行業(yè)虧損 云南本地鋼企或難獨(dú)善其身
4月17日下午,陽光熾烈,浩宏剛材市場內(nèi)冷冷清清,小琴(化名)坐在公司的門口,慵懶地對記者說道,“這一點(diǎn)都不像旺季市場,一年不如一年了,今年前3個(gè)月的銷量只有去年同期的1/5?!?/p>
經(jīng)銷商們大為失望,鋼鐵行業(yè)普遍性的“金三銀四”在今年并未出現(xiàn),目前銷售市場仍然凄清冷淡。而行情的持續(xù)萎靡亦導(dǎo)致今年一季度鋼鐵企業(yè)陷入了普遍性虧損,業(yè)績慘不忍睹。
這嚴(yán)峻的形勢正在倒逼鋼鐵行業(yè)做出改變,繼《鋼鐵行業(yè)“十二五”規(guī)劃》之后,近期傳出消息,由工信部起草的《促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》目前已經(jīng)進(jìn)入司局會簽階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)正式公布,其中,工信部當(dāng)前正在積極推動區(qū)域性兼并重組方案,試點(diǎn)工作對象中亦包含云南。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由昆鋼牽頭整合其他小型鋼廠,還是小鋼廠抱團(tuán)組建大型民營鋼鐵集團(tuán),云南未來鋼企或面臨這兩種選擇。
經(jīng)銷商:銷量降了近一半
4月17日下午,記者來到位于昆明西邊涼亭的鐵公雞鋼材市場,隨處可見堆積如山的鋼材,部分已經(jīng)銹跡斑斑了,零星的幾輛卡車穿梭在市場內(nèi),門市里的銷售人員有的在聊著天或發(fā)呆,也有的正在玩著麻將。
“去年全年,我們公司銷售了七、八千噸鋼材,受國家宏觀調(diào)空政策影響,今年截至目前也才有三、四百噸的銷量,而且眼下可是鋼材銷售的旺季,今年的銷量和去年相比肯定會差許多?!崩ッ鞲巯韫镜慕?jīng)理吳立初說,“以往,我們都只坐在門市里等顧客上門,如今還得派出導(dǎo)購招攬顧客?!?/p>
昆明金惠閩商貿(mào)公司的財(cái)務(wù)主管黃先生說,“昆明賣不出鋼材,也就只能把希望寄托在州市了?!?/p>
黃先生說,“去年每月的平均銷售額都在500萬元左右,正處旺季的這一段時(shí)間的月平均銷售額也就在200萬元至250萬元之間。主要原因是大客戶的流失和資金不足。我們的大客戶主要是中鐵的幾個(gè)局,可今年的工程量減少,甚至之前的一些也停工了;而今中鐵的幾個(gè)局都還在欠著四五百萬元的貨款,盡管他們那邊多次表示要貨,可在眼下的市場行情下,銀行的貸款有限,手里的周轉(zhuǎn)資金嚴(yán)重不足,誰還敢再賒給他們。此外,我們的銷量不佳在一定程度上和大銷售商的進(jìn)貨渠道和價(jià)格優(yōu)勢有關(guān)系。”
記者隨后走訪了云南鋼材市場和昆明浩宏鋼材市場,凄清冷淡是主旋律。對于原因,大多數(shù)經(jīng)銷商都認(rèn)為“大環(huán)境不好,下游需求不振?!?/p>
市場分析:近期大幅回調(diào)可能性不大
昆明金惠閩商貿(mào)公司的財(cái)務(wù)主管黃先生有個(gè)在昆明也做鋼鐵生意的老鄉(xiāng),年前進(jìn)了一批鋼材?!耙罁?jù)往年的規(guī)律,年后鋼材市場必然漲價(jià)?!秉S先生說,“可最近賣出去的每噸差不多虧了五、六百元。”
自去年8月以來,鋼價(jià)就“跌跌不休”,直至最近才止跌,價(jià)格開始在小幅度范圍內(nèi)波動。據(jù)西本新干線的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入4月份以來,昆明的鋼價(jià)明顯下降。例如,4月1日,螺紋鋼φ10和12的價(jià)格都是4910元/噸,4月17日,降至4800元/噸;4月1日,螺紋鋼φ14、16、18、20和22的價(jià)格都是4760元/噸,4月17日,降至4650元/噸;4月1日,盤螺φ8和10的價(jià)格是5120元/噸,4月17日,降至4920元/噸。
