其次,東南角交通流量呈上升趨勢,因和平路的榮吉大街至閘口街路段調(diào)整為雙向通行,及南馬路東馬路交口多個(gè)方向交通流重新匯聚,將導(dǎo)致交通壓力劇增。
此外,南門外大街與南馬路交口由原丁字口變?yōu)槭挚?,交通流量也將明顯增加,致該交口交通壓力大。南馬路沿線交口流量重新恢復(fù),原沿南馬路由西向北左轉(zhuǎn)城廂西路的流量可有效緩解。
隨著南馬路全線開通,原繞行北安橋、獅子林橋、北馬路、福安大街車流量重新回到南馬路,將有效緩解周邊道路交通壓力。
針對南馬路恢復(fù)通行后交通流量變化,交管部門將實(shí)施三條交通組織措施:
其一,進(jìn)步橋主橋由東向西下橋?qū)嵤┙箼C(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn),并在下橋處增派交警和交通協(xié)管員提示引導(dǎo)欲右轉(zhuǎn)車輛。
其二,交通早晚高峰時(shí)段,在興安路和平路交口增派交警疏導(dǎo),減少東南角、興安路和平路交口相互干擾,引導(dǎo)興安路駛來車流規(guī)范通行。
最后,在南馬路與西馬路、南門外大街、城廂東路、東馬路等交口,交通早晚高峰時(shí)段增派交通巡查車管控,一旦壓車及時(shí)疏導(dǎo),減少南馬路恢復(fù)通行后車流激增帶來的交通壓力。
交管部門提醒廣大市民,原南馬路施工期間,榮吉大街由西向東經(jīng)興安路、和平路、閘口街、榮業(yè)大街、城廂東路去往東馬路車輛,可沿和平路直行,經(jīng)南馬路通南路交口駛?cè)霒|馬路。原經(jīng)進(jìn)步橋主橋由東向西下橋右轉(zhuǎn)東馬路車輛,可沿進(jìn)步橋下橋經(jīng)南馬路右轉(zhuǎn)城廂東路再右轉(zhuǎn)南城街。原沿祿安大街由南向北駛?cè)牒推铰奋囕v,切忌抄近道違法逆行和平路進(jìn)入閘口街。
來源:每日新報(bào) 編輯:許銀娟