對于后期鋼材價(jià)格的走勢,意達(dá)鋼材信息網(wǎng)研究中心研究員沈海燕表示,“綜合當(dāng)前市場多空因素來看,隨著季節(jié)性需求的逐漸釋放、到貨成本的增加,市場價(jià)格將得到部分支撐,不管是鋼廠還是經(jīng)銷商,拉漲心態(tài)會繼續(xù)有所體現(xiàn)。不過,由于種種不確定因素的存在,市場環(huán)境比較復(fù)雜,使得后市行情不會一帆風(fēng)順,價(jià)格震蕩在所避免,但近期出現(xiàn)大幅回調(diào)的可能性也不大,預(yù)計(jì)市場整體或呈現(xiàn)在波動中小幅上行的運(yùn)行態(tài)勢?!?/p>
上游企業(yè):云南也在兼并重組試點(diǎn)內(nèi)
鋼市的持續(xù)萎靡亦導(dǎo)致了鋼企陷入了普遍性虧損。從上市鋼企的一季報(bào)來看,業(yè)績慘不忍睹。數(shù)據(jù)顯示,一季度,韶鋼松山預(yù)虧3.3億元,鞍鋼股份預(yù)虧18.88億元,華菱鋼鐵預(yù)虧6.9億元~7.3億元,首鋼股份則明確利潤總額虧損1.67億元。按照最保守的數(shù)字計(jì)算,四家鋼鐵企業(yè)一季度的虧損高達(dá)30億左右。而去年同期,上述四家鋼鐵企業(yè)處于整體盈利狀態(tài)。
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)亦顯示,僅僅是2月份,納入中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤-5.48億元,與去年同期相比減少88.25億元,降幅達(dá) 106.62%。這也是鋼鐵行業(yè)今年以來連續(xù)第二個(gè)月盈利指標(biāo)亮“紅燈”。而1至2月,大中型鋼鐵企業(yè)更是累計(jì)虧損28.04億元,同比減少191.47 億元。從一季度來看,全行業(yè)虧損無疑。
記者此前亦試圖聯(lián)系云南省內(nèi)的昆鋼和德鋼兩家企業(yè)。德鋼拒絕了記者的采訪,而昆鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人的手機(jī)一直無人接聽。然而,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在行業(yè)普遍虧損的情況下,兩家鋼鐵企業(yè)很難獨(dú)善其身,就算沒有虧損,利潤肯定是不會特別樂觀,甚至出現(xiàn)大幅的下滑。
申銀萬國研報(bào)認(rèn)為,需求低于2011 年一季度是業(yè)績同比下滑的主要原因,從2011 年四季度房地產(chǎn)政策的打壓以及高鐵等基建項(xiàng)目的開工放緩等累計(jì)效應(yīng)釋放,鋼鐵需求急劇惡化,雖然在一季度需求得以回暖,但較2011 年一季度加權(quán)平均鋼材價(jià)格下滑了559 元。
持續(xù)的虧損也倒逼著鋼企改變當(dāng)前鋼鐵業(yè)產(chǎn)量總能過剩局面,政府已經(jīng)開始行動。除了《鋼鐵行業(yè)“十二五”規(guī)劃》,工信部相關(guān)人士近日透露出,針對鋼鐵行業(yè)兼并重組進(jìn)行的第一個(gè)具體指導(dǎo)性文件——《促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》草案現(xiàn)已完成,預(yù)計(jì)年內(nèi)有望正式公布。從草案相關(guān)內(nèi)容來看,云南亦在這次試點(diǎn)范圍內(nèi)。
意達(dá)鋼材信息網(wǎng)研究中心主任薛和平告訴記者,受地域和稅收等方面的影響,省外的鋼鐵企業(yè)來省內(nèi)兼并重組有一定操作難度,云南省內(nèi)的鋼鐵企業(yè)之間進(jìn)行重組的可能性較大?!皬哪壳暗膽B(tài)勢看,或許會出現(xiàn)兩種方式:一是以昆鋼為核心來重組,統(tǒng)一到武鋼的大旗下;二是曲靖、玉溪等小鋼廠‘抱團(tuán)’,成立民營鋼鐵集團(tuán)公司。但我認(rèn)為以昆鋼為核心來重組可能更有利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。”薛和平認(rèn)為,從可操作的角度看,中小鋼廠實(shí)力相當(dāng),重組意愿更不強(qiáng)烈,要是它們“抱團(tuán)”的話,由于此前各自為政,重組后在企業(yè)內(nèi)部治理上更加困難。(黃超 范興龍)
來源:云南網(wǎng) 編輯:寧波